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Katılım Ekim 2013
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Una nueva versión limitada de Jeep Wrangler llega a México (sí, otra más y qué bueno, la neta). Le podemos decir Wrangler REIGN, pero su nombre completo es Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2026 Edición Limitada REIGN. Solamente llegarán 70 unidades a México y entre sus curiosidades está el nuevo color morado (Jeep le dice color REIGN), techo suave (sin albur) en color negro, parrilla obscurecida y cofre High Performance (con toma de aire, pues). El motor es un 4 cilindros turbocargado de 2.0 litros con 270 hp y 295 lb-pie de torque, caja automática y obvio tracción 4X4 con caja reductora, bloqueos en ambos ejes y desconexión de barra estabilizadora. Todo lo anterior por un precio de $1,274,900 pesos (ya es lo menos). Si quieres el Rubicon normal con el motor V6, ese cuesta $1,576,900.
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El @Volkswagen_MX Teramont 2027 se presentó en el Auto Show de Nueva York y presume una renovación completa enfocada en diseño, tecnología, confort y manejo. Exteriormente, adopta una apariencia más robusta y sofisticada con nueva carrocería, iluminación LED rediseñada y detalles como emblemas iluminados y rines de mayor tamaño. En el interior, la cabina ha sido totalmente rediseñada con materiales premium, mayor espacio funcional y nuevas opciones de personalización en colores y acabados. Destacan la iluminación ambiental configurable, mejor ergonomía en los asientos y mayor enfoque familiar con más comodidades y equipamiento de serie. En tecnología, incorpora una pantalla de hasta 15 pulgadas, carga inalámbrica mejorada, múltiples puertos USB y un asistente de voz con inteligencia artificial. También mejora en seguridad con más asistencias a la conducción y nuevos sistemas como una bolsa de aire delantera central y funciones avanzadas de manejo semiautónomo. En desempeño, estrena la actualizada plataforma MQB Evo y el motor turbo de 2.0 litros ahora tiene 282 hp y 258 lb-pie de par, prometiendo ser más potente y eficiente. Mantiene su capacidad de remolque y ofrece tracción integral 4Motion en todas sus versiones. Además, pronto habrá una versión híbrida que MUCHA falta le hace a los SUV de Volkswagen.
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Por fin, llega de manera oficial a México la nueva @MazdaOficial CX-5 como modelo 2026. Se trata de la tercera generación de este SUV que ha vendido más de 5 millones de unidades desde que fue su debut en el 2012. Comparada con la anterior generación, es 11.4 cm más larga y 1.3 cm más ancha. El diseño exterior ha recibido cambios en parrilla, faros y fascias. En la parte trasera igual hay nuevas calaveras, fascias y en lugar del logotipo, está la leyenda Mazda. Fuera de lo anterior, las líneas generales son muy parecidas a lo que estamos acostumbrados. El interior evoluciona con más tecnología y mayor espacio interior. El diseño del tablero es nuevo, con pantalla de infotenimiento que puede ir de 12.9 hasta 15.6", nueva iluminación ambiental, techo panorámico, nuevos materiales y acabados que además de ser de mejor calidad, ofrecen mayor insonorización. El volante también deja a un lado el logotipo de Mazda y en su lugar está el nombre de la marca. Buen detalle. La seguridad también ha dado un gran salto, además de las 7 bolsas de aire, las tres versiones disponibles en México incluyen asistente de frenado inteligente, monitoreo de cambio de carril, mantenimiento de carril y monitoreo de punto ciego. La versión más equipada agrega cámara 360 grados con vista inmersiva, asistente de frenado inteligente en ciudad, asistente de manejo en tráfico y control crucero adaptativo por radar. Mecánicamente tiene el conocido 2.5 litros con 177 hp y 177 lb-pie de par, la transmisión es automática de 6 velocidades. Otro punto interesante con la llegada de la nueva Mazda CX-5 es la nueva garantía de 6 años o 125 mil km. Precios en México: Mazda CX-5 i Sport: $599,900 Mazda CX-5 i Grand Touring: $659,900 Mazda CX-5 Signature: $719,900
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El grupo automotriz @GeneralMotorsMx anuncia una inversión en México de mil millones de dólares para los próximos dos años en cuestiones de manufactura. Pronto se sabrán más detalles sobre ello. Mientras tanto, GM sigue siendo el grupo automotriz que más autos fabrica en México y también el empleador más grande de esta industria.
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La nueva @ChevroletMexico Groove 2026 es más grande, equipada y segura que antes. Además, la versión de entrada tiene opción de contar con transmisión manual, cosa que ya es muy raro de encontrar en los autos nuevos. De contado, arranca en $389,900. Nada mal!
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Mazda cerró el 2025 como su mejor año de los 20 que lleva en México: • 107,044 autos vendidos • Sexta marca con más ventas • 7.1% de participación de mercado ¡Felicidades @MazdaOficial!
