甜甜

Make JAZA'S elephant guideline legally binding to protect Miyako and all elephant in Japan - Sign the Petition! c.org/bxPXDPyJKP via @ChangeorgSA

9年間、わずか4㎡の鉄格子の中で生きてきたクマのシノチョク。 ​サーカスの芸を強要され、移動車で運ばれるだけの毎日。自由を知らずに育った彼が、ようやく保護され「本当の家」を手に入れた瞬間。 ​現在は広い場所でのびのび過ごしているそうで本当に救われてよかった。

ความเจริญที่คนตจว.อยากได้ คือการมีน้ำสะอาด มีไฟใช้ตลอด 24 ชม. มีขนส่งสาธารณะเดินทางสะดวก ไปโรงพยาบาลหรือเดินทางจากชุมชนไปตัวเมืองง่ายขึ้นมากกว่านะนี่ว่า แลนด์บริดจ์นี่นอกจากไม่ตอบโจทย์ความเจริญที่คนส่วนมากต้องการ ยังทำลายสิ่งแวดล้อมและการท่องเที่ยว ซึ่งเป็นจุดเด่นของประเทศเราอ่ะ

หิวเมื่อไรก็แวะมา โขลงชบาแก้ว 25 ตัว ลงจากป่ามากินน้ำรีสอร์ตรอบสอง เจ้าของใจดีเปิดทางตามสบาย ชุดเฝ้าระวังคุมเข้ม อ่านข่าว : ch3plus.com/news/social/mo… #เรื่องเล่าเช้านี้ #ครอบครัวข่าว3 #ข่าวภูมิภาค

ไปต่อที่ 100,000 รายชื่อ ‼️ - นักลงทุนและนอมินีเริ่มกว้านซื้อที่ดิน - ความอันตรายที่เกิดจากการก่อสร้างและการคมนาคม - ส่งผลกระทบต่อทรัพยากรธรรมชาติมหาศาล ลงชื่อทางนี้ ⚠️ stop-sec.com #แลนด์บริดจ์

🦣🐘🌳ส่องต้าวกัลยา🤗🥰 เล่นน้ำ เบาๆลูก แกล้งเบียด ตาควาญอะไหล่รุ่นนี้หายาก🤣 ส่วนพี่ควาญหัวหมุนตาม🤣😂 #น้องกัลยาลูกแม่โมลา Cr:ร่มแดนช้าง TuskerShelter #babyelephant #คนรักช้างป่า🐘🦣🌳 #หลงรักช้างน้อย🐘🐘🥰 GolfyTT ☕️

El oso Synochok vivió casi nueve años en una pequeña jaula metálica de tan solo 4 m², obligado a realizar trucos de circo, transportado constantemente en un vehículo y privado de libertad. Tras ser rescatado y trasladado a un nuevo hogar, Synochok se transformó por completo en un oso alegre y feliz, la vida que realmente se merece.🙏

I believe that CIRCUSES with ANIMALS are one of the most BACKWARD things that exist. They are OUTDATED, unnecessarily CRUEL, and DEPRESSING. Seeing those magnificent animals, famished and neglected, is GROTESQUE. DON’T GO to those WELLS OF SUFFERING. #DontBuyATicket

