Rádio Paddock

Já pode organizar o fim de semana: horários, sessões e onde assistir ao GP da Catalunha estão todos aqui. Agora é só decidir em qual momento começa a ansiedade ✨️

Russell confirmou o favoritismo e fez a pole na Catalunha, só 0s064 à frente de Hamilton. Antonelli larga em P3, seguido por Norris e Verstappen. Leclerc bateu no Q3 e ficou em P10; Alonso terminou em último diante da torcida espanhola. Classificação tranquila, graças a Deusl

Bottas perdeu os freios na curva 10, foi parar na brita e causou a bandeira vermelha do TL3. Bortoleto terminou em P11, apenas 0s007 atrás de Lindblad, enquanto Hülkenberg colocou a outra Audi em P9. No pelotão intermediário, até os milésimos já começaram a brigar

Antonelli terminou apenas em P7 após encontrar tráfego nas duas tentativas finais. Irritado depois de ser atrapalhado por Stroll, o líder do campeonato freou e impediu a passagem do canadense. Admitiu o erro, pediu desculpas e recebeu sua primeira reprimenda da temporada

Principais destaques do TL3 na Catalunha: George Russell liderou com 1:15.679, seguido por Piastri e Leclerc. Norris foi P4, apenas 0s246 atrás. Mercedes, McLaren e Ferrari chegam muito próximas para a classificação. A paz durou exatamente até sábado de manhã

@MercedesAMGF1BR O ADUO faz sentido como proteção contra um motor muito abaixo, não para fabricar igualdade. Se compensar qualquer diferença, pune quem desenvolveu melhor e transforma mérito técnico em desvantagem. O limite deve ser evitar um desastre, não impedir que exista o melhor motor

🚨 | Para Toto Wolff, o ADUO não deveria permitir que o melhor motor seja superado. O austríaco vê isso como uma espécie de Balance of Performance (BoP) – ou seja, um equalizador artificial. O sistema só pretendia facilitar um pouco a vida dos fabricantes de motores que estão irremediavelmente em desvantagem. "Foi apenas um mecanismo de proteção para evitar uma situação como a de 2014, em que um fabricante tem uma enorme vantagem na frente", enfatizou o austríaco. "Eu sempre tenho um ataque alérgico quando falamos sobre BoP. Isso sempre fica politicamente sujo. Eu estive envolvido no DTM, na série GT, em Le Mans. Um mecanismo deve apenas servir para ajustes finos, para garantir que ninguém passe vergonha."

@F1Legendada Segundo*

@radiopaddock Segundo, né?

😞 JÁ ERA O PÓDIO! Com a revogação da punição de Gasly, Hadjar retorna à P4 do GP de Mônaco, posição que ele cruzou a linha de chegada. Com isso, o francês perde uma posição no campeonato de pilotos justamente para Pierre, que agora é o 8º.

@Guilherme220108 @formulalau Não estou dizendo que o Max vai disputar a taça, e sim que a Ferrari ainda pode entrar nessa briga. Também não é dizer que o Kimi vai perder: só acho cedo declarar campeão com tão poucas corridas. E a Mercedes ainda tem o Russell, que segue muito vivo no campeonato

@radiopaddock @formulalau O totó não vai deixar a Mercedes fazer baboseira igual a McLaren fez fora que o verstappen não vai fazer tanto esse ano com esse carro

fofo eles fingindo que tem um campeonato em um gap de 66 pontos

@alpineclub_esp O preocupante é que não parece um problema só do Colapinto: no TL2, as duas Alpine ficaram em P15 e P16, a mais de 1,6s da ponta. Quando ambos sofrem assim, o sinal é de acerto estreito e falta de desempenho. O sábado depende de encontrar equilíbrio sem perder mais ritmo

🚨 Colapinto: "Es el PEOR viernes de la temporada hasta ahora"

@BiaRosenburg A medição estava errada, o problema foi percebido durante a corrida e, ainda assim, as punições seguiram. Agora a FIA corrige Gasly, admite que não consegue reparar quem já cumpriu a pena e abre outra disputa. Uma sequência de erros que atravessou dois GPs e ainda não acabou

Ontem dei meus 5 centavos sobre o caso e continuo achando uma piada a FIA demorar tanto para dar um resultado de recursos de punição. Já estamos tendo treinos livres do GP de Barcelona e eles mudam o pódio do GP de Mônaco? CHACOTA.

