uch13🍉🍉 🇮🇩🇵🇸

Diantara semua akar masalah transum yang dipilih adalah memindahkan gerbong wanita? Susah memang berharap dengan para pejabat publik yang setiap hari dipenuhi patwal, pengamanan, rumah dinas mewah Sudah seharusnya sebagai warga kita menunjuk jari kepada pemerintahan level daerah dan pusat untuk bertanggung jawab karena selama ini tidak memprioritaskan pembenahan tranportasi umum di Indonesia Jadikan duka tragedi ini sebagai reformasi transum segera! Gunakan uang rakyat untuk kesejahteraan rakyat, bukan pejabat

Masih siang artinya bkn ga lihat. Didepan ada persimpangan, ada lampu merah. Orang waras pasti melambat ini malah ngebut. Yang lebih miris yg meninggal yg ditabrak dan seorang ustadz. Kecelakaan maut terjadi di jalan poros Radda, tepatnya di Lampu Merah Tampumia Radda, Luwu, Sulawesi Selatan, Senin 27 April 2026. Tabrakan maut ini terekam CCTV. Dalam insiden tabrakan ini, sepeda motor korban ditabrak dari arah belakang saat berhenti karena lampu merah. Korbannnya Ustadz Aminuddin Padang, ASN Kementerian Agama Luwu.

@ardi_tama1 Yap Pramono sendiri bilang kalau tugas dia melanjutkan yang baik & memang sudah seharusnya seperti itu. Udah jangan lagi ganti pejabat ganti ganti program kalau emang program sebelumnya ada yang bagus 👍

ปอนด์ในวัย 25 หล่อมากอะ เป็นพ่อทุกสถาบันจริง ๆ

ปังปอนด์ยิ้มแฉ่ง น่ารักที่สุดอะอ้วม 🥺🤲🏻 #ppnaravit

Itsara Jittiphat Theerakit Kian Lee

@Txtdariiugm Lah kan APBDnya terbesar guys dr pajak pendapatan daerah.

DKI ini udah kayak negara sendiri. Diterjang efisiensi pun tidak goyah bun.

Membayangkan menjadi masinis saat kecelakaan adalah mimpi buruk. Sudah trauma karena benturan, mereka harus langsung berhadapan dengan tes urine, investigasi KNKT, hingga ancaman 5 tahun penjara. Inilah yang terjadi pada Masinis selanjutnya. 👇 Pemeriksaan Medis & Mental (Prosedur Wajib) 🏥 Sesaat setelah evakuasi, masinis wajib menjalani Tes Urine dan pemeriksaan kesehatan menyeluruh. Ini untuk memastikan tidak ada faktor eksternal (obat/alkohol). Selain itu, mereka mendapatkan Trauma Healing—karena secara psikologis, melihat kecelakaan dari kursi paling depan adalah beban mental seumur hidup. Pembedahan 'Black Box' oleh KNKT 🔍 Seperti pesawat, kereta memiliki Logger (Kotak Hitam). KNKT akan membedah: Kapan posisi pengereman darurat dimulai? Apakah Semboyan 35 (klakson) sudah dibunyikan sesuai aturan? Bagaimana kecepatan kereta sebelum benturan? Data ini yang akan menentukan apakah terjadi Human Error atau justru Kegagalan Sistem Persinyalan. Status "Bebas Tugas" & Penahanan Sertifikat 🚫 Selama investigasi (yang bisa memakan waktu lama), masinis akan Dinonaktifkan Sementara. Sertifikat Kecakapan (ASP) mereka akan ditahan untuk memastikan objektivitas penyidikan. Ini adalah masa-masa paling kritis bagi karir seorang masinis. Bayang-bayang UU No. 23 Tahun 2007 ⚖️ Jika terbukti ada kelalaian yang menyebabkan hilangnya nyawa, masinis bisa dijerat Pasal 206 dengan ancaman 5 Tahun Penjara. Namun, sejarah mencatat (seperti pada beberapa kasus pasca-Bintaro), jika terbukti ada kesalahan koordinasi dari PPKA atau malfungsi sinyal, masinis berhak untuk bebas dari tuntutan pidana. Sanksi Profesi: Ujung Karir? 🪪 Sanksi terberat bukanlah penjara, melainkan Pencabutan Sertifikat ASP secara Permanen. Sekali sertifikat dicabut oleh Dirjen Perkeretaapian, maka pengabdian seseorang di balik kemudi kereta resmi berakhir selamanya. 👇 Kesimpulan: Kecelakaan kereta seringkali merupakan akumulasi dari kegagalan sistem, bukan hanya kesalahan satu orang. Investigasi ada untuk memastikan keadilan bagi korban dan perlindungan bagi awak kereta yang sudah bekerja sesuai prosedur. Mari kita tunggu hasil investigasi resmi KNKT sebelum menarik kesimpulan sendiri. 🙏 🎥 Mix editing.

