Marco Martin'

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@LuckmannBerger

Discuss with Heidegger, Hannah, Milton.. Between Venezia and Istanbul.

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Marco Martin'@LuckmannBerger·
@BFMTV Le plus grand fils de pute que la France aura connu. On ne peut pas faire plus vendu et traitre.
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BFM
BFM@BFMTV·
🔴 EN DIRECT "L'Iran est l'ennemi": Manuel Valls estime qu'il faut "choisir son camp avec lucidité" et souhaite que la France "soutienne davantage Israël" l.bfmtv.com/GxLN
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Marco Martin'@LuckmannBerger·
@EricNaulleau Espèce de pourri, aucun message de compassion pour les palestiniens ou les libanais qui se font froidement adsassiner par tes potes sionistes.
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Benjamin Goldnadel
Benjamin Goldnadel@BenjGoldnadel·
"les nazis israéliens" Je dépose plainte contre @CaronAymericoff . L'injure, la diffamation et l'incitation à la haine envers un groupe de personnes en raison de leur NATIONALITÉ sont réprimées par la loi. Pour rappel, la loi s'applique aussi aux députés d'extrême gauche.
Aymeric Caron@CaronAymericoff

Pas de limite pour les nazis israéliens. En réalité c’est Israël qui devrait verser 60 milliards aux Palestiniens pour reconstruire la bande de Gaza qu’ils ont réduite en cendres. Et cela ne fait pas mention des milliards qu’il devrait verser en dédommagement aux familles palestiniennes pour les meurtres qu’il a commis à Gaza et en Cisjordanie.

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Marco Martin'@LuckmannBerger·
@JeanMizrahi Y a rien de plus horrible que l’insulte à l’intelligence, surtout pour défendre des turco-slaves qui n’ont absolument rien, mais alors rien de sémite.
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Le Quoicoubologue
Le Quoicoubologue@quoicoubologue·
Je ne vois là que la vie ennuyeuse, emplie de solitude, d'un parisien de 30 ans. Qui en d'autres temps - ou avec une mentalité un peu différente - aurait déjà 2 ou 3 beaux enfants blancs et joufflus.
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Marco Martin'@LuckmannBerger·
@YaelBRAUNPIVET 90% des média français n’ont jamais entendu parler du génocide palestinien, et font tout pour limiter sa diffusion. Ce chiffre doit tous nous alarmer.
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Yaël Braun-Pivet
Yaël Braun-Pivet@YaelBRAUNPIVET·
46 % de nos jeunes n’ont jamais entendu parler de la Shoah. Ce chiffre doit tous nous alarmer. À Nancy, où mon grand-père Kalmann Braun, juif, trouva refuge avant d’entrer dans la Résistance, inaugurer aujourd’hui ce mémorial me touche profondément. Face à l’antisémitisme qui resurgit, nous ne devons rien céder.
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Marco Martin'@LuckmannBerger·
@BetterCallMedhi Post très instructif, je me permets de faire le // avec un pays qui réunit selon moi pas mal de tes critères : pop jeune, dynamique, système éducatif moyen sauf dans l’ingénierie.., et qui est en train de réaliser une révolution dans son complexe militaire industriel, la Turquie.
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Mehdi (e/λ)
Mehdi (e/λ)@BetterCallMedhi·
je crois zéro à la capacité de renault et stellantis à rivaliser avec BYD ou XPeng dans 10 ans, ce sont des dinosaures bureaucratiques de 200000 employés avec 7 niveaux hiérarchiques entre l’ingé qui détecte un problème & le PDG qui décide d’agir, des conseils d’administration peuplés d’X-HEC qui font tourner les sièges entre eux depuis 30 ans sans avoir jamais soudé une seule batterie de leurs mains et des actionnaires fonds de pension américains qui exigent 8% de dividendes annuels au lieu de réinvestir dans la R&D long terme structurellement ces boîtes sont condamnées soit à mourir soit à devenir des sous-traitants chinois qui mettent un logo français sur des plateformes Geely ou BYD (d’ailleurs c’est déjà ce que fait Stellantis avec sa joint-venture Leapmotor depuis 2024) pour moi le vrai problème c’est que ces structures ont été conçues pour le 20e siècle automobile thermique où l’innovation était séquentielle et lente et la révolution électrique demande exactement l’inverse des cycles de développement de 18 mois au lieu de 7 ans, une convergence native entre mécanique, batteries, logiciel embarqué IA & infrastructure de charge, une capacité à réinventer sa supply chain tous les 3 ans et une obsession produit que vous ne trouverez jamais dans la tête d’un dirigeant qui a fait l’X puis l’Inspection des finances puis Bercy puis le board de stellantis, je crois que ce profil est conçu pour gérer la décroissance d’un actif rentier et incapable de bâtir un empire industriel avec ma compréhension de l’écosystème chinois qui s’affine de plus en plus, je crois que le seul salut viendrait d’un tout nouveau constructeur européen fondé par un duo improbable, un ingénieur qui a passé 8 ans chez NIO ou XPeng à comprendre comment on pense un véhicule depuis le silicium jusqu’à l’app mobile avec un me personne qui connaît l’environnement d’une mine de terres rares et qui sait négocier directement avec le Chili, la Bolivie ou la RDC sans passer par 4 intermédiaires là je donne un exemple comme ça mais je crois que ce dont la France a besoin pour ce genre de nouveau ce sont surtout des gens qui pensent à partir des premiers principes pour avoir par ex une usine de cellules détenue à 100% au lieu d’un partenariat fournisseur, une équipe semiconducteur en interne plutôt qu’un contrat avec bosch, des développeurs IA qui codent le système d’exploitation véhicule comme Apple a fait avec iOS au lieu de sous traiter à capgemini je pense honnêtement que ce projet est plus probable qu’on ne le croit dans les 10 prochaines années parce que la Chine forme actuellement la plus grande génération d’ingénieurs automobiles électriques de l’histoire et que l’on trouve parmi eux des français notamment Tsinghua mais aussi des marocains (de + en + nombreux) ces gens pourraient plus tard avoir envie de revenir en Europe avec ce savoir faire et si l’un d’entre eux trouve un milliardaire + des fonds FRANÇAIS qui sont prêts à mettre quelques milliards, si la direction actuelle de la BPI est totalement DISSOUTE, je répète COMPLÈTEMENT DISSOUTE et si les investisseurs mais aussi et surtout l’ETAT lui foute la paix pendant minimum 7 ans, la France aura peut-être notre BYD continental en attendant renault et Stellantis continueront de produire des SUV diesel mal digitalisés pour des grands-parents qui achètent encore au concessionnaire local et la chute sera d’autant plus brutale qu’elle aura été niée jusqu’au dernier trimestre
Mehdi (e/λ)@BetterCallMedhi

