Sabitlenmiş Tweet
ᴍɪʀᴏᴋᴜ
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@al1023_brz ですね、、
是非ともデク👍
コスパ的にもこれが優れてると思います！
とんでもないです！また試されましたら情報共有ください！
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@al1023_brz 6型ではすんなり履けた265が8型はかなり厳しいので、、🥲
そうです！
純正のアッパーアームの車体側を偏心のものに打ち替えて車体に取り付けます！
自分はCSOさんにて物の購入と組み込みを小原さんにお願いしました！
入れられてるんですね！
どうしてもズレるのかもしれませんね、、。
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@___Miroook やりすぎまでいくとそのサイズになってしまうんですね笑
勘違いしてました！！アーム自体は純正なのですね！写真のもので合ってるでしょうか…？
ちらほらと聞くやつですね🥲
メンバーカラーは入れていたのですが自分のは謎に右の方がぱつぱつになっている気がしてます、、
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@al1023_brz 自分のはやり過ぎです😮💨
でも、265/35/18も履けますよ笑
ロアアームだけでも車高を上げれば収まるかもしれません！
同サイズで@BELL_zn8 くんがアッパーの偏心カムを入れて良くなったみたいなので間違いないかと…！
さらに細かいですが、ZN8はリアメンバーズレもよくあり、左だけ干渉するはずです笑
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@___Miroook 4度！？少しお話が変わってきそうです笑
アッパーアーム純正、ロアアームのみで干渉なくせればと思っていたのですが怖くなってきました🧎➡️
ロアアーム入れてみて、干渉するようであれば車高あげるかアッパーアーム導入するかで対処します！！
有識者様からのアドバイスとても助かります🙇♂️
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@al1023_brz このデータだと大体4度ついてることになります。笑
色々試してわかったことは、アッパーアーム側（上側）で寝かすことで、頭が収まりやすくなります！
ロアアーム（下側）で4度寝かしたこともありますが干渉しました。。
今はCSOの偏心カムの純正アッパーとクスコのロアです！
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@___Miroook こんばんは！
わざわざ教えていただきありがとうございます🙇♂️
結構寝かせてるんですね…
3度くらいでかわしてくれたらいいなって思っていたので、それでもあたるようであれば同じくらいの数値にしてみようと思います！！
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