Prof. Luis Bañón

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@ProfBanon

Dr. Ingeniero de Caminos e Ingeniero Geólogo. Profesor en @UA_Universidad. Ingeniería, transporte y tecnología. PhD in Civil Engineering. Professor at @dic_ua

Alicante, Spain 🇪🇸 Entrou em Ekim 2023
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Nao Casanova
Nao Casanova@NaoCasanova·
El mapa de los baches: ocho comunidades tienen más de la mitad de sus carreteras con daños graves que precisan actuación urgente 20minutos.es/nacional/mapa-… via @20m
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Prof. Luis Bañón@ProfBanon·
Estos días he empezado a programar pequeñas aplicaciones didácticas sobre carreteras y tráfico empleando IA. Sin escribir una línea de código, sin planificar nada, solamente guiando al "programador" he generado este microsimulador básico de tráfico personal.ua.es/es/lbanon/apps…
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Prof. Luis Bañón@ProfBanon·
El gran incremento del tráfico en una autopista tras la supresión del peaje supone una mejora sustancial en los desplazamientos de los usuarios, conllevando mayor seguridad y comodidad. El incremento de costes de mantenimiento que supone es asumible considerando estos beneficios.
INFORMACION.es@informacion_es

El tráfico de la AP-7 aumenta el 70% desde la supresión de los peajes: ¿cómo frenar el deterioro de una autopista al límite? informacion.es/economia/2026/…

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Brilliant Maps
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Traffic Light Sequences In Europe Better or worse than the US?
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Cartografía Digital
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Nao Casanova
Nao Casanova@NaoCasanova·
La verificación de carriles para ver que carecen de defectos, sobre todo en soldaduras y reparaciones, se realiza mediante ensayos no destructivos como p.ej. LA AUSCULTACIÓN CON ULTRASONIDOS, con la que se aplican 2 palpadores a su superficie, uno emisor y el otro receptor.
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Nao Casanova
Nao Casanova@NaoCasanova·
Los antiguos romanos también tenían muchos problemas de SOBRECOSTES en las obras públicas. Por eso Vitrubio escribió en el S I aC:
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Prof. Luis Bañón@ProfBanon·
El impacto de un accidente mortal en tren o avión en la opinión pública es enorme. Son medios de transporte muy fiables y seguros, pero muy sensibles a los incidentes. La crisis reputacional y de seguridad que arrastra el ferrocarril en España empieza a ser muy preocupante.
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EL MUNDO@elmundoes

Cuatro de cada 10 españoles creen ya que el tren de alta velocidad es poco o nada seguro: el 57,2% de los ciudadanos mira a Adif como "principal responsable" #Echobox=1769851180-1" target="_blank" rel="nofollow noopener">elmundo.es/espana/encuest…

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dic | Ingeniería Civil UA
Hoy la @EPSAlicante @UA_Universidad se ha llenado de futuros ingenieros e ingenieras de caminos participando en la fase local de la VIII Olimpiada Nacional de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, organizada por @Colegiocaminos. ¡Mucha suerte a todos! 👷🏻👷🏻‍♀️💪🏼👏🏼
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España tiene un grave problema con la adecuada conservación de sus infraestructuras de transporte terrestre. Los accidentes de tráfico no tienen tanta repercusión como los aéreos o los ferroviarios, pero causan miles de víctimas al año en nuestro país.
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@aecarretera@aecarretera

🚨Las carreteras españolas, en el peor momento de su historia reciente: El 52% de la red, con deterioros de gravedad. 📢Informe sobre Necesidades de Inversión en Conservación 2025 💵El déficit supera ya los 13.400 M€ ℹ️aecarretera.com/sala-de-prensa… #AuditoriaCarrreteras #InformeAEC

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Esta medida ya debía haberse realizado cuando se rescató la concesión en 2018, dados los elevados niveles de congestión en la circunvalación de la A-70. Aun así, no deja de ser un mero parche que no soluciona el problema principal de capacidad de la citada infraestructura.
Alicante Plaza@alicanteplaza

El Gobierno consolida la gratuidad en el tramo de circunvalación de Alicante de la AP-7 | Alicante Plaza alicanteplaza.es/alicanteplaza/…

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