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⚫ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰｷｯﾄ改ｵﾘｼﾞﾅﾙ仕様
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ｱﾌﾞﾉｰﾏﾙ石井(ﾌﾞｰｽﾄ依存症)
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ｱﾌﾞﾉｰﾏﾙ石井(ﾌﾞｰｽﾄ依存症)
@NoREGRETzero
森本です。 NAを買ってはﾀｰﾋﾞﾝを付ける異常者。 ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ化したﾌｨｯﾄ(固定参照)とﾀｰﾎﾞ化したｱｸﾃｨ(固定ツリー参照)乗ってます。ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ･ｶｽﾀﾑは全てDIYです #StreetfamilyNoREGRET #魔改造お兄さんの不思議なレシピ #クラッシュカーディーラーズ
タカタ62.724(オープンデフ) Присоединился Ağustos 2019
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@NoREGRETzero カバーだから関係ないけど、安定のブリーダープラグ下向き
キャリパーの構造すら知らないやつが見栄張って付けるバカ発見パーツ
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ウチの会社にL285Sの車検切れがある。
だれか4気筒FRミラ作りたい人🙋
オートプロデュースウエムラ@バイト募集中@apuemura
流石に4気筒JBターボも解体かな？ 車検1年付き10万円。13万キロ、ナビ、ドラレコ付き、タイヤ山あり、15インチアルミ、外装錆び多数、ルーフ塗装クリア剥げ
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@00sourouspec バッテリー外してオルタを付けてGE8純正カム入れてGE8のｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰで動きませんかね？
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ハイブリッドバッテリー壊れたら詰むんだけどwwwwww
この値段は死
ｱﾌﾞﾉｰﾏﾙ石井(ﾌﾞｰｽﾄ依存症)@NoREGRETzero
CR-Z(ZF2)のバッテリー 部品代569140円。 95000km走行の車両で交換です。
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@aikawakid 流石にレギュラーを試してないです💦
ちなみにミニカをハイコンプターボ化した時にはﾌﾞｰｽﾄ0.5で燃圧足りなくなりました！
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デフは溶接、タービンの位置は適当、ショックはバイク。
NAｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰのままﾌﾞｰｽﾄ0.4-6掛けてドリフトやってたけど壊れなかった。
こんな魔改造車でも普通に動くんだから、大抵の事はなんとかなるって思わせてくれた1台。
勿論、トライアンドエラーの連続だったけどねw
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会った知り合い大半太ってて誰やねんって感じだった。
ｱﾌﾞﾉｰﾏﾙ石井(ﾌﾞｰｽﾄ依存症)@NoREGRETzero
今日は朝から金稼ぎ！ 昼にはタカタサーキット見学！ 遊んだ気分だけどお金は増えたw
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30プリウスのフェンダー抱えてニコニコしながら歩いてた
ボクノGtouring‼️サンルーフツイテルヨ‼️て言われて殺そうかと思った。
ゅぅゃ@_yy_s4
マンションにクルマウリマセンカの黒人引っ越してきたのアツい
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@tetunoishi8147 はじめまして！
消耗品や外した部品を除いて部品代200万円位だと思います。
新車時にダウンサス、1年経たずにスーチャーでした。
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@NoREGRETzero ge8に乗ってる者なんですが、石井さんのフィットはチューニングにいくらかけてますか？
またどのような順番でチューニングしましたか？
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