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Sobre mañana:
Hay dos situaciones distintas que se están mezclando y los actores intervinientes no ayudan en esclarecer.
VERSION CORTA: MAÑANA NO HAY PARO, EN TODO CASO ES EL JUEVES. MAÑANA FRECUENCIA DE SABADO
Version full:
Mañana 8 de abril es el famoso 4° día hábil del mes, día donde los choferes cobran sus sueldos. Lo cierto que este 4° dia hábil se hizo muy largo a causa de los feriados (algo de lo UTA se queja en el comunicado).
UTA saca un comunicado esta tarde reclamando el pago de sueldos y advirtiendo que, si no pagan, habrá "abstención de tareas" de los choferes (PARO)
POR OTRO LADO, está el problema del combustible. El gasoil se disparó de $1400 a $2100 aproximadamente (aunque hoy Marcelo Pasciuto, director del Grupo DOTA, dijo que esta $2444).
Nación y Provincia están reconociendo unos $1750 x litro, pero hasta donde sabemos las líneas GCBA si están reconociendo esta diferencia de costo de gasoil, entonces las 27 líneas porteñas no tendrían que tener problemas.
¿Cuánto es la perdida? Entre $350 y $700 x litro.
¿Que produce esto? Que muchas empresas racionalicen servicios ante esa pérdida (lo estamos viendo, con frecuencias espantosas).
¿COMO SIGUE ESTO? Durante este miércoles habrá frecuencia de Sabado en las líneas nacionales y algunas provinciales (y algunas tal vez de domingo, dependerá del combustible que tenga cada empresa).
¿HAY SOLUCION? Veremos, el jueves hay una reunion entre Nacion y las empresas




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