Superdba

@CreditAgricole Vous vous foutez de nous ? Votre stagiaire confond la prod et le dev , il envoie ça a vos milliers de clients et même pas un mea culpa?

Quand on est la première banque des Français, on ne laisse personne tomber. Et surtout pas Cédric. #NewProfilePic

@AmarTelco Exactement le même problème .. . En plus le poteau free est relié en faisceau hertzien a un autre a plusieurs kilomètres alors que la fibre passe sur un poteau a 100m...

Pour ceux qui doutaient encore du magnifique réseau Free Mobile, je tiens à souligner les progrès remarquables depuis des années. On peut maintenant affirmer que Free Mobile est à deux doigts de surpasser Orange. #XavierNiel #MerciFree #5GHess

@free Tout le monde n'est pas logé a la même enseigne chez free .. Moi a 300m du pylone... Quand on dépasse les 8mbts on a de la chance....

Bah tu t'es fait kiffer mon gourmand

@Ouillsonne @Fraslin La prise green up est très difficile à câbler en 6mm2... l'idéal reste le 4.

@Fraslin Sur 20 mètres pour ma prise de 16A j'ai mis du 6mm, (32A 7kw) . Pour la différence de prix faut pas hésiter à passer du gros surtout si la ligne est longue. Le jour ou on voudra monter en puissance, le câblage sera déjà bon.

C'est empirique, mais après avoir installé ma première Green Up, avec 12 mètres de 3 fois 2.5 mm² j'avais noté que le câble était tiède lors de la recharge. J'ai remplacé par du 3 fois 4 mm² et il reste froid. Comme il n'y a plus de perte thermique même faible, je pense aussi que la charge est un peu meilleure.

@Fraslin sous 230v , 24m max de câble en 2.5mm2 à 16A. En passant à 4mm2 , on atteint les 39m.

@LouisWitter C était grainderiz le mot de passe de son compte?

😭😭😭😭

et l'agent au tél... non non ce n'est pas possible mais je peux quand meme vous faire une remise inexpliquée de 50e.... (bref je suis un menteur). Non, la verité c'est que comme d'hab, un prix d'appel la 1ere année, et après on matraque si ça passe... Au revoir @lolivierassure

@lolivierassure , on est des gogos ? 2 contrats : +31% en 2026 sur l'un +16% sur l'autre. Un petit coup de fil : < monsieur, c'est l'inflation et les catastrophes naturelles...> Ca ne serait même pas drôle si en refaisant un devis en ligne, j'arrive à avoir 0% d'augmentation..

@TERPays2LaLoire @AudreyGriveau les fiches horaires sont publiées avec les memes horaires que d'habitude alors qu'il y a des reductions de vitesse , ex chalonnes-la possonniere . On ne peut pas avoir une info un peu fiable en terme de temps de trajet ??? 16 mins chalonnes angers, vous y croyez vraiment ?

@AudreyGriveau La gare de Varades ne peut pas être a desservie jusqu'à nouvel ordre à cause des inondations. Les trains circulent entre Nantes et Angers, en revanche. L'arrêt l'est plus possible notamment à Le Cellier et Oudon entre Nantes et Ancenis pour les mêmes raisons.

🚦#FlashInfoAléopenTER 16h30. 🚉 La circulation est plutôt fluide sur l'ensemble de la région. 👉🏻 Exception faite des lignes #Nantes↔️#Angers↔️#LeMans et #Laval↔️#LeMans, où des retards et suppressions restent à prévoir à cause des inondations 🌧️ Les circulations de demain seront annoncées sur notre site à 17h 🗓️ Je reste à votre écoute d'ici là 🙂

@TERPays2LaLoire @F0xNovember angers-cholet c'est la ligne 20 pas la 6. et les 3/4 des trains sont annulés.

