あくすとん

帯広といえば豚丼、インデアンのカレー、鶏の伊藤で鳥めしかなってことで、インデアンでシーフードカレー🍛

今日は旧国鉄士幌線のタウシュベツ川橋梁周辺を熊鈴ダブルで散策。4枚目は上流方向。

釧路で真ほっけとトキシラズを炉端焼きで

ばんえい競馬を観戦してきた。人が歩く程度の速さでゆっくりと進むので、横を歩きながら観戦できたり、レースの途中で休憩する馬がいたりします。

ちなみに上茶路駅跡への唯一のアクセス道路である道道665号もそこそこ自然に還っている。

国鉄白糠線の上茶路駅跡。1983年に白糠線の廃線に伴い廃駅になったがホームと上屋が現存している。駅周辺はほぼ自然に還っており、訪問にはクマ対策必須。

弟子屈町で栽培されたそば粉を使用した摩周そば、ようやく食べられた。

養老牛にあるモアン山の「牛」文字

国鉄標津線の上春別駅跡。1989年に標津線の廃止に伴い廃駅になったがホームは現存している。廃駅は暗いイメージだけど、ここは緑に覆われ明るい雰囲気。

霧多布岬や尻羽岬を歩きたかったけど霧の予報だったので内陸へ待避。先日行けなかった裏摩周展望台へ。樹木が成長して徐々に摩周湖が見えなくなってる。

@salafujisaki 良かった！ドキドキな旅の初日になってしまいましたが、後から思えば良い思い出になると思います✨

#さらたんの聖地巡礼の旅 なんと生まれて初めてのヒッチハイクで網走まで車に乗せて貰えました！ 北海道の人は優しい！ 無事にホテルに着きました。 皆様ご心配おかけしました〜 呑みじゃこさんやあくすとんさんをはじめ、いろいろアドバイスして頂いた方達に本当に感謝しております。 有難う御座いました!

@salafujisaki 大変なことになってましたね。気温も低いので、タクシー移動も選択肢かも？

次22：11分… やばいです

#さらたんの聖地巡礼の旅 今女満別にいるのですが…😭 目的はオホーツク3号の車内撮影だったのに、今アナウンスがあって運休らしいです… 網走で教えて欲しかった…😭 誰もいない…怖い…

@salafujisaki さらたんさんは2ヶ月連続の北海道ですね。楽しんできて下さい！

@akusuton 凄い美味しそう〜 私はこれから網走です♪

昼飯はウトロで鮭の三色丼。窓際席だったので外光を受けてイクラがキラキラ。早めの夕食は羅臼で真ホッケ定食。身がしっかりしていて旨味が強く美味しかった🐟

今日は交通事故の発生直後に遭遇。見通しの悪いカーブ出口で乗用車2台の衝突事故。負傷者は自力で歩ける様子で一安心でした。

友知トーチカを見てきた。太平洋戦争末期にアメリカ軍やソ連軍の根室半島侵攻に備えて建設されたらしい。80年以上の建築物とは思えないほどしっかりしていた。

一枚目は納沙布岬灯台。二枚目は日本本土に一番近い北方領土、貝殻島に建っている貝殻島灯台がうっすらと。

ゴールデンカムイの作中にも描かれている樺太の北緯50度線に設置されていた国境標石を見てきた。根室市歴史と自然の資料館の標石はレプリカではなく本物。

@salafujisaki ありがとうございます。雲がまばらに浮かんでいて風が弱いとか条件があるのかも。ラッキーでした✨

@akusuton 天気の良い日に水面が穏やかだと鏡みたいになって最高ですね～♪

今日は天気が良かったので屈斜路湖の展望所巡り。行った順に、ハイランド小清水725、藻琴山展望駐車公園、津別峠展望施設、美幌峠。やっぱり美幌峠最高✨

知床半島の車道の終点、相泊橋。2枚目は橋の向こう側から。ここから知床岬へは往復約45km(2泊3日)を徒歩移動らしい。