사쿠🥐 retweetledi
사쿠🥐
16.4K posts
사쿠🥐 retweetledi
WHO ระบุ 12 ประเทศที่ต้องเฝ้าระวัง #ไวรัสฮันตา
🇩🇪 เยอรมนี
🇩🇰 เดนมาร์ก
🇨🇦 แคนาดา
🇹🇷 ตุรกี
🇳🇱 เนเธอร์แลนด์
🇳🇿 นิวซีแลนด์
🇸🇪 สวีเดน
🇨🇭 สวิตเซอร์แลนด์
🏴 อังกฤษ
🇺🇸 สหรัฐอเมริกา
🇸🇬 สิงคโปร์
🇰🇳 เซนต์คิตส์และเนวิส
ทั้งนี้ เรือสำราญ MV Hondius (เนเธอร์แลนด์) เกิดการระบาดของฮันตาไวรัส โดยเฉพาะสายพันธุ์ Andes ที่สามารถติดต่อระหว่างคนได้
มีผู้ป่วยยืนยันแล้วอย่างน้อย 5 ราย เสียชีวิต 3 ราย
ผู้โดยสารประมาณ 29–30 คน (จาก 12 ประเทศ) ลงเรือที่เกาะเซนต์เฮเลนา เมื่อ 24 เม.ย. ก่อนที่จะรู้เรื่องการระบาด
WHO จึงติดต่อประเทศเหล่านี้เพื่อติดตามและเฝ้าระวัง
Bang Sue, Thailand 🇹🇭 ไทย
사쿠🥐 retweetledi
คนนี้ไงเล่าาาา ที่มุงเลือกเองงงงง ใครที่ยังไม่รู้นะครับ ตอนนี้ #เกาะพะงัน มีแต่คนอิสราเอล มาตั้งรกราก ตั้งโรงเรียนเต็มเกาะไปหมด ฟิวๆยึกเกาะไปแล้วอ่ะ แต่ไม่มีเจ้าที่รัฐไหนไปปราบเลย #รัฐบาล ก็เงียบเฉียบ ส่วนที่ #ภูเก็ต สส #พรรคประชาชน ถูกขู่เอาชีวิตหลังปกป้องป่าให้แผ่นดินไทย
ไทย
사쿠🥐 retweetledi
사쿠🥐 retweetledi
มึง น้องเขาบอกว่าปีนี้เงินเดือนขึ้นแค่ 500 บาท อาม่าโกรธมาก บอกให้หลานไม่ต้องไปทำงาน ฝากไปบอกบริษัทด้วยนะ ทำงานแทบตายขึ้นแค่ 500 นี่ส้นตีนมากเลย กูชอบอาม่ามากจริงๆ 55555555555
ไทย
사쿠🥐 retweetledi
Thailand ดินแดนนักการเมือง ข้าราชการ ทุจริตคอร์รัปชั่น
TOOTSYREVIEW@tootsyreview
กลยุทธ์ "เงียบ" วิธีแก้ปัญหา แบบไม่เคยแก้ปัญหา ใน "รัฐล้มเหลว" ผมเคยไปอ่านวิธีคิดผู้นำแบบ Trump เขาใช้วิธีการกลบข่าวเสียๆของตัวเอง ด้วยการ Flood ข่าวใหม่ ให้คนลืมข่าวเก่าๆแย่ๆของเขา เขาเชื่อว่า "ข่าววันนี้ พรุ่งนี้คนก็ลืมแล้ว" เพราะเขาจะทำสิ่งใหม่ขึ้นมาเสมอ เพื่อกลบข่าวเก่า วิธีการปล่อยเบลอ หรือรอให้เงียบๆซาๆไป แล้วก็เอาข่าวใหม่ กระแสใหม่มากลบ ถูกนำมาใช้เพื่อหวังผลปลายทางให้สร้างความคุ้นเคยกับผู้คนได้สำเร็จ จากการเห็นข้อมูลเยอะๆจนตั้งรับไม่ทัน และลืม focus กับปัญหาเดิม ทำให้ผู้รับสารเกิดภาวะ "สมองล้า" (Cognitive Overload) จากข้อมูลปริมาณมากที่เข้ามาปะทะ ทำให้ผู้รับสารรู้สึกว่าเป็นเรื่องที่ต้องเกิดขึ้น เป็นส่วนหนึ่งของชีวิต และยอมรับมันได้ง่ายขึ้น ตั้งรับกับปัญหาเหล่านั้นไม่ทัน สุดท้ายปัญหานั้นไม่ได้ถูกใส่ใจ และลืมมันไป ทำให้อยู่กับมันจนกลายเป็นความเคยชิน ประธานาธิบดี Trump