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La guerra de los dinosaurios ha vuelto: el T-Rex ha resucitado y quiere seguir comiendo Raptors. Stellantis retomó el camino y la desaparecida RAM TRX ha vuelto mejor que nunca como la pick up de producción más rápida y potente del mundo, su nuevo nombre es RAM 1500 SRT TRX y llega como modelo 2027. El motor Hemi V8 supercargado de 6.2 litros ha sido revisado y ahora entrega 777 hp y 680 lb-pie de par, acelera de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos y su velocidad máxima está limitada a 190 km/h. En total son 57 hp y 40 lb-pie más de torque que la anterior TRX. La suspensión (parte importante de una pick up de alto desempeño) también tiene novedades con unos nuevos amortiguadores adaptativos Bilstein Black Hawk e2 de segunda generación, sistmea RAM Active Terrain Dynamics y un recorrido de suspensión de 14 pulgadas. Obviamente tiene tracción 4X4 con caja reductora, transmisión de 8 velocidades, launch control, sistema de escape deportivo, llantas de 35", eje trasero Dana 60 y hardware y software especialmente revisado para los rebotes y compresión de la suspensión. El interior es de primer nivel en cuanto a tecnología y sofisticación con gamuzas, fibra de carbono, pieles y logotipos bordados. El precio en Estados Unidos es de 99,995 USD, en pesos mexicanos sería $1,800,000 aproximadamente, peeeeero, el precio oficial para México lo sabremos durante el segundo semestre del 2026, fecha en la que está prevista su llegada.
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El nuevo @Volkswagen_MX Amarok ha cambiado por completo y en México está disponible en seis versiones y tres diferentes motores, uno a gasolina con 302 hp y 452 Nm de torque y dos a diésel con 170 o 210 hp y 405 Nm o hasta 500 Nm de torque. Todas con tracción 4Motion.
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El nuevo @Volkswagen_MX Nivus 2026 es práctico, muy eficiente por su motor 3 cilindros TSI y completamente seguro porque ahora agrega más asistentes avanzados de manejo. Su precio es de $480,490.00
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La completa conectividad del nuevo @Volkswagen_MX Nivus 2026 incluye: Wire y Wireless App Connect, cuatro puertos de carga USB C y un cargador inalámbrico de celulares con función de ventilación para que el celular no se caliente mientras se carga.
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La versatilidad del nuevo Volkswagen Amarok. Puede tanto ser un vehículo de trabajo, como ser un gran aliado para aventuras. Lo interesante es que cada una de sus siete versiones es capaz de todo lo anterior.
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La silueta coupé del nuevo @Volkswagen_MX Nivus es inconfundible y es parte fundamental de lo guapo que se ve desde su exterior.
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El interior del nuevo @Volkswagen_MX Nivus destaca por su completa tecnología y conectividad. No te imaginas que un auto de este precio incluya tantos elementos de equipamiento.
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La Brigada Cheyenne de @ChevroletMexico llegó a Veracruz para apoyar en la limpieza de playas junto a Proyecto Kayam. En total, se recolectaron 477 kg de basura con ayuda de voluntarios veracruzanos, misma que se movió en una poderosa Cheyenne ZR2 Bison.
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La nueva @ChevroletMexico Groove 2026 poco tiene que ver con la anterior: ahora es 14.5 más larga, su nuevo motor 1.5 turbo es 52% más potente y agrega asistentes avanzados de manejo en todas sus versiones. Arranca en $409,900.00.
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Un @JeepMx completamente nuevo se ha presentado de manera oficial, se llama Recon y ojo, que sea un Jeep no significa que sea un Wrangler y qué bueno, porque un Wrangler eléctrico no sé que tan bueno resultaría. Este Jeep Recon es un 4X4 eléctrico con la certificación Trail Rated que la marca le da a sus vehículos todo terreno. Tiene batería de 100 kWh con autonomía de hasta 400 km, dos motores eléctricos con 650 hp y 620 lb-pie y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos. Como buen auto 4X4 tiene puertas desmontables y puerta trasera y cristales laterales abatibles. La versión Moab tiene llantas de 33" y una altura con respecto al piso de 9.1". Se comenzará a producir a inicios del 2026 en la planta de @StellantisMX en Toluca, Estado de México.
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Por fin, llega a México el Rubicon 392, la versión más radical del @JeepMx Wrangler. Este monstruo tiene nada más ni nada menos que el motor V8 de 6.4 litros con 470 hp y 470 lb-pie de par. Acelera de 0 a 100 en 4.5 segundos y alcanza el 1/4 de milla en 13 segundos. Además del motor, tiene suspensión especial FOX, rines beadlock, llantas de 35" y sistema de escape especial. Estéticamente el cofre tiene entrada de aire para refrigerar el motor y algunos detalles en color dorado nos muestran que se trata de una edición especial. Estará disponible en México en una edición limitada a 100 unidades por $2,196,900.
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Esta es la nueva versión Rebel de la @RAM_MX 1200. Está basada en la versión Laramie (la más equipada) y agrega detalles adicionales: - Roll Bar cromado - Cubierta de caja pickup - Stickers laterales REBEL 4x4 - Tapetes de lujo con logo RAM Mecánicamente se mantiene con el motor 4 cilindros, 2.4 lt turbo con 210 hp y 226 lb-pie de torque, la transmisión es automática de 6 velocidades y la tracción es 4X4 con caja reductora y bloqueo de diferencial. El precio de esta RAM 1200 Rebel 2025 es de $729,900
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Así la @RAM_MX 1500 Tungsten. La pick up full size más tecnológica, sofisticada y equipada en México.
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Daniel Alejandro González es el nuevo CEO de @StellantisMX; estará al mando de este importante grupo automotriz que, además de las 8 marcas que comercializa en México, también tiene gran importancia en la fabricación de autos y componentes en sus plantas de Toluca y Saltillo.
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