@F0xNovember Avec plaisir, belle soirée à vous 🙂

⚠️ [#InfoTrafic] En raison de l’alerte liée à la crue de la Loire, SNCF Réseau doit mettre en place des mesures pour garantir la circulation des trains en toute sécurité à partir de demain, mercredi 18/02, sur les axes Nantes-Angers et Angers-Cholet 🌧️ 🚆 Des limitations de vitesse seront appliquées, ce qui entraînera une réduction importante de la circulation, notamment les mercredi 18 et jeudi 19 février. 👉🏻 Les circulations reprendront progressivement le vendredi 20 février matin, mais un retour à la normale pourrait prendre plusieurs jours en fonction de la décrue. Nous vous invitons à anticiper ou à reporter vos déplacements si possible. 🗓️ Vérifiez la circulation de vos trains et correspondances dès la veille à partir de 17h, sur le site TER Pays de la Loire pour les circulations du lendemain 🕔 Je reste à votre écoute 📲

@TERPays2LaLoire @TERPays2LaLoire une réponse ? merci

@TERPays2LaLoire La ligne 20 n'est pas mentionnée sur le site , pourtant dans ouest france on lit ceci : <<.donc sur certains secteurs, la vitesse va descendre à 80 km/h et même à 30 km/h sur un tronçon entre la Poissonnière et Chalonnes.>> or ceci est la ligne 20. Pouvez vous faire un retour?

🌧️⚠️ [#InfoTrafic] Les fortes précipitations de ces derniers jours dans la région affectent les voies et occasionneront de fortes perturbations sur certains axes de la région à partir de mercredi 18 février ☔️ 👉🏻 Nous vous invitons à anticiper ou à reporter vos déplacements si possible 🗓️ ❕ Vérifiez la circulation de vos trains et correspondances la veille à partir de 17h00 sur le site TER Pays de La Loire, SNCF Connect ou votre application de mobilité 📲

@LaBanquePostale , j'en ai des banques... mais je n'ai jamais vu une banque aussi mauvaise, avec un site aussi buggé que la votre.... si j'avais pas une vieille av dessus....

@TERPays2LaLoire @fontevraud Bonjour sympa vos pubs mais conditions de transport scandaleuses aujourd'hui dans le 859321. De nombreuses personnes n ont pu rentrer dedans alors qu il n y a qu une seule rame au lieu de 2 .

⛪Partez à la découverte de l'abbaye de @fontevraud, un joyau millénaire niché au cœur du Val de Loire, et laissez-vous séduire par l’histoire fascinante de ce site exceptionnel. Détenteur d'un abonnement #Tutti, d'une #CarteMezzo ou d'un #ForfaitMulti, profitez de réductions ! 👉bit.ly/3MHus3i

@franceinfo Le prix des abonnements tgv a augmenté de 4% en 2025 et 5% en 2026 . Bienvenue chez les vaches à lait...

Les prix des TGV Ouigo, l'offre low cost de la SNCF, ont augmenté de 75% en moyenne en sept ans l.franceinfo.fr/M2t

@alainkrakovitch @OUIGO @FNAUT_fr @jeromelaffon @SNCFVoyageurs Mr Krakovitch, puisque vous allez l air d être très transparent aujourd'hui, peut être pourriez vous aussi nous expliquer les augmentations des abonnements tgv de 4% en 2025 et 5% en 2026.... rapporté à l inflation... (2% en 2024 , 0.9% en 2025).

