IF Metall

Background information on IF Metall’s conflict at Tesla ifmetall.se/aktuellt/tesla…

Många missuppfattningar i denna tråd. Så här är det: 1) Vi vill bara teckna avtal på vårt avtalsområde. Alltså för våra medlemmar. 2) Allt fler tekniker på Tesla blir medlemmar i IF Metall och går ut i konflikt. Vår organisationsgrad (på vårt avtalsområde) är över 50%.

Det finns en lösning - gör upp med @ifmetall! Våra medlemmar på Tesla vill bara ha det 9 av 10 arbetare redan omfattas av i Sverige - kollektivavtal. expressen.se/nyheter/sverig…

PRESSMEDDELANDE Avtalskrav för reallöneökningar och konkurrenskraft. - Svensk industri gör stora vinster och då ska industriarbetarna självklart ha en del av kakan, säger IF Metalls förbundsordförande @marienilsson64. via.tt.se/pressmeddeland…

Sedan dag ett har @ifmetall jobbat intensivt för att stötta våra drabbade medlemmar på Northvolt. Nu gör vi allt vi kan för att de uppsagda ska få EU-stöd för att kunna gå vidare till nya jobb. via.tt.se/pressmeddeland…

Malmbanan har en oerhörd betydelse för basindustrin. @sverigesradio berättar om järnvägsarbetare som jobbade dygnet runt i sträng kyla när godståget på Malmbanan spårade ur. Tack för era fantastiska insatser! @sekofacket sverigesradio.se/artikel/sa-myc…

I årets avtalsrörelse kräver IF Metall och Facken inom industrin: · En fortsatt högre löneökningstakt · Mer arbetstidsförkortning · Övertidskompensation för deltidsanställda · Rätt till förskottssemester Läs mer: ifmetall.se/aktuellt/nyhet…

Facken inom industrins lönekrav: 4,2 procent. För svensk industri tjänar pengar - och då ska de anställa självklart ha en del av kakan.  via.tt.se/pressmeddeland… @ifmetall @Unionen @GSFACKET @LivsSverige @Ingenjorerna #Avtal2025

Vi kräver reallöneökningar. Och ser goda skäl att hålla i den uppväxling av löneökningstakten som inleddes i och med 2023 års avtal. @FacketIndustrin om #Avtal2025 på @DNDebatt. @Unionen @GSFACKET @LivsSverige @Ingenjorerna dn.se/debatt/nar-mar…

I Sverige kör vi med kollektivavtal. Oavsett om man är världens rikaste man eller driver lokala bageriet. Sen strejken på Tesla började för snart ett år sen har mer än 6000 företag tecknat avtal. Bra villkor för anställda och stabilitet för arbetsgivaren. aftonbladet.se/debatt/a/QMwyE…

Den svenska arbetsmarknadsmodellen bygger på en lång tradition av tillit, samförstånd och samverkan mellan arbetsmarknadens parter. Teslas beteende är en anomali på svensk arbetsmarknad. aftonbladet.se/debatt/a/QMwyE…

Sedan vår strejk på Tesla bröt ut för ett år sedan har över 6 000 nya arbetsgivare anslutit sig till vår svenska kollektivavtalsmodell, enbart inom LO-förbundens avtalsområden. Det visar att en respektfull relation mellan parterna är en ren självklarhet på vår arbetsmarknad.

LO och LO-förbunden: Drygt 6 000 tecknade avtal talar sitt tydliga språk: För de allra flesta arbetsgivare är det en ren självklarhet att garantera sina anställda den trygghet som kollektivavtalet ger. aftonbladet.se/debatt/a/QMwyE…

Kampen för trygga och schyssta villkor för de strejkande fortsätter. I Sverige kör vi med kollektivavtal. Tesla behöver också svänga in på den vägen. ifmetall.se/medlem/kollekt…

Sedan strejken på Tesla började har @LOSverige-förbunden tecknat över 6000 nya kollektivavtal. Över 6000 nya arbetsgivare har alltså anslutit sig till vår svenska modell, som gynnar både anställda och företag. Men inte Tesla. aftonbladet.se/debatt/a/QMwyE…

Tack @vision_fack, för stödet i kampen för trygga arbetsvillkor på Tesla! aftonbladet.se/minekonomi/a/w…

Aftonbladets Peter Kadhammar har träffat våra strejkande medlemmar på Tesla i Malmö. aftonbladet.se/nyheter/kolumn…