@MurtadhaOne1 Tetep g minta maaf waw sungguh arogan

Pernyataan Resmi Pihak Taxi GreenSM Sebelum dan Setelah Dibully Netijen 13 jam lalu Sejam yg lalu

Andalan nya warga yang mau cepet sampe tujuan ya naik Bromo Anggrek Gue pernah coba kereta ini dan cek speed maximal nya ini 120km/jam. Bayangin kereta secepet itu dan titik berhenti nya yang sedikit jadi favorite warga yang mau bepergian naik kereta Bahkan bener, di stasiun kecil aja tetep gaspol dan nurunin kecepatannya cuma sedikit dari 120km/jam itu. Kalo ada yang berhenti didepan ya auto ditubruk kalo misal miss informasi sinyal di jalur 🥺

KAI Commuter menyampaikan permohonan maaf yang sebesar-besarnya kepada seluruh korban dan keluarga serta seluruh masyarakat yang terdampak atas insiden yang terjadi antara KA Argo Bromo Anggrek dan Commuter Line Cikarang. Seluruh korban telah diberikan dan ditangani perawatannya di Rumah Sakit rujukan. KAI Commuter bersama pihak asuransi memastikan biaya pengobatan ditanggung sesuai ketentuan dan terus berupaya untuk pendampingan kepada korban dan keluarga. Kami juga menyediakan posko informasi di Stasiun Bekasi Timur untuk membantu informasi kepada keluarga.

Demi keselamatan, KAI dan pemerintah telah menutup banyak perlintasan sebidang. Tapi pelaksanaanya memang jauh dari kata mudah. Hingga akhir 2025 masih ada 3 ribuan perlintasan sebidang, termasuk hampir 2ribuan yang tidak dijaga. Selain anggaran yang butuh sampai triliunan (bahkan diperkirakan jauh di atas 4T yang dijanjikan presiden), tak jarang juga ada kendala lain seperti lahan atau penolakan kelompok masyarakat.

Padahal kalo semuanya pada taat aturan perlintasan kereta, hanya bakal keluar Rp.0 aja. Bukti kalo ketaatan itu mahal banget harganya. Pendidikan emang harus jadi prioritas nomor 1!

Temen-temen HR semoga bisa membantu para korban yaa. Klaimnya 2x24 jam. Minimal dilaporkan dulu ke eplkk-nya. Nanti utk kelengkapan adm lain masih bisa menyusul. Semoga semua korban mendapatkan haknyaa

Focus tattoo being carried #PeachAndMeSeriesQ5 #GMMTVLiveHouse #ปอนด์ภูวินทร์ 👤: the fans say that whenever you go to events, they can still see the “focus mark.” 🐼 Yes, yes, yes bc i have to redraw it every day. 👤: people see that “focus mark” and think of the character. 🐼: yes if u see that mark, you’ll know I just came from filming. 👤: Oh i see. The view is very beautiful, this location is really nice! 🐼: wow, this place is really beautiful and there are many other locations too. Another challenge for Peach is that sometimes we have to return to the same places, but we don’t use them as much as before, some days we have to jump between locations quite a bit. 👤: this one is like Khun Thee’s office, right? 🐼: yes, it’s one of the main places. 👤: the fans are really supporting you a lot. 🐼: yes, thank u. 👤: See you! 🐼: see you!

Gue sampe dibilang railfans gara2 ini, emang yg komen jahat buzzer aja itu

Khun Thee more mindful…? 🤭 #PeachAndMeSeriesQ5 #GMMTVLiveHouse #ปอนด์ภูวินทร์ 👤: And you, Khun Thee, how has it been since you took over GMMTV? 🐻: Since i took over, the response has been very good. I think even GMM Grammy’s stocks have improved across all companies. even Khun Paiboon truly believes in it… im very happy. The response to “Mee Sati” has been great, better than expected. 👤: And in this season we have: ‘Be mindful, Peach’ In the previous season it was “Me And Thee,” but now it’s “Peach And Me” 👤: And in this season, Khun Thee, are you more mindful? 🐻: Ofc! In this season, I do everything very mindfully, really well. i hope everyone follows along! 👤: and today, Khun Tee looks very handsome! 🐻 Yes, today I felt like wearing glasses. 👤: So please stay tuned to see what the filming atmosphere will be like today! 🐻 Definitely!That’s right! 👤: Thank you, Khun Tee! 🐻: Thank u as well!

Tutup permanen sih

Tahukah kamu, SohIB? #KeretaApi tidak dpt melakukan pengereman mendadak karena panjang & bobot kereta. Semakin berat & panjang rangkaiannya, maka jarak yg dibutuhkan untuk berhenti semakin panjang Semoga jadi pengingat kita untuk selalu hati-hati ya! #IndonesiaBaik #PrayForKAI

Kudos to Team SAR Jakarta for their fast deployment adn to ibu Desiana Kartika Bahari, Kepala Kantor SAR Jakarta for her direct coordination and command. She remained on location until the last victim was evacuated this morning. 🫡🫡