MONNET jean Stéphane

Ce matin, nous sommes mobilisés pour faire circuler et vous informer sur les 600 trains prévus aujourd’hui en Île de France. #Transilien

En direct de la salle de supervision nationale en cette journée de grands départs, avec du monde dans les gares mais une circulation globalement bonne

Ce soir, on célèbre la 4ème promotion de la Mass Transit Academy ⁦@SNCFReseau⁩ ⁦@Transilien ⁦@groupekeolis⁩. Parce que exploiter en zone dense, c’est aussi développer une vision système au service des vitageurs

Comment transporter un volume croissant de voyageurs dans des mégalopoles toujours plus nombreuses ? ⁦@alainkrakovitch⁩ propose une vision où le train (modernisé, dans une vision de parcours client de bout en bout) est au cœur de la solution mass-transit. A lire absolument!

Parce que partir à l’heure est un préalable à des trains qui arrivent à destination à l’heure, Transilien récompense aujourd’hui les gares qui ont obtenu les meilleurs résultats sur le 1er trimestre. Partir à l’heure (H00), c’est partir à la seconde pile en zone dense IDF.

D’Etampes à Pontoise, de Rambouillet à Gare Montparnasse. 2200 trains circulent chaque jour sur cette partie du réseau pour faire voyager 850.000 clients. Il fallait bien un Centre Opérationnel plus moderne pour améliorer la performance des lignes C, N et U.

Inauguration du nouveau Centre Opérationnel pour les lignes C, N et U. Plus de 300m2 pour coordonner les circulations en temps réel, gérer l’information voyageurs.

Au cœur de la tour de pilotage du #RERA où équipes RATP et TRANSILIEN travaillent ensemble pour améliorer le service des 1,4 million de voyageurs par jour

Beaucoup de perturbations sur le réseau ce matin à cause de la neige (de nombreux arbres sont tombés sur les voies et caténaires). En gare, les agents #Transilien sont mobilisés pour déneiger les quais

Inauguration du Centre Opérationnel Paris Nord par ⁦@alainkrakovitch⁩ ⁦@PatrickRopert⁩ un espace pour mieux géré les flux Transilien et informer les clients

Le Nouveau Centre Opérationnel Transilien de la gare de Paris Nord gère la circulation et l’information voyageurs des trains dès lignes H, K, B et D !

Priorité au départ à l’heure comme levier de la satisfaction clients #AirFrance

Chaque client est repéré dans l’espace de chaque aérogare. Un technologue qui permet de voir les flux et mesurer les temps d’attente.

La sûreté des voyageurs et des bagages au cœur de la gestion aéroportuaire

Chaque opération de préparation de chaque avion est suivi en temps réel pour être prêt au départ

Tous les prestataires Air France (avitaillement, nettoyage, etc) sont présents sur le plateau de coordination pour pouvoir partir à l’heure

Suivi en direct de l’ensemble des emplacements de parking des avions pour optimiser les correspondances en fonction des aléas d’exploitation

Visite du centre de coordination Air France CDG2 : 900m2, 150 postes de travail pour gérer les flux voyageurs entre J-2 et la gestion operationnelle

Avec les @jo2024_paris de très nombreux projets ferroviaires sont à réaliser. La gare de Paris-Nord sera très fortement sollicitée. Il faut anticiper et stabiliser les travaux pour vérifier les conditions de réalisation pour tous les clients

@GHEDIRAJean Directeur SNCF Réseau Clients et Services : « on a la chance d’avoir en IDF une Région @iledefrance @IDFmobilites qui prend la mesure des enjeux du ferroviaire. Les attentes sont très élevées »