ถูกวิเคราะห์ทางการข่าวว่า ที่เขาทรงอำนาจ "Muzzle velocity" เป็นคำศัพท์ที่ Steve Bannon ซึ่งเคยเป็นนักกลยุทธ์ของทรัมป์ พูดถึง ความหมายของมันคือ 'ความเร็วของกระสุนปืน ตอนถูกยิงออกจากปืน' ถ้าให้พูดในทางการข่าวก็คือ Trump เลือกปล่อยข่าวตัวเองทุกๆวันไปเรื่อยๆ สุดท้าย คนจะตำหนิด่าเขาในข่าวที่เลวร้ายไม่ทัน เพราะมันมีเรื่องใหม่ๆ มากลบ สุดท้ายคนก็ลืม เพราะเกิดสภาวะข้อมูลล้น (Cognitive Load) เป็นการเน้น Flood ข่าวด้วยความถี่สูงๆ จนทำให้คน Outfocus ในตัวเขา และไม่ได้มองว่าเขาเป็นปัญหามาก กระแสของเขาจึงไม่เป็นปัญหาจากข่าวฉาวต่างๆ ที่เกิดขึ้นรายวัน เพราะเดี๋ยวก็มีข่าวใหม่มากลบ ด้วยความเร็วแสง พอย้อนกลับมามองประเทศไทย ภาวะของการทำให้ถูกลืม โดยที่ไม่แก้ปัญหา ก็อาจจะเห็นได้ชัดว่า มันเกิดขึ้นจริง รัฐบาลไทย อาจจะใช้วิธีแบบนั้น เพื่อแก้ปัญหาที่ไม่เคยแก้เลย แค่ทำให้ "เงียบซะ" รอว่าเมื่อไหร่คนจะลืม แล้วมันก็แค่จะผ่านไป เป็นเพียงวันปกติอีกวันที่ฟ้าสว่างสดใส แต่ปัญหายังคงอยู่ตลอดไป ผมไม่ได้พูดถึงรัฐบาลชุดปัจจุบัน ผมพูดถึงทุกรัฐบาลที่ทำงานต่อเนื่องกันมา เขาก็คงใช้กลยุทธ์นี้กลบความเน่าของตัวเองไปวันๆ ซ้ำแล้วซ้ำเล่านั่นแหละครับ นี่คือประเทศไทย ภาวะรัฐล้มเหลว ที่มีปัญหามากแค่ไหน รัฐก็แค่นิ่งๆไว้ แล้วเพิกเฉยกับมันต่อไป เพราะการไม่ต้องรับผิดชอบอะไรเลย มันทำงานง่ายมาก ง่ายๆชุ่ยๆ สบายที่สุดแล้วจริงๆ ก็แค่รับเงินเดือนจากภาษี กินส่วนต่างใต้โต๊ะ ชีวิตสบายใจ ส่วนคนที่เผชิญปัญหาทุกวัน ก็คือ ประชาชนตาดำๆที่ทำอะไรไม่ได้ นอกจากก้มหน้ารับกรรม จากรัฐที่ไม่ปกป้องดูแลพวกเขาเลย #ตุ๊ดส์review ====== FACEBOOK POST : facebook.com/photo/?fbid=15… ====== ฝากช่องทางต่างๆของบอย ตุ๊ดส์review : facebook.com/tootsyreview/ x.com/tootsyreview @tootsyreview/" target="_blank" rel="nofollow noopener">threads.net/@tootsyreview/
instagram.com/tootsyreview/ @tootsyreview" target="_blank" rel="nofollow noopener">youtube.com/@tootsyreview @tootsy_review" target="_blank" rel="nofollow noopener">tiktok.com/@tootsy_review lemon8-app.com/tootsyreview ไทย
사쿠🥐 retweetledi
사쿠🥐 retweetledi
มึง อย่าปล่อยให้เรื่องนี้เงียบไปเด็ดขาด ตอนนี้เริ่มมีคนเห็นใจเด็กเปรตแล้ว ชีวิตไรเดอร์ทั้งคน มึงพูดออกมาแบบนี้ได้ยังไง เหี้ยที่สุดแล้วจริงๆ !!!!
