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Earth Katılım Ekim 2021
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🚨Declaración de la FIA tras accidente de BEA: Desde su introducción, las regulaciones de 2026 han sido objeto de discusiones continuas entre la FIA, los equipos, los fabricantes de unidades de potencia, los pilotos y la FOM. Por diseño, estas regulaciones incluyen una serie de parámetros ajustables, particularmente en lo relacionado con la gestión de la energía, que permiten la optimización basada en datos del mundo real. Ha sido la posición constante de todas las partes interesadas que se llevaría a cabo una revisión estructurada después de la fase inicial de la temporada, para permitir que se recopilen y analicen suficientes datos. Se han programado varias reuniones en abril para evaluar el funcionamiento de las nuevas regulaciones y determinar si se requieren ajustes. Cualquier posible modificación, especialmente aquellas relacionadas con la gestión de la energía, requiere una simulación cuidadosa y un análisis detallado. La FIA continuará trabajando en estrecha y constructiva colaboración con todas las partes interesadas para garantizar el mejor resultado posible para el deporte, y la seguridad siempre seguirá siendo un elemento central de la misión de la FIA. En esta etapa, cualquier especulación sobre la naturaleza de posibles cambios sería prematura. Se comunicarán más actualizaciones en su debido momento. #F1 #Formula1 #JapaneseGP #FIA
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¿Era necesario/tenía valor agregado hacerle esa pregunta a Max en Abu Dabi? #F1 #JapaneseGP
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🏁Grandes momentos🏁 Traducción: “En el Gran Premio de Japón 2000, Michael Schumacher ganó su primer título con Scuderia Ferrari, que también fue el primer campeonato de pilotos del equipo en más de 20 años. Schumacher continuaría ganando los siguientes 4 títulos también” #F1 #JapaneseGP
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In Suzuka 2000, Michael Schumacher won his first title with Ferrari, which was also the team's first drivers title in over 20 years Schumacher would go on to win the next 4 titles as well

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🚨El equipo de Mercedes descalificado en Nürburgring, abajo traducción de declaración oficial del equipo: “Un inicio mixto de la temporada 2026 en Nürburgring: cruzamos la línea de meta en primer lugar, pero posteriormente fuimos descalificados. Durante las revisiones rutinarias realizadas por los comisarios técnicos, se encontró que el equipo utilizó siete juegos de neumáticos en lugar de los seis permitidos. El error ocurrió durante la clasificación, cuando se practicaron múltiples cambios de pilotos y de neumáticos.” “Un fin de semana de NLS que no olvidaremos pronto: grandes carreras, una atmósfera increíble y, al principio, la alegría de la victoria. La decepción es aún mayor porque un error entre bastidores llevó a la descalificación, lo cual duele en el Nordschleife. Ahora todo debe encajar. Nos enfocamos en analizar, aprender y prepararnos para las próximas carreras y el punto culminante de las 24 horas.” — Stefan Wendl, jefe de customer racing de Mercedes-AMG #AMG
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🚨Mejores rebases de VER en Nürburgring🏁 #AMG
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🚨Victoria del equipo de VER en Nürburgring. ¡Qué piloto! #AMG
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