วิธีคิดของ “LANDBRIDGE” & เขตเศรษฐกิจพิเศษ (กำลัง on tour ไปทุกภูมิภาคในไทย) จากประเด็น #แลนด์บริดจ์ ผมไม่ได้เจาะจงพูดถึงรัฐบาลชุดนี้ แต่ชวนเราคิดถึงวิธีคิดในการพัฒนาประเทศของผู้นำไทยในหลายยุคหลายสมัย ประเทศไทยมี 2 เครื่องยนต์หลักๆที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ คือ ภาคการเกษตร และการท่องเที่ยว-บริการ ประเทศไทยเราอยู่ได้ด้วยตัวเลข 2 Engines นี้จริงๆ คุณคิดว่า ถ้าไทยอยากเพิ่มรายได้ เราควรทำอะไร? คำตอบของรัฐคือ "การหา New Engine ใหม่" หลายปีที่ผ่านมา รัฐบาลไทยพยายามทำแบบนั้นคือ เขาสร้างพื้นที่ให้อนุญาตการสร้างโรงงานอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้น แก่นายทุนต่างชาติ เพื่อยกระดับสู่การเป็นประเทศผู้รับจ้างผลิต หวังให้คนไทยมีงานทำเพิ่ม (แต่เขาก็ขนแรงงานบ้านเขามาทำงานแทน ไม่จ้างคนไทย เราก็ไม่ได้อะไรหรอก) ปรากฎว่า ความไม่ฉลาดในการบริหารของรัฐคือ Engine ใหม่ที่สร้าง กลับไปทำลาย Engine เดิม และ Engines เดิมทั้ง 2 ตัว ก็ไม่ได้รับการทำให้ประสบความสำเร็จยั่งยืนสูงสุด ภาคการเกษตร : - ระบบคนกลางที่ยังกดราคา - เมื่อผลผลิตล้นตลาด รัฐไม่ได้เข้าช่วยเหลือให้เกิดประสิทธิภาพ ทำให้ขาดทุนยับ - ราคาปุ๋ย ค่ายา ค่าแรงคน ค่าน้ำมัน ค่าไฟ ทุกต้นทุนสูงขึ้นทั้งหมด แต่ก็ไม่ได้รับความช่วยเหลือ - เกษตรกรเป็นหนี้สะสม จนอยู่ไม่ได้ - มลพิษและสิ่งแวดล้อมพัง ก็ทำให้กระทบสิ่งแวดล้อม และผลผลิตทางการเกษตร - สุดท้าย ชาวสวน ชาวไร่ ชาวนา ขายที่ เลิกทำ และที่ดินก็เปลี่ยนมือไปสู่นายทุน ภาคการท่องเที่ยว : - มลพิษเพิ่ม อากาศเป็นพิษ ก็ไม่ไปน่าเที่ยว - เดินทางไปเที่ยวก็ลำบาก เพราะรัฐไม่เคยทำข่นส่งสาธารณะที่ครอบคลุมการเดินทางทุกจังหวัด และภายในจังหวัดให้คนเข้าถึงง่าย - จากเดิมที รัฐก็ไม่ได้เข้าไปทำนุบำรุงสถานที่เที่ยวให้มีคุณภาพน่าเที่ยว ปล่อยเละจนพังเป็นวงกว้าง ทั้งพวก resort ที่พักนายทุน สร้างจนแน่นพื้นที่, การไม่จำกัดจำนวนนักท่องเที่ยว ที่เข้าชม และใช้บริการ เข้าไปทำลายทรัพยากร ก็ยิ่งเละ - สิ่งแวดล้อมพัง อาหารทะเล แหล่งต้นทุนทางธรรมชาติหาย คนก็ไม่มีของกินดีๆ - เมื่อระบบนิเวศไม่ดี ทำให้กระทบคนในพื้นที่ เพราะนักท่องเที่ยวลดลง จนทำให้ขาดรายได้ - งานบริการ ร้านอาหารต่างๆ ก็ค่อยๆซบเซาตามไป ความไม่ฉลาดของรัฐ คือการเพิ่ม Engine ใหม่ ที่ไปทำลาย Engine หลักอันเดิม ที่เป็นเส้นเลือดใหญ่ของรายได้คนไทย แล้ว concept ของ Landbridge กับเขตเศรษฐกิจพิเศษ คือ Engine ใหม่นี้ ที่รัฐบาลพยายามอย่างมาก กลายเป็น "การทุบหม้อข้าวหม้อแกง" ของตัวเอง แทนที่จะต่อยอดและทำ Engine หลักให้แข็งแรงยั่งยืน เมื่อไหร่เราจะได้ผู้นำที่ฉลาดคิดเพื่อคนไทยจริงๆเสียที #ตุ๊ดส์review ====== FACEBOOK POST : facebook.com/photo/?fbid=15… ====== ฝากช่องทางต่างๆของบอย ตุ๊ดส์review : facebook.com/tootsyreview/ x.com/tootsyreview @tootsyreview/" target="_blank" rel="nofollow noopener">threads.net/@tootsyreview/ instagram.com/tootsyreview/ @tootsyreview" target="_blank" rel="nofollow noopener">youtube.com/@tootsyreview @tootsy_review" target="_blank" rel="nofollow noopener">tiktok.com/@tootsy_review lemon8-app.com/tootsyreview

Miyako is deprived of the deep social bonds that define its entire existence. Is there no laws is this country lawless ? #FreeTheWild

🐘🦣🦣🌳พังทับเสลาและแม่ๆ ใช้ชีวิตแบบช้าง​ป่า ปรับตัวอยู่กับธรรมชาติ​ เริ่มเรียนรู้สังคมฝูง​ จะเฝ้าดูการเติบโตของน้องนะ​🥰🤗 #พังทับเสลา #พังดอกรัก #พังวาเลนไทน์ #พังแตงโม(กันยา) 📷ภาพการ​ติดตาม​ช้าง​วันที่​ 5-6​ พฤษภาคม​ 2566​ Cr.(ภาพ)​มูลนิธิ​คืน​ช้าง​สู่​ธรรมชาติ GolfyTT ☕️

Japan does have animal welfare laws, but zoos fall under broad guidelines not species specific protections. Legal doesn’t mean humane. Animals deserve more than bare minimum standards they deserve lives worth living. @japan #FreeTheWild enforce the law !