#เด็กSIITเมาแล้วขับ
#นศเมาแล้วขับ #นศมธเมาแล้วขับ
ไทย
사쿠🥐 retweetledi
มึง คลิปใหม่ออกมาแล้ว อีเด็กเปรต บอดกับตำรวจว่าขับเร็วนิดเดียว พอเพื่อนไรเดอร์แย้งไป ตำรวจรีบห้ามทันที บอกว่าคุณเป็นเครื่องวัดความเร็วหรอ มึงหาทางช่วยมันใช่ไหม ประเทศนี้ใจดีกับคนรวยจังเลยนะ เหี้ยมากจริงๆ !!!
#เด็กSIITเมาแล้วขับ
#นศเมาแล้วขับ #นศมธเมาแล้วขับ
ไทย
사쿠🥐 retweetledi
ทุกคนครับ ผ่านมาแล้ว 1 อาทิตย์ ข่าวนี้เงียบหายเรียบร้อย ไม่มีความคืบหน้าอะไรทั้งนั้น พวกเด็กเปรตยังคงได้ใช้ชีวิตตามปกติ อย่าให้พวกมันหายไปเด็ดขาด จำหน้าพวกมันแต่ละคนไว้ว่าทำอะไรลงไปบ้าง เหี้ยที่สุดแล้วจริงๆ !!!!!
#เด็กSIITเมาแล้วขับ
#นศเมาแล้วขับ #นศมธเมาแล้วขับ
ไทย
사쿠🥐 retweetledi
รัฐบาล และรมต.คมนาคม ต้องออกมาชี้แจงว่า ทำไมถึงเห็นดีเห็นงาม กับการให้ #AOT ขึ้นค่าบริการกว่า 50% เป็น 1,120 บาท?
🔸แค่ AOT อ้างว่า ต้องหาเงินไปปรับปรุงให้ได้มาตรฐาน ICAO รัฐก็ไฟเขียวทันทีแล้วอย่างนั้นหรือครับ?
🔸รายได้รวมที่ผ่านมา ไม่พอให้ AOT ผ่านตามมาตรฐาน ICAO หรืออย่างไร?
🔸ทำไมสนามบินอื่นที่เขาเก็บค่าบริการน้อยกว่านี้ ก็ผ่าน ICAO ได้ แต่ทำไม AOT ทำไม่ได้?
🔸 AOT มีกำไรมหาศาล (ปี 68 18,000ล้าน, ปี 67 19,000ล้าน) ทำไมไม่นำกำไรไปพัฒนาสนามบินก่อนจ่ายปันผล แต่กลับเลือกขึ้นค่าบริการเพื่อซ้ำเติมประชาชนในช่วงวิกฤต?
🔸รัฐบาล เคยเรียก AOT มาตรวจสอบ รายการใช้จ่ายเงิน และ การจัดซื้อจัดจ้างหรือไม่?
