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The brightest Car Guys to follow ๐Ÿ’ก #IAAMobility #IAA #IAA21 #mobility #autonomous
Wilko S. Wolters@WSWMUC

Very honored to be named one of the Top 10 #Autonomous Vehicles Influencers 2020 1๏ธโƒฃ @sebastianthrun 2๏ธโƒฃ @tfaude 3๏ธโƒฃ @tomraftery 4๏ธโƒฃ @gtaank 5๏ธโƒฃ @kt_neumann 6๏ธโƒฃ @tashaark 7๏ธโƒฃ @chosford1 8๏ธโƒฃ @tweetermeyer 9๏ธโƒฃ @edloh ๐Ÿ”Ÿ @wswmuc ๐Ÿ‘ˆ๐Ÿป #ai #automotive @AITimeJournal @a.m.aditya/25-autonomous-vehicles-influencers-to-follow-by-2020" target="_blank" rel="nofollow noopener">aitimejournal.com/@a.m.aditya/25โ€ฆ

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๐‘ซ๐’†๐’“ ๐‘ฒ๐’๐’‘๐’‡ ๐’‰๐’Š๐’๐’•๐’†๐’“ ๐‘ช๐’‰๐’Š๐’๐’‚๐’” ๐‘ฌ๐’๐’†๐’Œ๐’•๐’“๐’๐’‚๐’–๐’•๐’-๐‘ฌ๐’“๐’‡๐’๐’๐’ˆ Er gilt als Vater der chinesischen E-Autos: Wan Gang - promovierter ehemaliger Audi-Ingenieur und kennt Deutschland gut. Lesen Sie die ganze Geschichte hier:
Wilko S. Wolters@WSWMUC

๐‘ซ๐’†๐’“ ๐‘ฒ๐’๐’‘๐’‡ ๐’‰๐’Š๐’๐’•๐’†๐’“ ๐‘ช๐’‰๐’Š๐’๐’‚๐’” ๐‘ฌ๐’๐’†๐’Œ๐’•๐’“๐’๐’‚๐’–๐’•๐’-๐‘ฌ๐’“๐’‡๐’๐’๐’ˆ Er gilt als Vater der chinesischen E-Autos: Wan Gang - promovierte in Clausthal, war Audi-Ingenieur und kennt Deutschland gut. Dann wurde er Wissenschaftsminister in Peking und erdachte die chinesische Elektroauto-Fรถrderung. Sie hat sich zum Zankapfel zwischen EU und China entwickelt. ๐Ÿš˜ Professor Wan, wie ihn viele nur respektvoll nennen, ist der Kopf hinter der chinesischen Elektroautofรถrderung, die von den deutschen Konzernen so lange belรคchelt wurde, dass es nun womรถglich zu spรคt ist. Nicht wenige meinen, dass er damit fรผr die Erfolgsgeschichte der Elektroautos noch viel wichtiger war als Elon Musk mit Tesla. ๐Ÿ‡ช๐Ÿ‡บ๐Ÿ‡จ๐Ÿ‡ณ Zwischen der EU und China wird Wans Lebenswerk, das lรคngst zwischen die geopolitischen Fronten geraten ist, verhandelt. Beim Treffen zwischen Chinas Prรคsident Xi Jinping und EU-Kommissionsprรคsidentin Ursula von der Leyen in Peking war eines der wichtigsten Themen die Untersuchung der EU gegen Chinas Elektroautosubventionen. ๐‘ฐ๐’‡ ๐’š๐’๐’– ๐’„๐’‚๐’'๐’• ๐’˜๐’Š๐’ ๐’„๐’‰๐’‚๐’๐’ˆ๐’† ๐’•๐’‰๐’† ๐’“๐’–๐’๐’†๐’” ๐’๐’‡ ๐’•๐’‰๐’† ๐’ˆ๐’‚๐’Ž๐’† ๐Ÿ”‘ Allen war klar, dass es den Chinesen kaum gelingen wรผrde, in der Verbrennertechnologie aufzuholen. Sie mussten die Logik des Spiels รคndern. โšก Wer wusste das besser als Wan, der die Autoindustrie von innen kannte? Und so begann Peking, alternative Antriebe zu fรถrdern. โšก Fรผr Wan selbst scheint der Wasserstoff damals mindestens ebenso wichtig gewesen zu sein. Inzwischen unterscheidet er. Die Brennstoffzelle hat vor allem bei Nutzfahrzeugen eine Zukunft. Fรผr Privatautos hat sich das Elektroauto vorerst durchgesetzt. ๐‘บ๐’†๐’Š๐’๐’† ๐‘ฉ๐’†๐’“๐’–๐’‡๐’–๐’๐’ˆ ๐’›๐’–๐’Ž ๐‘ด๐’Š๐’๐’Š๐’”๐’•๐’†๐’“ ๐’ˆ๐’‚๐’๐’• ๐’‚๐’๐’” ๐’†๐’Š๐’๐’† ๐’Œ๐’๐’†๐’Š๐’๐’† ๐‘บ๐’†๐’๐’”๐’‚๐’•๐’Š๐’๐’ Wan wurde, so hieรŸ es damals in der โ€žNew York Timesโ€œ, nach 30 Jahren der erste Minister, der nicht Mitglied der Kommunistischen Partei war. Er war kurz vorher einer der Blockparteien, die als Intellektuellenpartei gilt, beigetreten, und wurde kurz darauf deren Vorsitzender. ๐‘พ๐’†๐’Š๐’•๐’†๐’“๐’‰๐’Š๐’ ๐’†๐’๐’ˆ๐’† ๐‘ฝ๐’†๐’“๐’ƒ๐’Š๐’๐’…๐’–๐’๐’ˆ๐’†๐’ ๐’๐’‚๐’„๐’‰ ๐‘ซ๐’†๐’–๐’•๐’”๐’„๐’‰๐’๐’‚๐’๐’… Enge Verbindungen zu Deutschland pflegt Wan weiterhin. Wan ist stolz auf seine Beitrรคge zu den deutsch-chinesischen Beziehungen. Auf seine Initiative hin organisierten die Chinesen auf der Automesse IAA in Mรผnchen ein eigenes Forum, sagt der Indusยญtrievertreter. Auch die deutsche Industrie, die er auch aus seiner Zeit im Aufsichtsrat von Thyssen-Krupp kennt, umwirbt ihn weiterhin. Erst im Juni verlieh ihm Deutz einen Innovationspreis. Quelle: F.A.Z. faz.net/aktuell/wirtscโ€ฆ #automotive #ev #electriccar

