★
4.1K posts
แกรู้ป่ะถ้าไม่มีใครออกมาพูด สิ่งที่จะเกิดขึ้นคือคนที่ดูแต่ซีรี่ส์จะเข้าใจว่า คอมิกก็อปซีรี่ส์ ถึงตอนนั้นต่อให้เราพยายามอธิบายแค่ไหนก็ไม่มีใครฟัง ขนาดตอนนี้ทุกคนพยายามอธิบาย บางคนก็ปิดหูปิดตาเถียงข้างๆ คูๆ เข้าข้างคนเขียนบทอยู่เลย #แบนหงสาวดี
ตอนแรกก็ไม่อยากพูดอะไรมาก เพราะเป็นประเด็นละเอียดอ่อน แต่ตอนนี้เริ่มงงแล้วว่า สรุปคนที่แฟนคอมมิกมีปัญหาด้วย คือคนเขียนบทกับนายทุน หรือว่าแฟนคลับของดารากับคนที่ดูซีรีส์กันแน่ ล่าสุดเห็นด่าแฟนซีรี่ส์ว่าไม่ทำอะไรนอกจากชงจิ้น คือต้องทำอะไรหรอ มันเป็นงาน หน้าที่ หรือว่ายังไง
ตอนแรกก็ไม่อยากพูดอะไรมาก เพราะเป็นประเด็นละเอียดอ่อน แต่ตอนนี้เริ่มงงแล้วว่า สรุปคนที่แฟนคอมมิกมีปัญหาด้วย คือคนเขียนบทกับนายทุน หรือว่าแฟนคลับของดารากับคนที่ดูซีรีส์กันแน่ ล่าสุดเห็นด่าแฟนซีรี่ส์ว่าไม่ทำอะไรนอกจากชงจิ้น คือต้องทำอะไรหรอ มันเป็นงาน หน้าที่ หรือว่ายังไง
5555555555 ฟังเพลงไรวะน่ะ ชีมีความเลื้อยอยู่ข้างหลัง เพราะงั้นจะมาซ้อนมอไซค์เหมือนกันไม่ได้
กทม. ยกระดับป้ายรถเมล์ทั่วกรุง 1,100 แห่ง เพิ่มแผนที่เดินเท้า-จอแสดงผลเรียลไทม์ ดีเดย์ พ.ค. นี้ วันนี้ (22 เมษายน) เอกวรัญญู อัมระปาล โฆษกของกรุงเทพมหานคร เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคม โดยระบุว่า กรุงเทพมหานครกำลังเดินหน้าโครงการปรับปรุงและพลิกโฉมป้ายหยุดรถโดยสารประจำทาง หรือ ป้ายรถเมล์ ทั่วพื้นที่กรุงเทพมหานครเพื่อยกระดับให้มีความทันสมัย ใช้งานง่าย และตอบสนองต่อวิถีชีวิตของคนเมืองอย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น การพัฒนาในครั้งนี้ครอบคลุมการให้ข้อมูลที่ครบถ้วน ณ จุดเดียว ตั้งแต่สายรถ เส้นทาง ไปจนถึงเวลาที่รถจะเดินทางมาถึง โดยแบ่งการดำเนินการออกเป็นป้ายรถเมล์รูปแบบใหม่ที่ปรับปรุงจากป้ายเดิม และป้ายรถเมล์ระบบดิจิทัล เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนและนักท่องเที่ยวในการเข้าถึงข้อมูลการเดินทางได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ปัจจุบัน กรุงเทพมหานครมีป้ายรถเมล์ที่เปิดใช้งานทั้งสิ้นประมาณ 5,199 ป้าย ซึ่งอยู่ระหว่างการดำเนินการยกระดับจำนวนกว่า 1,100 ป้าย แบ่งเป็นป้ายรถเมล์รูปแบบใหม่จำนวน 600 ป้าย และป้ายรถเมล์ดิจิทัลจำนวน 500 ป้าย สำหรับป้ายรถเมล์รูปแบบใหม่นั้น ได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิดที่เน้นความชัดเจนและเข้าใจง่าย โดยมีการระบุสายรถและเส้นทางอย่างละเอียดเพื่อลดความสับสน