🔸ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้น สอดคล้องกับรายได้ที่ขอเพิ่มขึ้นหรือไม่
อย่าลืมว่า ผู้ถือหุ้นใหญ่ AOT คือ กระทรวงการคลัง 70% และกระทรวงคมนาคมมีหน้าที่กำกับ AOT ไม่ใช่ปล่อยให้เป็น monopoly อยากจะขึ้นค่าบริการเท่าไรก็ขึ้นนะครับ ทุกอย่างควรมีฐานคิด และการใช้จ่ายเงินในคดีก็ควรต้องถูกตรวจสอบอย่างละเอียดก่อน
📌หลังสภาตั้งกรรมาธิการคมนาคมเรียบร้อยแล้ว ผมจะเรียก AOT และกระทรวงคมนาคม มาชี้แจงแน่นอนครับ
#aot #ค่าสนามบิน
THE STANDARD@thestandardth
KEY MESSAGES: วิกฤตซ้อนวิกฤต เมื่อค่าสนามบิน 1,120 บาท มาพร้อมน้ำมันแพง กลายเป็นประเด็นร้อนที่ถูกหยิบยกกลับมาวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักบนโลกโซเชียลมีเดียเมื่อคืนวันที่ 6 พฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา สำหรับกระแสข่าวที่ว่าบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT เตรียมขยับราคาค่าใช้จ่ายในการเดินทางต่างประเทศจนทะลุหลักพันบาท แม้ประกาศดังกล่าวจะมีมาตั้งแต่วันที่ 20 กุมภาพันธ์ 2569 แล้วก็ตาม แต่เมื่อใกล้ถึงกำหนดการบังคับใช้จริงในเดือนมิถุนายนนี้ ประกอบกับสถานการณ์เศรษฐกิจที่ตึงเครียด ทำให้สังคมกลับมาตั้งคำถามถึงความเหมาะสมและความโปร่งใสอีกครั้ง ข้อมูลที่แชร์กันอย่างกว้างขวางระบุว่า ตั้งแต่วันที่ 20 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป AOT จะปรับอัตรา ค่าบริการผู้โดยสารขาออก (Passenger Service Charge: PSC) สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศใหม่เป็น 1,120 บาทต่อคน จากเดิมที่จัดเก็บในอัตรา 730 บาท การปรับขึ้นครั้งนี้มีผลเฉพาะผู้โดยสารขาออกระหว่างประเทศ ณ ท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่ง ได้แก่ สุวรรณภูมิ, ดอนเมือง, เชียงใหม่, แม่ฟ้าหลวง เชียงราย, ภูเก็ต และหาดใหญ่ ส่วนเส้นทางภายในประเทศยังคงตรึงราคาไว้ที่ 130 บาทเพื่อพยุงการท่องเที่ยวไทย ปวีณา จริยฐิติพงศ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ AOT ได้เคยชี้แจงยืนยันว่า ค่าบริการ PSC นี้ ไม่ใช่ภาษี และไม่ใช่รายได้เพื่อแสวงหากำไรส่วนเกิน แต่เป็นรายได้ที่นำไปใช้เฉพาะในกิจการที่เกี่ยวข้องกับสนามบินตามหลักเกณฑ์สากลของ ICAO โดยรายได้ที่เพิ่มขึ้นจะถูกนำไปลงทุนในโครงการสำคัญ เช่น อาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (SAT-1) และการนำระบบบริการอัตโนมัติ (CUPPS) มาใช้เพื่อยกระดับความรวดเร็วและความปลอดภัยให้ทัดเทียมมาตรฐานโลก อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ทำให้กระแสดราม่าครั้งนี้ทวีความรุนแรงกว่าปกติ คือปัจจัยภายนอกที่ควบคุมไม่ได้อย่าง วิกฤตราคาน้ำมันโลก จากชนวนเหตุความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ปะทุรุนแรงในปี 2569 นี้ ส่งผลให้ราคาต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานพุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง จนสายการบินต่างๆ จำเป็นต้องปรับเพิ่มค่าธรรมเนียมน้ำมัน (Fuel Surcharge) ในตั๋วเครื่องบินไปก่อนหน้านี้แล้ว การที่ PSC มาขยับขึ้นซ้ำเติมอีกจึงกลายเป็น ‘เคราะห์ซ้ำกรรมซัด’ สำหรับผู้บริโภค เมื่อพิจารณาในมุมมองวิชาการ ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีตรองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ และอดีตรองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้เคยออกมาโพสต์ข้อมูลเปรียบเทียบก่อนหน้านี้ โดยระบุว่าการปรับขึ้น PSC ครั้งนี้สูงถึง 53% และเมื่อเทียบกับสนามบินระดับโลก พบว่าสุวรรณภูมิจะเก็บค่าธรรมเนียมแพงกว่าสนามบินชั้นนำอย่าง อินชอน (เกาหลีใต้), ฮาเนดะ และนาริตะ (ญี่ปุ่น) ทั้งที่อันดับโลกของสนามบินไทยยังคงอยู่อันดับที่ 39 ซึ่งตามหลังสนามบินเหล่านี้อยู่มาก ดร.สามารถ ตั้งข้อสังเกตว่า เมื่อจ่ายระดับโลก แล้วผู้โดยสารจะได้รับบริการระดับไหน เพราะต้นทุนที่เพิ่มขึ้นนี้จะถูกบวกเข้าไปในตั๋วเครื่องบินโดยตรง โดยเฉพาะเที่ยวบิน Low Cost ที่ราคาเฉลี่ย 4,000-5,000 บาท หากต้องจ่ายเพิ่มอีกเกือบ 400 บาท จะทำให้ราคาตั๋วแพงขึ้นทันที 7-10% ซึ่งอาจส่งผลให้นักท่องเที่ยวหันไปเลือกจุดหมายปลายทางอื่นที่มีต้นทุนต่ำกว่าแทน นอกจากนี้ ดร.สามารถยังกังวลว่าวิกฤตราคาน้ำมันจากตะวันออกกลางจะกลายเป็นตัวเร่งให้การท่องเที่ยวไทยซบเซาลง หาก AOT ยังคงยืนยันที่จะปรับราคา แม้เงินที่ได้มาจะนำไปพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานจริง แต่หากไม่มีผู้โดยสารมาใช้งานเนื่องจากแบกรับค่าตั๋วไม่ไหว การลงทุนเหล่านั้นก็อาจไม่คุ้มค่าในเชิงเศรษฐศาสตร์ ในส่วนของเสียงสะท้อนจากโซเชียลมีเดีย ผู้ใช้งานส่วนใหญ่แสดงความกังวลและไม่พอใจ พร้อมตั้งคำถามถึงการพัฒนาบริการอย่างเป็นรูปธรรม เช่น การลดคิวตรวจคนเข้าเมือง หรือการปรับปรุงห้องน้ำและพื้นที่พักคอยให้เพียงพอ ซึ่งเป็นปัญหาเรื้อรังที่ผู้โดยสารต้องเผชิญมานานหลายปี บทสรุปของประเด็นนี้จึงไม่ได้อยู่ที่ว่าขึ้นราคาเท่าไหร่ แต่อยู่ที่ความคุ้มค่าและจังหวะเวลา การที่ประกาศนี้มีมานานแล้วไม่ได้หมายความว่าเสียงคัดค้านจะเบาลง หาก AOT ไม่สามารถแสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงของบริการที่ชัดเจนท่ามกลางวิกฤตเศรษฐกิจและน้ำมันที่แพงหูฉี่เช่นนี้ วันที่ 20 มิถุนายน 2569 อาจเป็นวันเริ่มต้นของบททดสอบครั้งใหญ่ของท่าอากาศยานไทย สุดท้ายแล้ว การปรับขึ้นราคาในจังหวะที่มีวิกฤตราคาน้ำมันโลกซ้อนเข้ามาแบบนี้ จะส่งผลต่อการตัดสินใจเดินทางไปต่างประเทศของคุณมากน้อยเพียงใด? #TheStandardNews
ไทย
사쿠🥐 retweetledi
แล้วคอมเม้นนี้โคตรจริง 555555
คุณหนูน้องแจมิน@drunkkids_
ละเพิ่งเจออันนี้ไป55555555 โค้สจะair asia
ไทย
사쿠🥐 retweetledi
ประเด็นนี้โคตรไม่เมคเซ็นเลย