Face aux articles qui se multiplient, je tiens à dire ici la vérité des prix @OUIGO : Oui, les prix OUIGO ont évolué depuis 13 ans (date de création de notre marque low cost). En même temps que OUIGO a évolué. Je réexplique comment avec plaisir, à la @FNAUT_fr comme à tous les Français : •on est passé de 1ers OUIGO partant uniquement de gares dites secondaires à des départs des grandes gares parisiennes (Gare de Lyon, Montparnasse…) •on est passé de OUIGO qui étaient concentrés sur des trajets courts (Lyon, Bordeaux…) à des OUIGO vers des destinations beaucoup plus lointaines (Hendaye, Perpignan, Brest). Ces 2 faits, importants et surtout voulus par nos clients, expliquent à eux seuls 80% de la hausse des prix de ces dernières années. Les derniers 20% de hausse de prix sont liés à la hausse des coûts.   Le succès de OUIGO est la meilleure démonstration que les clients s’y retrouvent, sur l’offre et sur son prix : OUIGO est une bonne nouvelle pour les clients et pour le développement du train : 180 millions de clients ont pris OUIGO depuis sa création, + de 70 destinations avec plus de la moitié des billets achetés à moins de 30€. 1 voyageur OUIGO sur 2 n’aurait pas pris le train si OUIGO n’existait pas, ce qui prouve que la marque a trouvé son public.   Les chiffres de l’ART confirment que les prix de nos TGV ont augmenté beaucoup moins que l’inflation ces dernières années: sur les 5 dernières années, les prix moyens des TGV INOUI et OUIGO ont cru de seulement +8% entre 2019 et 2024 alors que l’inflation des prix de la consommation a été du double (+16% selon l’Insee).   Et enfin, OUIGO est en moyenne 30% moins cher que TGV INOUI, qui sont 2 marques complémentaires et non concurrentes. Alors, pourquoi comparer ?

@LaBanquePostale @bonob0h on est le 9 là.... de qui se moque t'on ?

@bonob0h Nos équipes mettent tout en œuvre pour régulariser la situation, nous vous prions de nous excusez. Camille

Bravo @LaBanquePostale pour la messagerie qui déconne depuis ... au moins 24 h !!!

@meteofrance bonjour. Le code postal 49620 est il inconnu chez vous ? il ne retourne aucun resultat alors qu'il devrait retourner Mauges sur loire

@Julien_cdb_sncf @TGVINOUI Personnel fort sympathique certes mais qui pourrait être bien mieux employé ailleurs. Ils sont au moins 3 ou 4 quai A pour scanner lors des arrivées tgv à angers devant la porte alors que le quai est librement accessible par au moins 3 autres entrées....

N°4 Les maillons de la chaîne SNCF : Là nous parlons de collègues visibles. Ici avec les doudounes rouges ils ne passent pas inaperçus 🔺 Leur rôle: Vous faire embarquer dans les @TGVINOUI dans de bonnes conditions. Ces agents d’embarquement sont présents en zone de filtrage et d’embarquement. Ils vous évitent de monter dans le mauvais train ⛔️ Ils garantissent également que chacun voyage avec son billet, donc que les intrusions sont évitées, que le nombre de bagages autorisé soit respecté et que les trains partent à l'heure. 🕚 👁️ Ils sont « l’œil » du train. 2 minutes avant départ, l’accès au quai n’est plus possible, la fermeture des portes peut être réalisée à l’heure. Ils sont en contact permanent avec le chef de service à quai qui est auprès du chef de bord. Un grand respect pour nos collègues qui, par tous les temps et en toute circonstance, assistent les voyageurs et contribuent à la sécurité et à la ponctualité de nos trains 🫶🏻 #sncf

@yvesbourdillon Tout a fait. Et envoyer un message a 15h pour faire arrêter tous les trains a 18h jusqu'à ce matin 9h était d une bêtise sans nom. Hier soir un tgv qui partait de Montparnasse a partir de 16h39 avait comme terminus Angers au lieu de Nantes....on marche sur la tête.

Les préfets sont devenus les évêques de la pétochardise. Celui de Loire Atlantique a excipé hier de la tempête (qui a, en effet, cassé une branche dans mon jardin et légèrement déplacé une chaise) pour imposer, alerte orange, que les parents viennent chercher leurs enfants en début d'après midi à l'école (lesquelles, comme chacun sait, s'envolent comme fétus de paille lors d'une tempête). Avec une telle Administration 'J'ouvreleparapluiequitteàempêcherlesgensdevivreet travailler", car "on ne sait jamais, imagine qu'on me reproche que quelqu'un se soit tordu la cheville", on pourrait être envahi par un demi régime moldave on ne réagirait pas par "principe de précaution".