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Monoko@ZX4RR
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@abbbbww @ZX4RR88612 あぱっちさん、せんちゃんさんありがとうございます！
早速Amazonで頼んでつけてみたいと思います😊
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@abbbbww @ZX4RR88612 抵抗なしでもいけるんですね！つけてもらいましたが、つけたままでも大丈夫なのですかね？
貴重な情報ありがとうございます😊
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ハイフラ対策どうすれば良いのか😭
zx4rrにアクティブ製ナンバーサイドウインカーつけたけどハザードランプだけアクセル回すとハイフラになってしまいます。(画像は導入前)
ウインカーリレー交換すればハイフラ防止できるのかな？🧐あんまりハザードランプ使わないけど気になります🙂
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@InfluenceMonoko おはようございます。私も同じウインカーを着けてます、ハイフラになっちゃいますよねw私はデイトナのウインカーリレーを付けて解決しました。
amzn.asia/d/a8X6FkP
このアースが取れるタイプがオススメです|•'-'•)و✧
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@InfluenceMonoko 素人作業なので参考になるか…w
最初に金属磨きのピカールで磨き倒しました✨
そして、炙りですが1箇所を炙ると焦がしてしまうので、色をつけたい範囲よりやや狭めに満遍なく、炎の先が当たるくらいで炙りました🔥ふでで塗るみたいに😊
僕の中ではちゃんと変わるのかなと言うくらいの時間でした💦
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@InfluenceMonoko @yn__garage ボルトとオフセットカラーは
1000SX と共通になるそうです。
M4と純正ローターじゃ無い場合は変わる可能性があるのでご注意願います。
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@InfluenceMonoko 108mmピッチのなら大概いけるはずです。コスパ的にこの辺りが1番イイかなと言う感じです。プロトのブレンボHPで108mmのシリーズです！いっぱい種類ありますよ😀
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今日はオギノパン→宮ヶ瀬ダム→道の駅どうし回ってきました😋
zx4rrはリアサスは流石、こんなに地面に吸い付いてくる感覚があるとは思いませんでした😊
一台だけzx4rrとすれ違いましたね本日😃
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@BKmochese10 確かに1速、2速で2000回転で回転数がもたつきますが大体渋滞は半クラ維持なのであんま気にしないですね😎
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zx4rrめちゃくちゃ乗りやすいです😊
スライダーはホワイト色、バックステップもシルバー色で全体の色味を邪魔しないようにしてみました。恐らくスライダーをホワイトにしてる人はいないでしょう😌
しかしホイールの汚れは想像より目立ちますねー😅
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zx4rrの発進、加速は低速域全く問題なし😍ニンジャ400からの乗り換え比較ではスムーズかつパワーもあって素晴らしい（トリックスターのスリップオンマフラーだから？）
1速→2速のKQSは回転数上げないと確かに衝撃はあるが想像より強くない😎
慣らし終わってないけど納車前の不安が払拭された😄
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9日に納車されるzx4rrファミマカラー楽しみすぎる😊
納車後は勤務なのでそのまま職場に持ってくしがないので、家に溜まりまくってるパーツのカスタムは恐らく次の日へ・・・
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@i8iEZFE88yTAjPE 私も9日に納車予定です！
ニンジャ400からの乗り換えですが、発進のもたつきがどんなものか体感してみたいです。←多分嬉しさのあまり気にならないと思います😊
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zx4rマフラー色々見てるけど見た（焼き色のみ）はBEET、音はトリックスターだなぁ☺️
ニンジャ400からの乗り換えだとBEETの音はさほど変わらなさそうな音色なんですよね😅
早く納車日分からないかな😌
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