ควรเก็บเป็นค่า tourist tax , arrival tax จากนักท่องเที่ยวต่างชาติมากกว่า เพื่อช่วยดูแลการท่องเที่ยว สิ่งแวดล้อม หรือโครงสร้างพื้นฐาน โดยรูปแบบอาจเก็บตอนซื้อตั๋วเครื่องบิน เข้าประเทศ หรือรวมในค่าที่พัก
ไม่ใช่มาเก็บจากคนไทย
นู๋นัท ໒ ͚.ིྀ ݂ . ͚১ ft.มัมมี๊ยัยเถียน 田儿@Nunatxlittle
ทำไมเราต้องเสียเงินให้กับคนในประเทศที่ไม่ได้จ่ายค่าที่พัก โรงแรมให้เราไปต่างประเทศด้วย
ไทย
사쿠🥐 retweetledi
사쿠🥐 retweetledi
ยินดีต้อนรับแฟน ๆ ทุกท่านเข้าสู่ป็อปอัปครั้งแรกในประเทศไทยของ 🤍 EXO 🤍
ถึงเวลา EXO-L มาเช็กอินที่โลกใบใหม่พร้อมเพลิดเพลินไปกับพื้นที่ที่เต็มไปด้วยเอกลักษณ์ของราชาแห่งเค-ป็อป 👑 EXO 👑
⠀⠀
𝐄𝐗𝐎 𝐏𝐎𝐏-𝐔𝐏 [𝐑𝐄𝐕𝐄𝐑𝐗𝐄 𝐓𝐇𝐄 𝐖𝐎𝐑𝐋𝐃] 𝐢𝐧 𝐁𝐀𝐍𝐆𝐊𝐎𝐊
⠀⠀
👍 วันและเวลาทำการ :
⠀⠀⠀⠀ ⠀
⠀⠀ 7 พฤษภาคม 2569 (พฤหัสบดี)
⠀⠀🕚 เวลา 11:00 ~ 21:00 น. เท่านั้น
⠀⠀
⠀⠀ 8 พฤษภาคม 2569 (ศุกร์) ~ 20 พฤษภาคม 2569 (พุธ)
⠀⠀🕙 เวลา 10:00 ~ 21:00 น. ของทุกวันทำการ
⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀
🌏 สถานที่ :
⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀
⠀⠀ บริเวณ Living Hall ชั้น 3 สยามพารากอน (Siam Paragon)
⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀
🎫 ค่าบริการเข้าชม :
⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀
⠀⠀ ไม่คิดค่าบริการเข้าชม
⠀
🌑 ข้อมูลการเข้าชมงาน และการรับบัตรคิว :
⠀
⠀⠀ bit.ly/EntryInfo_REVE…
⠀⠀
🛒 รายการสินค้า IMPORTED OFFICIAL MD และ THAILAND LIMITED EDITION MD :
⠀⠀ bit.ly/MDlineup_REVER…
⠀⠀
📸 ข้อมูลการใช้บริการบูทถ่ายภาพ PHOTO BOOTH
⠀⠀bit.ly/PHOTOBOOTH_REV…
⠀⠀
_____________________________________
⠀⠀⠀⠀
#EXO @weareoneEXO #엑소 #weareoneEXO
#REVERXE #REVERXE_THE_WORLD_BKK
#SMTrue #SiamParagon
ไทย
사쿠🥐 retweetledi
사쿠🥐 retweetledi
사쿠🥐 retweetledi
사쿠🥐 retweetledi
1.#แพรวา9ศพ 2553 อาจารย์ ม. ธรรมศาสตร์ตาย
2.#บอสกระทิงแดง 2555 ชนตำรวจตาย
3.#เยาวชนเทนนิส 2565 ชน เด็กวิศวะกำลังจบ ตาย
4.#เด็กSIITเมาแล้วขับ 2569 เด็กธรรมศาสตร์ ชนRiderตาย
สรุปบ้านรวยหมด พ่อแม่ตามใจ
ใบขับขี่ไม่มี
เมาชนคนดีตาย
ไม่ชดใช้
รอดคดีทั้งหมดไม่ชดใช้ แดกข้าวเที่ยวต่อ
ไทย
사쿠🥐 retweetledi
ไปหาดูข่าวแล้ว มีแต่ของแค่ช่อง 7 ที่ออกข่าว แต่ก็อาจจะนามสกุลดังตามที่เค้าลือจริง เพราะในข่าวไม่เอ่ยถึงแม้กระทั่งชื่อเลย
- การตรวจวัดระดับแอลกอฮอล์ในเลือดผ่านลมหายใจ โดยมีค่าอยู่ 93 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์
- แม่คนขับรถ BMW มาเจรจาขอประกันตัวลูกออกไป
- แม่บอกว่าพร้อมจะช่วยค่าทำศพไรเดอร์ 100,000
oui@nhamsinghagirll
เด็กมธ.เมาแล้วขับรถ BMW ชนคนตายตรงเชียงราก เหี้ยมาก คนกำลังล่าแม่มดมันอยู่ เห็นว่าเรียน siit แล้วคำแรกที่เพื่อนมันพูดคือหยุดโวยวายได้ไหมรถหนูก็พัง ควย เหี้ย สัตว์นรก
ไทย