Encore un cheminots

Les commentaires sous ce poste sont à GERBER! Entre les condoléances se glissent des messages répugnant, minimisant et moquant le collègue décédé. → Le camarade parle des cheminots car il est cheminots → En effet, les cheminots ne devrait pas être seul à alerter sur ce sujet

@thibscelles C'est tristement déjà un remake de France Télécom

12 suicides en 4 mois. Une victime de plus de la destruction libérale du ferroviaire. Et pas un mot de Castex ni du ministre Tabarot. Qu'attendons-nous ? Un remake de France Télécom ?

J'apprends avec tristesse le suicide d'un 12e collègue depuis le début de l'année

📍Toutes mes sincères condoléances a sa famille et a ses proches. 📍12 suicides de cheminots en a peine 4 mois 📍Le carnage continue

@sourizre Le Carmi code 😂

pas nous 😝😝😝

@Chronophage_XI Ce qui va être canon c'est la CHALEUR dans une cabine et des voitures aussi foncés.

La livrée est canon ! Y’a pas à dire….

Mais attendez, "Dites moi pas que c'est pas vrai." !

"première compagnie ferroviaire française indépendante" Les compagnies il y a 100 ans : *rire*

Le @partisocialiste aidant le peuple⤵️

Ni par la porte, ni par la fenêtre. Nous resteront par la lutte! → Rassemblement ce mardi 28 avril devant le siège ⬇️

Vous connaissez Rachel Picard ? C'est la présidente de Velvet, un nouveau concurrent à la SNCF. Rachel Picard est l'ancienne patronne de Voyages SNCF. C'est elle qui a mis en place le plan pour envoyer 180 rames de TGV en bon état à la casse. Vous comprenez pourquoi maintenant

Dans grand max 20 ans (et je suis gentil)

dans 5 ans ça se casse la gueule, c'est l'État qui éponge les dettes et c'est la SNCF qui récupère les trains. mark my words

@Zoeillle La SNCF ne serais pas de la pure merde si l'État ne faisait pas n'importe quoi avec. → On leur chie à la gueule parce qu'il vont utiliser un réseau payé par VOS impôts. Ce réseau qu'il exploiterons, il n'en paieront que la gestion et pas l'entretien (1.5Md de fond de concours)

Pourquoi ils prennent tant de haine ? La SNCF c’est de la pure merde, c’est bien d’avoir une alternative.

Alors non, elle ne fait pas peur. Elle a peut être créé Ouigo mais elle a aussi supprimé la marque TGV au profit de Inouï. 99% de français savent ce qu'est un TGV, 99 % des français continu d'utiliser le terme TGV. C'est beau. Et c'est elle qui a envoyé à la casse des TGV atlantique avec encore du potentiel kilométrique (alors que les besoins en transport TGV n'ont jamais été aussi haut. Bien vu l'aveugle ) J'espère juste qu'elle saura s'entourer de personnes qui s'y connaissent en technique (car le monde ferroviaire c'est énormément de technique avant d'être du commercial). Pour l'instant, son bilan est très très mitigé. Mention spécial à ceux qui la rejoignent en quittant la SNCF, "bye bye, et ne revenez pss".

Non la concurrence ne fait pas ↘️ les prix, elle externalise les coûts 📍GB, les prix ont↗️ 📍Italie, l Etat a repris 40% des péages TGV. c est le contribuable qui paie. 📍Espagne. l Etat/UE financent le réseau TGV c est donc le contribuable qui paie x.com/i/status/20470…

C'est bien! Faîtes de la concurrence! Augmentez la fréquence du réseau sans augmenter ses financement. → Dans 10 ans, on a les prix du Royaume-Uni avec les accidents de l'Espagne. → Bonus retour à un monopole à la Flixbus

@Simply_Railway @VilledieuFabien C'est quoi le positif ? Les prix plus bas parce qu'ils ne paient pas 1,5Md de fond de concours avec des péages moins cher? On n'improvise pas 90 ans d'expérience en 10 ans

@VilledieuFabien C’est dingue ce pleurnichard constant. Toujours focus sur le négatif et jamais sur le positif.

Pour résumer Velvet 📍Fera du TGV direct, pas d aménagement du territoire, tant pis (#Vendôme #tours #Poitiers #Angoulême #leMans #laval...) 📍Paiera pas le fond de concours 📍Profite de l homologation des TGV M #SNCF qui ont 3 ans de retard x.com/i/status/20469…

@VilledieuFabien On va être obligé de leur prêter à titre gracieux nos TGV. Je le vois venir gros comme une maison

le lobby de la concurrence En Marche 📍Renfe ne va pas jusqu'à Paris, a jeté l éponge pour y aller 📍Kévin Speed et Le Train n ont pas l argent pour acheter leurs TGV 📍Velvet ferait circuler des TGV M en 2028, alors qu ils ont déjà 3 ans de retard pour la #SNCF...ambitieux

Vu que c'est à la mode le SNCF bashing Alors que 3/4 des retards sont dû au comportement d'une personne extérieure et que les prix augmentent à cause d'une politique de libéralisation catastrophique de l'Etat et de l'UE Déjà dire Wagon ça montre l'expertise du truc 🤣