1000chevaux, 0 à 100 en moins de 2 secondes & 600 km d'autonomie en 5 minutes de charge pour 41000 dollars et je vois déjà que dans les commentaires bcp en France continuent à dire que c'est de la triche subventionnée parce qu'admettre la vérité ferait trop mal mdr la réalité c'est que BYD a construit en 25 ans le système industriel le plus intégré verticalement de toute l'histoire de l'automobile, ils ils fabriquent eux mêmes 75% des composants de chaque voiture qui sort de leurs usines comme les batteries blade sont j’ai déjà parlé, les chips, moteurs électroniques, logiciels embarqués… tout sort des usines internes du groupe leur batterie qui représente 40% du coût d'une voiture électrique est produite dans leurs propres lignes, le lithium vient de leurs propres mines au Brésil et au Chili dans lesquelles ils ont pris des participations j’avais déjà fait un threads sur le sujet mais pour rappel le cobalt et le manganèse viennent de partenariats africains sécurisés, les terres rares pour les moteurs sortent de raffineries internes en chine (les mêmes raffineries que la France a détruite pour faire de la Chine l’atelier monde m), les semiconducteurs sont conçus par BYD qui développe des puces IA pour concurrencer Nvidia, le tout assemblé par 3 fois plus de robots qu'une usine Toyota traditionnelle le résultat de cette ingénierie patiente sur 25 ans c'est que BYD économise des millierss de dollars par voiture juste sur les marges de fournisseurs externes que les constructeurs occidentaux paient à chaque pièce, + chaque voiture produite rend la suivante moins chère par effet de courbe d'apprentissage industrielle pour info c'est ce que les économistes appellent les rendements d'échelle croissants et c'est exactement le modèle qui a fait Ford en 1920 et toyota à l’époque, sauf que BYD le fait en 2026 sur l'électrique avec l'IA en plus pour optimiser chaque étape et pendant ce temps les européens se voilent la face en répétant en boucle que la Chine triche avec ses subventions mdr alors que l'Allemagne a injecté 28 milliards dans stellantis, Volkswagen et mercedes depuis 2020, que la France subventionne renault à hauteur de 5 milliards par an entre primes éco aides BPI et garanties d'etat et j’en passe d’ailleurs le rapport rhodium (que je vous conseille à votre tour de lire attentivement) publié en mars 2026 a montré que même en retirant 100% des subventions chinoises BYD reste structurellement 30% moins cher que Tesla grâce à son intégration verticale, le vrai problème occidental n'est pas la concurrence déloyale c'est ENCORE UNE FOIS l'incapacité culturelle de nos pseudosélites (industrielles et politiques) à penser industriel sur 25 ans plutôt que financier sur 5 trimestres avec in fine une vision profondément court termiste

