Daryl Ramadier

TADEJ POGACAR !

C'était donc l'option 2, le déplacer en fin de saison, mais en décalant aussi deux autres Grands Prix pour que le rythme du calendrier soit tenable. 1er mars - 29 novembre : à peu près certain que ce sera la plus longue saison de l'histoire !

Image incroyable en Australie où l’Allianz Stadium de Sydney s’est fait envahir par les supporters après qu’Alex Johnson ait battu le record d’essais de la NRL avec 213 réalisations dans sa carrière !

@_mikalburndead + Holgado. Baltus s'il maintient la cadence de 2025.

@DarylRamadier ça dépendra aussi de si les pilotes moto2 sont intéressants ou non je pense, potentiellement Alonso ou Gonzalez qui peuvent prendre 2 places

Opinion : si un paquet de pilotes MotoGP n'ont pas encore signé ou été évoqués pour 2027, c'est aussi parce qu'il y en a quelques-uns qui ne seront plus là l'an prochain.

@Abreizhsonik @pierre_kirool @BougaranGweno D'accord avec toi pour Rins. Pas sûr qu'un Bastianini soit toujours là non plus. Miller, à voir car d'autres éléments interviennent (🇦🇺). Est-ce que cela dépendra d'Agius, comme c'est arrivé dans le dossier Nakagami/Chantra... ?

@pierre_kirool @DarylRamadier @BougaranGweno x.com/motorsport_fr/…

First ever NZ rider leading the SX general classification? 🇳🇿 @wewentfast 🙏

- Marc, tu vois du Marc Marquez de 2013 dans l'audace avec laquelle Pedro Acosta essaie de de détrôner ? - Le Marc Marquez de 2013 a gagné dès sa première année.

Qué pasará con el GP de Qatar? 🇶🇦 Tres pistas y lo que sabemos hasta la fecha: 1) Remplazarlo por otra destino del 10 al 12 de abril. Descartado por Carmelo Ezpeleta hoy mismo. Se habló de Argentina, ya que el circuito de Termas de Río Hondo está homologado y que sería logísticamente posible (con un GP en Estados Unidos 🇺🇸 dos semanas antes). Pero mis fuentes locales 🇦🇷 también lo descartaron. 2) Correr más tarde en el año. Es la solución planteada por el promotor, apostando a que la situación tendrá una evolución favorable. Problema: con las pocas fechas que quedan disponibles, significaría un ritmo de... 5 GP en 5 semanas! Impensable. El ritmo máximo aceptado por los pilotos es de 3 GP en 3 semanas. Tenemos a Portimao 🇵🇹 el 15 de noviembre, Valencia 🇪🇸 el 22... Añadir el #QatarGP el 29 de noviembre, concluyendo la temporada? 3) Cancelar. Parece que, por ahora, no lo contemplan.

✍️ Calendrier MotoGP chamboulé ? Le Grand Prix du Qatar en suspens, voici les pistes à l'étude ⬇️ moto-station.com/gp-racing/moto… #QatarGP

@Multi21_Podcast Principalement pour des raisons de $

Ou alors on va enfin au 🇫🇮KymiRing ou à 🇰🇿Sokol *rires dans la salle* (Blague à part, 🇮🇳Buddh était le Grand Prix de réserve officiel en 2025, pourquoi pas 2026 ?)

Prévu du 10 au 12 avril, le GP moto du Qatar n'aura certainement pas lieu à cette date (confirmation à venir). Différentes options sont sur la table : - Le remplacer. On entend parler de l'Argentine (Termas de Río Hondo) mais cela paraît logisitiquement et économiquement compliqué. - Le déplacer en fin de saison. Mais le calendrier établi est déjà très serré, et cela signifierait avoir 4 GP en 4 semaines. - L'annuler. #QatarGP 🇶🇦

Merci beaucoup ❤️

Seis fechas y empezamos a tener las cosas más claras en la lucha por el título de Supercross. Eli Tomac es mi favorito por ser el más competitivo (el único que ha ganado más de una vez, 50% de las finales). En una temporada así de apretada, la regularidad de Hunter Lawrence (aunque haya cometido un error hoy) puede ser clave. Ken Roczen y Cooper Webb tienen la velocidad como para estar en la pelea. A Chase Sexton todavía le falta, y diría que le costará ganar más de 2 o 3 finales este año. Justin Cooper no es (y nunca fue) candidato. Al igual que Jorge Prado, descartado desde hoy (aunque para mí ya era el caso antes). #SupercrossLIVE

Jorge Prado oficialmente OUT del Supercross de Seattle tras probarse durante unos segundos en la Heat n°2. Todo apunta a que sea por la caída sufrida en la qualy. #SupercrossLIVE

@MotoPsyOps101 They also stopped their collaboration in World Superbike. Hearing from the MotoGP paddock that it could be the same there in 2027. But the story is quite different, with ex-Red Bull athlete Marc Marquez and (possibly) actual Red Bull athlete Pedro Acosta in talks with Ducati.

So Monster Energy no longer sponsoring Ducati MXGP?

C'est un test mais ce n'est pas "juste un test". Parce que les prototypes MotoGP 2026 sont là, et que derrière il n'y a pas le temps pour de grands changements avant les premiers GP. Parce qu'un pilote est un pilote et qu'il y a toujours, durant ces 3 jours, des fenêtres dédiées à la performance, pour savoir où on en est, se comparer aux autres (confession d'un ex-pilote MotoGP : « Aucun pilote n’essaie pas d’aller chercher le chrono »). Et parce que contrairement à la F1 par exemple, pas de simulateur pour bosser entre les courses ; le temps de travail sur les protos MotoGP est extrêmement limité. Cela ne veut pas dire que tout est défini au #SepangTest 🇲🇾. Mais il ne faut pas non plus le sous-évaluer...

@AHMADEKABIR Des tests qui disent une vérité. Sepang 2025 : Alex, Marc et Pecco faisaient déjà les trois meilleures simulations, et ont ensuite dominé le premier tiers de la saison. Cela ne veut pas dire que cela efface les autres, rapporte des points, etc. Mais cela propose une tendance.

@DarylRamadier Tirer des conclusions juste pour des tests ? À lire j’ai cette impression. N’empêche que c’est le constat les Ducati sont présents mais ça ne veut pas pour autant que KTM Aprillia sont loin en retrait.

Il y a souvent beaucoup de blabla venu d'un peu partout en période de pré-saison. Puis arrive la vérité des chronos. Pas un pilote avec un tour sous les 1'58s lors de la simulation sprint du test de Sepang. Sauf : Alex Marquez, sur la lancée de sa super année 2025 ; Francesco Bagnaia, qui vise un retour au niveau affiché plus tôt dans sa carrière ; Marc Marquez, rassurant après sa blessure il y a 4 mois. En somme, tout va bien pour Ducati. En tout cas ici. #SepangTest 🇲🇾