Daniel Helldén

Nu går vi fram med stöd av grundlagen för att stoppa ett av regeringens mest inhumana förslag. Vi vilandeförklarar regeringens lagförslag som skulle innebära att man kan låsa in barn i förvar. Barn som inte begått några brott. nyheter24.se/nyheter/inrike…

Regeringen drar tillbaka förslaget om 13-åringar i fängelse. Vad vi ser är en stressad och desperat regering, som inte ens har stöd i de egna leden för sin egen politik. Ännu en gång får regeringen bakläxa för sin inhumana politik. Bra. Barn ska inte sitta i fängelse.

Det är hög tid att inrätta en strategi för en fossiloberoende matproduktion och minskad sårbarhet i lantbruket. ja.se/artikel/224021…

Vår politik för att få ner utsläppen från transportsektorn ligger fast. Fossila bränslen måste bli dyrare och alternativen billigare. Det vi säger i DN idag är att det inte är aktuellt att höja bränsleskatten mitt i ett krisläge.

Hårt pressat M fortsätter sin u-sväng i kollektivtrafiken. Nu går de till val på politik de blockerade för mindre än ett år sen. Vill man slippa förmånsbeskattningen helt på kollektivtrafiken ska man rösta på originalet: Miljöpartiet. di.se/nyheter/ingen-…

@HedvigKrook Vad är klimatnoja undrar man ju då. Att se vad som krävs?

@DanielHellden Daniel...du har klimatnoja som en tonårsgrabb i Gretarörelsen fastän du är en vuxen man.

Regeringens utredare slår fast att Miljöpartiets politik är det som krävs för att få ned utsläppen. Tidöpartierna slänger direkt utredningen i papperskorgen. Fyra förlorade år för klimatet. Bensinpopulismen har blivit religion. dn.se/direkt/2026-05…

Viktor Barth-Kron: Regeringen pratar strunt om bensinen. expressen.se/kronikorer/vik…

Välkommet att Tidö nu följer vår uppmaning att halvera priset på kollektivtrafik. För en gångs skull rätt åtgärd istället för att strössla skattesänkningar på bensin. Nästa steg är så klart ett Sverigekort för enkel prisvärd kollektivtrafik. dn.se/ekonomi/kallor…

Svidande kritik från Svenskt Näringsliv mot Tidös sänkning av bensinskatten. Skapar ohållbara förväntningar på eviga prissänkningar samtidigt som det är det fossilfria som måste göras billigare. Klimat-och miljöomställningen måste främjas. svt.se/nyheter/ekonom…

Dags för en naturlag i ordets rätta bemärkelse! Ett naturpolitiskt ramverk som styr upp regeringens arbete med att skydda den biologiska mångfalden, vår gemensamma naturen och rädda det som är kvar. dn.se/sverige/mp-for…

Regeringen fortsätter strössla pengar över fossilindustrin, nu genom en halv miljard till utländska flygbolag samtidigt som nattåg och andra tåglinjer i norr svälts ihjäl. Det är helt fel prioritering. Svenskar vill bryta fossilberoendet och åka tåg. omni.se/a/0pLEjM

När fossilberoendet börjar kosta ukrainska liv. dn.se/direkt/ukraina…

Nytt på Di debatt: Miljöpartiet presenterar industrikpaket för hållbar konkurrenskraft di.se/debatt/mp-indu…

Förslaget om ytterligare sänkt skatt på bensin och diesel ser ut att bli verklighet till en kostnad för staten på 7,7 miljarder. Men hushållen behöver inte åtgärden – i alla fall inte på bred front, menar ekonomen Annika Winsth. svd.se/a/j0Onkb/kriti…

Så formulerar man en lögn med reservutgång …

Återupprepar: Vad som behövs i detta bränslekaos är halverat pris på kollektivtrafiken och riktat transportstöd till de som verkligen behöver bilen. Inte breda svepande bränsleskattesänkningar. sverigesradio.se/artikel/mps-sp…

Knivskarpt av Mattias Svensson i SVD om SDs totala opålitlighet och regeringspartiernas medberoende. Slutsatsen: ”Ett parti som lättvindigt och självrättfärdigt bryter ingångna överenskommelser går […] inte att regera med.” svd.se/a/Wv6Oe2/sveri…

@FrankSrens43997 Ja och du kommer ingen vart med det. När SD skiter i regler och uppgörelser så är det allvarligt. Och din insinuation är också allvarliga.

@DanielHellden Jag menar vad jag säger. Se er i spegelen..