Arturo Balandrano
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Arturo Balandrano
@Condores44
Urbanista, liberal, amante de la vida, el patrimonio histórico, la literatura, el deporte, la música, las artes visuales y la tolerancia


















Hoy hace 124 años nació Jaime Torres Bodet, arquitecto de nuestra proyección cultural, educativa y diplomática. Diplomático en 🇪🇸🇫🇷🇦🇷🇧🇪; Subsecretario de Relaciones Exteriores; dos veces embajador en Francia; Canciller; y Director General de la @UNESCO_es. Mexicano universal.




En el marco del día Internacional de los Monumentos y Sitios, hablemos de un monumento: el Arco de la Independencia. Un monumento lo es, no sólo por una declaratoria en papel, sino porque la comunidad que lo cohabita lo reconoce como tal. Más allá de la técnica de manufactura y su valor material, un monumento como el Arco que se realizó para celebrar la Independencia de México en Monterrey, es parte de la memoria colectiva, un hito ciudadano. No es una montaña, pero sí un punto que nos ubica. Tiene más de 100 años en la ciudad y por ende, en la vida de millones de personas. El Arco entonces en su función de monumento, debería ser también un faro que oriente para la mejora del contexto urbano y social, mejor infraestructura para el peatón, para el ciclista y al final para los coches, sean estos privados o transporte público, pero también debería existir un trabajo integral por la seguridad en la zona, para que podamos caminar con seguridad sin ser atropellados o violentados. ¿Todo eso por un monumento? Sí, pero también por la Ciudad misma. La cara del contexto inmediato del Arco, ubicado en lo que era el límite de la Ciudad hacia el norte, en el cruce de la Calzada Madero y Pino Suárez, ha cambiado a través del tiempo. Sí, pasaban carretas (CARRETAS!) debajo, pero también en uno de los mejores momentos de la Ciudad y de la Calzada Madero, esa Calzada por donde caminó mi abuela y mi padre, el arco tuvo una glorieta (si quieren pueden decirle rotonda) que lo protegía. De las mismas dimensiones que el camellón central de la Calzada. Pero la ciudad se descontroló y se volvió más cochista que nunca. Tal vez olvidan cómo se veía antes de la glorieta actual, así que les comparto algunas imágenes que tomé en el año 2015, donde los peatones cruzábamos como podíamos y los vehículos de todos tamaños pasaban por debajo del monumento. Hoy, más que nunca debemos plantearnos ¿Qué tipo de ciudad merecemos? Pero sobre todo, debemos EXIGIR una mejor ciudad en todos los sentidos. Al reabrir el paso de 🚗 debajo del arco no sólo pierde el monumento, perdemos los peatones, los ciclistas, y perdemos todos. Una sola persona no puede cambiar el rumbo, pero toda una comunidad sí.




#UnDíaComoHoy, pero de 1919, nació Pedro Ramírez Vázquez, arquitecto mexicano. Diseñó el Museo Nacional de Antropología y formó parte de la organización de los Juegos Olímpicos de 1968.