พร้อมเสริมฟังก์ชันแผนที่แสดงจุดบริเวณโดยรอบ (Walking Map) ที่ช่วยให้ผู้ใช้งานทราบตำแหน่งปัจจุบันและเส้นทางเดินเท้าต่อไปได้อย่างสะดวก รวมถึงมีการรวบรวมข้อมูลสถานที่สำคัญและแหล่งท่องเที่ยวใกล้เคียงกว่า 30 จุด โดยดีไซน์ของป้ายจะถูกปรับให้เหมาะสมกับบริบทของแต่ละพื้นที่ ไม่ว่าจะเป็นจุดที่มีปริมาณรถหนาแน่นหรือเบาบาง ซึ่งการปรับปรุงนี้มุ่งเป้าไปที่ทำเลสำคัญ ย่านธุรกิจ ใจกลางเมือง และถนนสายหลัก ขณะเดียวกัน ในส่วนของป้ายรถเมล์ดิจิทัล จะเข้ามาเพิ่มศักยภาพการรอรถให้มีความแน่นอนมากยิ่งขึ้น ด้วยระบบแสดงผลเวลารถถึงป้ายแบบเรียลไทม์ที่เชื่อมโยงข้อมูล GPS จากระบบขนส่งสาธารณะ พร้อมทั้งเตรียมต่อยอดบูรณาการร่วมกับแอปพลิเคชันนำทางในอนาคต โดยคาดว่าประชาชนจะเริ่มเห็นความเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนได้ในช่วงเดือนพฤษภาคมที่จะถึงนี้ และมีกำหนดการติดตั้งแล้วเสร็จครบถ้วนตามแผนงานภายในปี 2569 ทั้งนี้ โครงการพัฒนาดังกล่าวเกิดขึ้นจากความร่วมมือบูรณาการระหว่างกรุงเทพมหานคร กลุ่ม Mayday บริษัท Grab และการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ที่ร่วมกันสนับสนุนทั้งในมิติของงบประมาณ เทคโนโลยี และฐานข้อมูลการเดินทาง โดยเอกวรัญญูได้กล่าวทิ้งท้ายว่า การยกระดับป้ายรถเมล์ในครั้งนี้ไม่ใช่เพียงแค่การปรับปรุงลักษณะทางกายภาพ แต่ถือเป็นการเปลี่ยนประสบการณ์การเดินทางของคนกรุงเทพมหานครอย่างแท้จริง ซึ่งจะช่วยให้การวางแผนการเดินทางทำได้ง่ายขึ้น ลดความสับสนเรื่องเส้นทาง และเชื่อมต่อการสัญจรได้อย่างไร้รอยต่อ ทำให้การรอรถเมล์ในกรุงเทพมหานครนับจากนี้ไม่ใช่เรื่องของการคาดเดาอีกต่อไป #TheStandardNews
พนักเอกชนสักกี่ % ที่โตไปจนได้ 90k? % คนที่ไปถึงจุดนั้นน่าจะน้อยมาก + หยุดเดือนละแค่ 8 วัน + ต้องทำงานให้ outstanding จริงๆ + ต้องรับมือ politics ในที่ทำงาน ส่วนตัวว่าอาชีพแอร์น่าทำอยู่ดี ถ้าสวย + บุคลิกได้ + รู้ตัวว่าไม่ได้เก่งแบบ outstanding ใน job industry ก็ไปลุยแอร์โลด
โก๋แก่เค้าสนับสนุนทางด้านงานสื่อ ศิลป์รายย่อยมานานมากเลยอะ เมื่อก่อนเราจะเห็นแบรนด์ในฐานะสปอนเซอร์ให้กับฝั่งงานฟิล์ม พวกโรงหนังสแตนด์อโลน หนังสั้น อีเวนท์ ดีใจที่เขาต่อยอดมาจนถึงการสนับสนุนฝั่งงานคอมิก งานวาดต่างๆด้วย 🥹
-ยูทูปฟรี ที่ไม่มีโฆษณา -ไลน์ สติ้กเก้อฟรี ที่ unsend เป็นฟังก์ชั่น ไม่ใช่ option -รถเมล์ฟรี -การ์ตูน/ ซีรี่ย์ / หนังต่างๆ ที่ดูได้ตามแอพทรูไอดี/ ไลน์ทีวี ในตอนนั้น ที่มี netflix เป็นสตรีมมิ่งเดียวที่เสียตังด้วยซ้ำ