Un león con una anomalía genética, a menudo provocada por la endogamia en cautividad. Esto provoca deformidades y problemas de salud, y no contribuye a la conservación. Ahora ha sido rescatado y vive a salvo bajo los cuidados adecuados ♥️😢

✍️🐘 It is time we stopped USING and ABUSING ANIMALS. They are not OBJECTS, we cannot ROB THEM of their LIVES and FREEDOM so that a few people can make profit. That is SLAVERY and it must end. ANIMALS should to live in the WILD, or at the very least in ETHICAL SANCTUARIES #NoZoos

นั่นไง ถ้าหวังอี้ไม่มาประชุมที่กระบี่ในวันนั้น รัฐบาลมุงจะเร่งรีบ Landbridge ขนาดนี้ไหม ตอบบบบบบบ...!!!

สภาพล่าสุดของแลนด์บริดจ์เส้นแรก เส้นทาง กระบี่-สุราษฎร์ธานี ตอนนี้กลายเป็นสวนปาล์มไปแล้ว ภาพจากทีม ไกด์น้อง โลมาชมพู #NoSEC #คัดค้านแลนด์บริดจ์

🐘🦣🌳ช้างป่า เป็นนักกระจายพันธุ์พืช ชั้นดีของธรรมชาติ แม่พังใช้งวงถือต้นว่านชนิดหนึ่ง แบบถอนรากถอนโคน เพื่อใช้เป็นเสบียงระหว่างเดินทาง พฤติกรรมในธรรมชาติช่วยการกระจายพันธุ์พืช ทั่วป่าเพิ่มแหล่งพืชอาหาร🤗🥰🦣🌳 #คนรักช้าง🐘🦣🌳 Cr:คนหลงป่า GolfyTT ☕️

แลนด์บริดจ์ กลับมาอีกแล้วโว้ยยย ขอทบทวน 3 ความทุเรศของโครงการนี้ 1. มันไม่ได้ประหยัดเวลาขนาดนั้น - จุดขายหลักของแลนด์บริดจ์คือประหยัดเวลากว่าไปอ้อมสิงคโปร์ แต่จริงๆมันไม่ได้ประหยัดเวลากว่าเลย เพราะอ้อมสิงคโปร์ใช้เวลา 4 วัน แต่ถ้ามาใช้แลนด์บริดจ์ขนของขึ้นๆลงๆ ใช้เวลา 5 - 10 วัน ช้ากว่าเดิมอีก 2. มันไม่ได้ประหยัดเงิน - แม้ว่าจะใช้น้ำมันน้อยกว่าไปอ้อมสิงคโปร์ แต่ค่าใช้จ่ายพุ่งจัดๆ เพราะต้องขนของทั้งหมด 4 รอบ คือลงจากเรือ, ขึ้นรถไฟ, ลงรถไฟ, ขึ้นเรืออีกลำ ซึ่งค่าใช้จ่ายบานมาก ยังไม่รวมค่ารถไฟขนส่งจากฝั่งนึงไปอีกฝั่งนึง และค่าประกันที่จะแพงขึ้นอีก และไหนจะต้องมีเรืออีกลำมารอรับอีกฝั่ง 3. ทำลายสิ่งแวดล้อม - สองฝั่งทะเลที่จะสร้างแลนด์บริดจ์มีทรัพยากรธรรมชาติโหดๆมากมาย ทั้งปะการัง สัตว์ทะเล ป่าชายเลน การสร้างท่าเรือขนาดยักษ์อาจทำให้ทุกอย่างหายไปเลยก็ได้ มาร่วมกันคัดค้านโครงการทุเรศๆโครงการนี้กันครับ

ยืนรอรุ่นพี่สุดหล่อเลิกเรียน จนหิว 🫠 นมกล้วยที่ตั้งใจเอามาให้…เผลอกินหมดแล้วค่ะ🥺🤭 ทำไงดี 👉🏻👈🏻 #Butterbear #ด้อมน้องเนย

หน้าตาดีแล้ว เหลือแค่มีแฟน รออยู่นะคะ