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Wilko S. Wolters
Wilko S. Wolters@WSWMUCยท
Das Schicksal der deutschen Autoindustrie entscheidet sich in den USA ๐Ÿš™ Die deutsche Autoindustrie muss die Abhรคngigkeit von China dringend abbauen. Das geht nur, wenn sie zugleich ihre Prรคsenz in den Vereinigten Staaten massiv erhรถht. #automotive #ev handelsblatt.com/meinung/kommenโ€ฆ
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Wilko S. Wolters
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"Die Zukunft des Weltmarktes ist jetzt erst recht China" โš ๏ธ Der vorgezogene Stopp der staatlichen #EV-Kaufprรคmie kรถnnte weitreichende Konsequenzen haben. โš ๏ธ Die deutsche Industrie verliert entscheidende Vorteile, von denen primรคr China profitiert. n-tv.de/wirtschaft/Dieโ€ฆ
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Watch BYD electric SUV U8 do 360 turn. How often do you actually use that feature?
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The futuristic dream of Hyperloop took a major blow recently. On December 21st, 2023, Hyperloop One, one of the leading companies developing the technology, announced its shutting down. #HyperLoopOne #technology
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Mercedes-Benz will use turquoise daytime running lights to signal that a car is driving autonomously in the US buff.ly/41wfXlN
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Looks nice although the idea is not really new - Murat Gรผnak who held chief designer roles at DaimlerChrysler and later Volkswagen implemented it at his very own car concept the โ€žMindsetโ€œ in 2008 already, where a light on top of the vehicle indicated itโ€™s mode of operation.
Autocar@autocar

Mercedes-Benz will use turquoise daytime running lights to signal that a car is driving autonomously in the US buff.ly/41wfXlN

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BYD: Weltmarktfรผhrer aus China baut erstes Autowerk in Europa dlvr.it/T0Tr55
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Auto-Markt: So bereitet China den Auto-Tsunami vor โ€“ mit BYD, Saic, Geely und Co. dlvr.it/T0TFJL
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Wilko S. Wolters
Wilko S. Wolters@WSWMUCยท
๐™‹๐™ค๐™ง๐™จ๐™˜๐™๐™š, ๐™ฌ๐™๐™–๐™ฉ ๐™๐™–๐™ซ๐™š ๐™ฎ๐™ค๐™ช ๐™™๐™ค๐™ฃ๐™š ๐Ÿ˜ฑ Don't put your future #BusinessModel at risk Apple's #CarPlay has been a game-changer since its launch in 2014. With its dominance in the market and a growing demand for a cohesive user #experience, Apple has been working on a major upgrade called "#IronHeart." This long kept secret project aims to extend CarPlay's capabilities beyond app mirroring and into controlling essential car functions like climate control and more. โ“ ๐™’๐™๐™ฎ ๐™ž๐™จ ๐™ž๐™ฉ ๐™จ๐™ช๐™˜๐™ ๐™– ๐™—๐™ž๐™œ ๐™™๐™š๐™–๐™ก ๐™ฉ๐™๐™–๐™ฉ ๐™–๐™ช๐™ฉ๐™ค๐™ข๐™–๐™ ๐™š๐™ง๐™จ ๐™ก๐™ž๐™ ๐™š ๐™‹๐™ค๐™ง๐™จ๐™˜๐™๐™š ๐™–๐™ง๐™š ๐™›๐™ค๐™ก๐™ก๐™ค๐™ฌ๐™ž๐™ฃ๐™œ ๐˜ผ๐™ฅ๐™ฅ๐™ก๐™š'๐™จ ๐™„๐™ง๐™ค๐™ฃ๐™ƒ๐™š๐™–๐™ง๐™ฉ ๐™–๐™ฅ๐™ฅ๐™ง๐™ค๐™–๐™˜๐™ ๐Ÿ’ก lnkd.in/e2UQgPvg
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