

Tesla Robot Man🪐💫
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People completely miss the most important thing about Tesla FSD It’s not just about convenience. It’s not a "cool self-parking trick." It’s about the fact that car crashes are the #1 killer of healthy people aged 5-29 globally and one company has gathered over 10 billion miles of real-world data to actually solve it Look at the recent data: Tesla just became the FIRST vehicle to pass NHTSA's new ADAS safety tests. Not the first EV. The first vehicle. Period. The reality is harsh but simple. Countries that approve FSD get safer roads overnight. Countries that delay will literally watch their citizens die in preventable crashes while bureaucrats sit in meeting rooms debating "safety." The "safety" argument against FSD is officially dead

How much of the Woke madness that we have seen from Hollywood was driven by California state policies? "Productions receiving credits under this program are required to set ethnic, racial, and gender diversity goals and to develop a plan to achieve those diversity goals."

Starship Flight 12 goals: • Debut next-generation Starship and Super Heavy vehicles • First launch from Starbase’s newly redesigned launch pad • Demonstrate upgraded Raptor engines in flight • Deploy 20 Starlink simulators and 2 modified Starlink satellites • Test in-space Raptor relight • Evaluate heat shield performance and tile damage scenarios during reentry • Perform experimental reentry and maneuvering tests • Offshore splashdown attempt for the redesigned Super Heavy booster

6 drives and 6 hours into FSD v14.3.3, here’s my review: - Actually Smart Summon improvements are fantastic. The 33% speed increase from 6-8mph is actually extremely noticeable and makes it feel more human-like driving through a parking lot, especially a crowded one. Some may think it’s not a big change, but it is. - “Hey Grok” is amazing! It has worked perfectly for me each time so far as a wake word, and I’ve used it a bunch. Huge quality of life improvement and being able to set navigation reminders is a really awesome feature! - FSD v14.3.3 reacted to someone running their stop sign before I could even see them around a wall in a parking garage. The driver monitoring system (DMS) is way more relaxed in this build than previously, especially in Standard profile. - The new car visualization looks so much richer and better as combined with the spring update, way cooler. The acceleration profile of Mad Max is much smoother from 0-2mph off the line compared to v14.3.2, it doesn’t feel jerky or a jolt off the line. This is a big improvement and it’s still plenty quick. - On city streets, and I’m pretty sure on the highway as well, Standard is more relaxed with changing lanes. It doesn’t change as frequently which is a nice thing to have for street driving. I’ll get a lot more seat time this afternoon through this week. - There has been no twitching or jerky behavior with this build. Smooth inputs even in tricky scenarios- in the past few days FSD v14.3.2 has been slightly twitchy in my experience but this is way better. - When FSD v14.3.3 reverses out of a parallel or perpendicular parking spot, I’ve noticed on this build it doesn’t reverse as far as before and it reduced unnecessary reversing distance. It feels more human like as it knows exactly the amount of steering angle required to exit the spot without backing up to far. This was even present in my 2025 Model 3 without a front fascia camera. - Mad Max feels a bit more refined. It’s like a smooth slice through traffic and I’m now using it almost exclusively vs hurry I used before. The improved off the line performance is a big factor in that as well. Very calculated decisions and inputs. - The new FSD Intervention streak feature is a really cool addition, would’ve been awesome to have for our FSD Cannonball Run record from New York City-LA, but I love how they are incentivizing using the system more as it’s safer than driving yourself. - Speed control in 55mph speed zones needs more work, this was apparent on the cannonball with FSD v14.3.2 but there’s no clear max speed for it in 55 zones. Should be tamed and restricted a bit specifically in 55mph zones. Looking forward to improved pothole avoidance too. - I like the new messages at top of the screen, specifically if you do not have a destination set in the navigation, it will tell you to select one. If you are in Mad Max occasionally it will let you know increased attention could be required if the surroundings require it. - Parking garage behavior seems unchanged from FSD v14.3.2 when inside, but noticed it was slightly more confident entering and exiting the garages and coming up to the ticket dispenser. Didn’t see much looping behavior. - I haven’t had FSD v14.3.3 camp in the left lane yet, as I haven’t had it on an empty highway since there’s been traffic today. This was a feature that FSD v14.3.2 had in that we didn’t enjoy on the cannonball. I’ll get some seat time in on my drive to NorCal this week where we’ll see if it does it. - I haven’t had any weird braking, jitteriness or twitching yet, definitely a big smoothness jump over FSD v14.3.2, even more so than FSD v14.2.2.5 in my experience so far. Overall, this version did a great job combining the attributes of FSD v14.3 like the insane reaction time, parking features, and new stack with the refinement that we loved with FSD v14.2.2.5 AND the great Spring Update features. Elon said this update is a banger, and it is. Great work @Tesla_AI teams!!