@F1das_frase Era só pro Hamilton experimentar a maravilha desse freio também hahaha

galera acho que colocaram o freio brembo no carro do hamilton ta tudo dando errado pro pratao

@blog_formula1 Dia de glória pros fãs da McLaren e do Bortoleto. Pelo menos até a corrida, quando a gente volta a sofrer normalmente

🚨 LANDO NORRIS LIDERA TREINO LIVRE 2 EM BARCELONA 🚨 Norris supera Russell por 9 milésimos e coloca a McLaren no top nessa sexta-feira na Espanha. Verstappen foi P6 e Hamilton P9. P1. NORRIS (McLaren) P2. RUSSELL (Mercedes) P3. PIASTRI (McLaren) P4. LECLERC (Ferrari) P5. ANTONELLI (Mercedes) P8. 🇧🇷 BORTOLETO (Audi) Amanhã tem mais!

@EstagiariodaF1 Dirigir abaixo da velocidade mínima da via também é infração gravíssima. Esse vai ter que se acertar mesmo com o Detran

@blog_formula1 Agora o Kimi já tem uma toalha própria pra se esconder dos paparazzi, exatamente como a Kim fez com a dele hahah

🚨 FIM DA SAGA DA TOALHA 🚨 Dias após Kim Kardashian pegar a toalha de Kimi Antonelli no GP de Mônaco, Kimi finalmente ganhou uma toalha nova!!! E nela está escrito: "Para: Kimi. De: Kim"

@blog_formula1 A McLaren tem um argumento: Piastri cumpriu a punição e não recupera tempo nem estratégia, enquanto Gasly teve os 10s retirados. Mas manter uma punição baseada em medição errada também seria injusto. O recurso expõe mais a falha do regulamento que um erro na absolvição de Gasly

🚨 ATENÇÃO 🚨 Após a anulação da punição de Pierre Gasly no GP de Mônaco, a Red Bull e a McLaren apresentaram uma notificação à FIA, manifestando a intenção de recorrer contra a anulação. Ambas as equipes têm agora 96 ​​horas para analisar o resultado e as evidências, e decidir se prosseguem ou não com o processo.

@PortalBortoleto Pelo rádio e pela onboard, o Bortoleto parece estar sofrendo para colocar os pneus na janela e gerar aderência na entrada e no meio das curvas. Nesse cenário, insistir em outra volta tende a aumentar o deslizamento, superaquecer a superfície e piorar ainda mais o grip

📻| Bortoleto reclamando MUITO da falta de aderência. " eu so não tenho grip, não faz sentido em fazer outra volta"

Entre os demais destaques, Paul Aron (AUD) teve um início muito sólido substituindo Hülkenberg, enquanto Bortoleto relatou instabilidade no outro carro da equipe. Fornaroli (MCL) e Herta (CAD) também fazem suas primeiras participações oficiais em um fim de semana de F1

Primeiras impressões do TL1 na Catalunha: Leclerc começou bem o teste da nova configuração de freios da Ferrari, enquanto Verstappen emendou melhores setores e rapidamente entrou na disputa pelas primeiras posições. Barcelona mal começou e já tem bastante coisa para acompanhar.

A correção não será automática para os demais pilotos. O Direito de Revisão vale apenas para a decisão contestada no prazo. Gasly recebeu tempo após a corrida, então a punição pôde ser retirada da classificação. Quem a cumpriu na pista não tem como recuperar o tempo perdido

A FIA anulou as punições de Gasly e devolveu ao francês o P3 de Mônaco após confirmar um erro na medição da velocidade no pit lane. O resultado voltou. A chance de comemorar no pódio, não. Russell, Hamilton, Colapinto e Piastri também foram punidos pelo mesmo sistema. E agora?