deepak

A take of two greenfield airports : Bhogapuram (Vizag) Vs Parandur (Chennai). One is about to be inaugurated while nobody knows what's the fate of other. Read the article and see how much effort was put to bringing Parandur this far.,,🚶🚶 @CMOTamilnadu @TVKVijayHQ @AadhavArjuna

லாலா கடை சாந்தி, உன்னாலே ஆனேன் நான் பூந்தி பாடலில் “கால்நடை மருத்துவம்” இருக்கிறது..

How a ₹447 Crore rail project ballooned into ₹3,316 Crore: 2010: Initial proposals peg the ~55 km Avadi–Guduvanchery line at ₹447 Cr. 2013–14: Indian Railways officially sanctions it at ₹839 Cr. Today: The final estimate surges to ₹3,316 Cr. Sriperumbudur—often hailed as the Shenzhen of India—has demanded this link for over two decades. Shifting thousands of cars, container trucks, and freight to rail isn't just a preference for industry leaders; it’s an economic necessity. Yet, like so many crucial infra projects, progress has moved in ultra-slow motion—like a video playing at 1,000x slower speed. It’s vastly more expensive now, but for the industrial belt and thousands commuting between Chengalpattu and Avadi, it remains completely non-negotiable. 🚆📦 This will be third circular suburban railway line 1. MRTS Line , 2. Avadi Gudvanchery, 3. Beach, Arakonam,kanchepuram,Chengalpattu

Madurai Bench of the Madras High Court has ordered the cancellation of the government jobs provided by the TVK government to the families of those who died in the Karur stampede. I had warned that this was a wrong move by the govt.

Because he stood firm on madras city remaining with TN he’s hated by Telugu people. And then he’s hated by d garbage stocks here because he insisted on skills development along with academics. He’s hated by Tamil groups because he’s a Brahmin. But he stood tall over all these entities.

மத்தவங்களுக்கு 15 லட்சம் தவெக என்பதால் 12 லட்சம் | அரசு வழக்கறிஞர் பதவிக்கு நடக்கும் பேரம் | youtu.be/P7C3njJT5qo @CTR_Nirmalkumar @BussyAnand @TVKVijayHQ

பங்குச்சந்தை மாதிரி இது பங்குச்சண்டை

Tamil Nadu has become so effing corrupt over years of Dravidian rule that the people are so casual about this. Glad this new government has a zero tolerance policy. People need to rise and know what’s not ok. These bullies need to be removed and their nexus have its back broken!

Welcome News to Begin the Week👍👍👍 17 HIGHRISES Approved by CMDA in a Short Span of Time - Precisely the Objective of the Amended Rule Quicker Real Estate Approvals will have Amplified Effect on other Industries as well #tnrising

“வேணாம் மச்சான் வேணாம் இந்த பொண்ணுக காதலு அது மூடி தொறக்கும் போதே உன்ன கவுக்கும் குவாட்ட‌ரு கடல போல காதல் ஒரு சால்ட் வாட்ட‌ரு அது கொஞ்சம் கரிக்கும் போதே நீ தூக்கி போட்டுடு... மம்மி சொன்ன பொண்ண கட்டுனா டார்ச்ச‌ர் இல்லடா நீயும் டாவடிக்கும் பொண்ண கட்டினா டவுசர் அவுருண்டா” இதுல என்னடா இருக்கு பொறுக்கிப்பயலே

Dismiss ஆன ஊழியரை வைத்து வேலை செய்கிறார்கள் . தமிழக அரசு உடனடியாக சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரிகளை suspend செய்யவேண்டும். @TVKVijayHQ

அவனுக்கு உடம்பு முழுக்க திமிர்... அந்த ரெண்டு பொம்பளைங்களுக்கு எவ்வளவு நெஞ்சழுத்தம் இருந்தா கல்லு மாறி உட்காந்து பார்த்ததுண்டு இருக்காங்க... @CMOTamilnadu @TVKVijayHQ இப்படிப்பட்ட தருதலைங்களை சவுக்கால் அடிச்சு வெளுக்க வேண்டும்... உடனடியாக அனைவரையும் பணியிலிருந்து நீக்க வேண்டும்.

GoI and States must laynch a 5 years internship cum training and engage 18-28 in delivering various Government services vias these youth, using 3rd party like Passport Sewa.

L&T not allowed to run Engineering College for decades. Apollo hospital group not allowed to run Medical cillege for decades. So we're many industries. This Babu/Netagiri and Education mafia influence for you. This must be allowed immediately... @PMOIndia @narendramodi

Agra, Surat, Nagpur, Kanpur, Thane, Bhopal, Patna, Indore are among the Metro Rail systems approved and implemented by the ministry. Here’s the entire list and the funds allocated so far

கிளாம்பாக்கம்-செங்கல்பட்டு மெட்ரோ ரயில் திட்டத்துக்கு விரிவான திட்டஅறிக்கை தயாரிக்க டென்டர் கோரியது சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனம் #ChennaiMetro #Kilambakkam #Chengalpattu #News18Tamilnadu | News18Tamil.com

One Dominated by Bengaluru. One Powered by Many Cities. 🛣️ National High-Speed Corridors & Greenfield Expressways 🔸 Karnataka: 314 km (Operational) + 265 km (Under Construction) = 579 km 🔸 Tamil Nadu: 161 km (Operational) + 200 km (Under Construction) = 361 km 🚇 Metro 🔸 Karnataka: 96 km (Operational) + 132 km (Under Construction) = 228 km 🔸 Tamil Nadu: 54.1 km (Operational) + 118.9 km (Under Construction) = 173 km Despite having a larger industrial economy and a more geographically distributed urban network, Tamil Nadu currently trails Karnataka in high-speed corridor and metro development.

🔰CM warns of blacklisting contractors over poor civic works in Uttar Pradesh cnbctv18.com/india/yogi-adi…

டிஸ்மிஸ் பண்ணிட்டாங்கள.. நீ எப்படி வேலை பாக்குற..? முறைகேட்டில் ஈடுபட்டதாக மாவட்ட ஆட்சியரால் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட பஞ்சாயத்து அலுவலக பணியாளர் ஒருவர், மீண்டும் அலுவலகத்திற்கு வந்து இருக்கையில் அமர்ந்து பணியில் ஈடுபட்டதால்அதிர்ச்சி..சகஊழியர் கேள்விகேட்டதால்கடும்வாக்குவாதம்..