Je veux présenter mes excuses, au nom des Français, pour avoir enfanté la French Theory (qui a enfanté la pire des merdes idéologiques : le wokisme). Nous avons donné au monde Descartes, Pascal, Tocqueville. Et puis, dans les ruines intellectuelles de l'après-68, nous avons donné Foucault, Derrida, Deleuze. Trois hommes brillants qui ont fabriqué, dans l'élégance de notre langue, l'arme idéologique qui paralyse aujourd'hui l'Occident. Il faut comprendre ce qu'ils ont fait. Foucault a enseigné que la vérité n'existe pas, qu'il n'y a que des rapports de pouvoir déguisés en savoir. Que la science, la raison, la justice, l'institution médicale, l'école, la prison, la sexualité, tout n'est qu'une mise en scène de la domination. Derrida a enseigné que les textes n'ont pas de sens stable, que tout signifiant glisse, que toute lecture est une trahison, que l'auteur est mort et que le lecteur règne. Deleuze a enseigné qu'il fallait préférer le rhizome à l'arbre, le nomade au sédentaire, le désir à la loi, le devenir à l'être, la différence à l'identité. Pris isolément, ce sont des thèses discutables. Combinées, exportées, vulgarisées, elles forment un système. Et ce système est un poison. Car voici ce qui s'est passé. Ces textes, illisibles en France, ont traversé l'Atlantique. Les départements de Yale, de Berkeley, de Columbia les ont absorbés dans les années 80. Ils y ont trouvé un terreau qui n'existait pas chez nous : le puritanisme américain, sa culpabilité raciale, son obsession identitaire. La French Theory s'est mariée à ce substrat, et l'enfant de ce mariage s'appelle le wokisme. Judith Butler lit Foucault et invente le genre performatif. Edward Said lit Foucault et invente le post-colonialisme académique. Kimberlé Crenshaw hérite du cadre et invente l'intersectionnalité. À chaque étape, la matrice est française : il n'y a pas de vérité, il n'y a que du pouvoir, donc toute hiérarchie est suspecte, toute institution est oppressive, toute norme est violence, toute identité est construite donc négociable, toute majorité est coupable. Voilà comment trois philosophes parisiens, qui n'ont probablement jamais imaginé leurs conséquences pratiques, ont fourni le logiciel d'exploitation à une génération entière d'activistes, de bureaucrates universitaires, de DRH, de journalistes, de législateurs. Voilà comment on a obtenu une civilisation qui ne sait plus dire si une femme est une femme, si sa propre histoire mérite d'être défendue, si le mérite existe, si la vérité se distingue de l'opinion. C'est de la merde pour une raison simple, et il faut la dire calmement. Une civilisation se tient debout sur trois piliers : la croyance qu'il existe une vérité accessible à la raison, la croyance qu'il existe un bien distinct du mal, la croyance qu'il existe un héritage à transmettre. La French Theory a entrepris de dynamiter les trois. Pas par méchanceté. Par jeu intellectuel, par fascination du soupçon, par haine de la bourgeoisie qui les avait nourris. Mais le résultat est là. Une génération entière a appris à déconstruire et n'a jamais appris à construire. Une génération entière sait soupçonner et ne sait plus admirer. Une génération entière voit le pouvoir partout et la beauté nulle part. Je m'excuse parce que nous, Français, avons une responsabilité particulière. C'est notre langue, nos universités, nos éditeurs, notre prestige qui ont donné à ce nihilisme son emballage chic. Sans la légitimité de la Sorbonne et de Vincennes, ces idées n'auraient jamais traversé l'océan. Nous avons exporté le doute comme d'autres exportent des armes. Ce qui se construit maintenant, en silicon valley, dans les labos d'IA, dans les startups, dans les ateliers, dans tous les lieux où des gens fabriquent encore des choses au lieu de les déconstruire, c'est la réponse. Une civilisation se reconstruit par les bâtisseurs, pas par les commentateurs. Par ceux qui croient que la vérité existe et qu'elle vaut qu'on s'y consacre. Par ceux qui assument une hiérarchie du beau, du vrai, du bon, et qui n'ont pas honte de la transmettre. Alors pardon. Et au travail.


"Why does an actor's race matter?!" Ok… now imagine it was this:


UK is a prison island. Retweeting something can get you arrested in the UK.