PABLO CASASLIÁS / @MEXICANAVIATION

LA AVIACIÓN MEXICANA EN 2026

Magnicharters Faces AFAC Suspension Over Financial Risks mexicobusiness.news/aerospace/news…

📰 Magnicharters ✈️ dejó varados a turistas tras suspender operaciones y no responder a Profeco; podría enfrentar la pérdida de su permiso tras cancelar 18 vuelos sin aviso ⚠️. #FórmulaNoticias con Juan Becerra Acosta (@juanbaaq).

¿Qué pasa con la aerolínea Magnicharters? lopezdoriga.com/economia-y-fin…

REFORMA

Magnicharters: "No tengo bola de cristal, pero experiencia dice que esto... youtu.be/fWmPvdxxQkI?si… a través de @YouTube

MAGNICHARTERS, VOLÓ CON AOC VENCIDO

MAGNICHARTERS, en camino a la quiebra. Conforme lo hemos comentado.

Magnicharters: antesala de otra quiebra de aerolínea en México elceo.com/negocios/magni… a través de @elceo__

#NegociosEnImagen | Crisis en el aire! ✈️🚨 @CASASLIAS, experto del Instituto Nacional de Investigaciones Jurídicas Aeronáuticas, explica por qué la #AFAC está en el ojo del huracán, en @NegociosImagen con @dariocelise y @corpo_varela. 🎙️

#Entrevista Pablo @CASASLIAS, Director Del Instituto Nacional De Investigaciones Jurídicas Aeronáuticas, nos habla de la cancelación de operaciones de la aerolínea Magnicharters, qque se extenderán por al menos dos semanas. 📻 @Imagen_Mx 90.5 FM 📺 #ImagenMulticast Canal 3.4

REFORMA

Anuncia Magnicharters suspensión de operaciones por dos semanas a21.com.mx/destacado-prin…

MAGNICHARTERS, SUSPENSIÓN DE OPERACIONES

Mexico City Airport Boosts Fees Ahead of 2026 Demand mexicobusiness.news/aerospace/news…

ADN 40

✈️📉 Mexicana de Aviación, presentada como una de las obras insignia de la 4T, prometía acercar la aviación a los usuarios con boletos a bajo costo; sin embargo, la realidad es otra, ya que sus tarifas resultan más altas de lo esperado e incluso superiores a las de otras aerolíneas en algunos casos Más información en #NoticiasEnRed 🗞️ con @BravoLucy | live.adn40.mx

TUA, AICM INCONSTITUCIONAL

Doctora, con todo respeto, no sea pinche mentirosa y no mame. Yo le puedo decir con conocimiento de causa porque como chofer de aplicación, de 100 viajes que se solicitan al aeropuertos 97 son para el AICM, y 3 son al AIFA. Nadie quiere llevar personas para allá, primera por lo lejos y porque no dejan cargar pasajeros ahí, está prohibido, además de que uno puede estar ahí 1 hora o más en la gasolinera que está justo antes de la bahía de llegada al AIFA. Yo estuve ahí un día a eso de las 12:30 hasta las 2, no hubo una sola solicitud. He estado de noche ahí porque fui a recoger a unas personas que me avisaron con días de anticipación, llegué 45 minutos antes de la hora, tardaron un poco en llegar, el chiste es que estuve como una hora y quince minutos con la app prendida, ni una sola solicitud. No llega nadie. Y le juro que la próxima vez que me toque ir, es más voy a buscar un viaje al AIFA, le voy a subir muestra de las tarifas tan bajas de llevar a alguien hasta allá. Allá le mostraré como nadie pide un servicio. En su pinche realidad alterada es donde el AIFA es funcional, porque quienes andamos en la calle, los que hemos ido, le podemos decir que es un dolor de huevos ir hasta allá, los que llegan se quejan de la dificultad de trasladarse a la CDMX. Pero no me crean, haga un recorrido usted misma Dra., muéstrenos como lo que digo es mentira. Vaya y estaciónese allá, enséñenos como no paran de salir taxis, de llegar autos y de aterrizar aviones. ¡Mentirosa, @Claudiashein!

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