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Le Contrepoint
Le Contrepoint@ContrepointLe·
@quoicoubologue Le dev pers est quand même une aubaine pour le patronat. Des salariés travailleurs, serviles, qui se couchent tôt, font du sport, n’arrivent pas fatigués au travail, sont des malades de l’organisation et de la motivation. Même Henri Ford n’aurait pas osé en rêver
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Marco Martin'
Marco Martin'@LuckmannBerger·
@alexberd6 @quoicoubologue Ça s’appelle la super-connerie; croire qu’on sait tout parce qu’on est confortable dans sa vie et ses pensées. 200.000 ans d’évolution pour arriver à ça.
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alex berd
alex berd@alexberd6·
@quoicoubologue Vous avez des problèmes si votre vie n'a pas de sens sans enfants. Moi ,36 ans, sans gosses. j'ai jamais été aussi heureux surtout que maintenant je vois mes proches en avoir et bordel , je ne regretterais jamais mon choix . Je suis l'esclave d'aucun mioche, que du bonheur
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Linformatrice
Linformatrice@Linformatrice1·
SACHEZ-LE : 95% des dégradations commises sur des lieux de culte ou sur des biens appartenant à des Juifs sont commises par des judéo-sionistes afin d'entretenir un climat artificiel d'antisémitisme.
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Linformatrice
Linformatrice@Linformatrice1·
Voici Cole Allen. L'homme qui aurait "tenté" d'assassiner Donald Trump. Comme vous pouvez le voir, il porte un sweat-shirt à la gloire de Tsahal. Dès lors, on peut en conclure que son acte est UN COUP MONTÉ. Soit pour intimider Donald Trump, soit pour accuser l'Iran. Choisissez.
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BFM
BFM@BFMTV·
🔴 EN DIRECT Benjamin Netanyahu déclare être choqué de "la tentative d'assassinat" sur Donald Trump l.bfmtv.com/1AsD
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Marco Martin'
Marco Martin'@LuckmannBerger·
@insoumix2 Je recommande l’épisode avec le mariage, pas celui ou Johnny Sack pleure comme une femme, non, celui où ils apprennent la descente du FBI et qu’ils proposent de se tirer en Floride, et Tony qui admet que s’ils partent, les Albanais rafleront tout 😅🥂
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Hervé Ryssen
Hervé Ryssen@insoumix2·
Bon. Bah je me fais tellement chier que je crois que je vais regarder les 86 épisodes des Sopranos pour la huitième fois. De toute manière, je ne crois plus à rien. Depuis les Gilets jaunes, je ne crois plus à rien.
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Marco Martin'@LuckmannBerger·
@Hassane_Dialloo @GeoRossignol Va te faire enculer avec ta Sharia de mes deux. Ils Ont appliqué ce que toute société traditionnelle applique de Lisbonne à Karachi, le pardon.
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GeoRossignol@GeoRossignol·
🇾🇪 Au Yémen, un jeune homme ayant accidentellement tué un membre d’une autre tribu a été présenté par sa famille sur la place publique pour subir la loi du talion, afin d’éviter une vendetta. La tribu venue pour exiger le talion a finalement pardonné l’enfant, attribuant son acte à son jeune âge. Ce type d'événement est fréquent au Yémen, où l'État laisse souvent les tribus gérer eux même leurs conflits.
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Marco Martin'@LuckmannBerger·
@f_philippot @AldoSterone111 Les gens sont des pu.. de radins, on n’a pas idée de la bassesse de la nature humaine quand il s’agit de l’argent
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Florian Philippot
Florian Philippot@f_philippot·
C’est panique à bord mais cette journaliste au Gala de la presse à Washington n’oublie pas de chiper une bouteille de champagne et une bouteille de vin avant d’évacuer…🤦🏻‍♂️ Tout ça est quand même surréaliste ! Plus on en voit, plus on a ce sentiment. Vidéo ⤵️
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