단호한 고양이

상 받고 왔다. 올해도 열심히!

Larry Ellison just asked the one question no journalist on Earth can answer. A Wall Street Journal writer told Ellison to his face that Elon Musk doesn’t know what he’s doing. Ellison didn’t argue. Didn’t get emotional. He just asked a question. Ellison: “This guy is landing rockets on robot drone rafts in the ocean, and you’re saying he doesn’t know what he’s doing. You ever land a rocket?” One question. No recovery. Ellison: “Who are you? Why should I believe you as opposed to my friend Elon?” This is the question the entire media class has been dodging for a decade. Who are you to judge? What have you built? What have you shipped? What problem have you solved that didn’t involve a keyboard and a deadline? Ellison: “You’re there in front of your Apple Macintosh typing up an article saying Elon’s an idiot.” They sit behind a laptop they did not engineer. Using a network they did not build. Running on silicon they cannot explain. To tell the world that the man sending humans to space doesn’t know what he’s doing. They have never built anything heavier than a Word document. And they publish it with absolute certainty. That’s the part that should disturb you. Not the criticism. The confidence behind it. The total absence of self-awareness it takes to judge disciplines you wouldn’t last a single semester in. Musk does not operate in opinion. He operates in the physical layer of the universe where the math closes or the rocket does not come home. His critics operate in a text editor. He built the vehicle that carries NASA astronauts to the International Space Station. The satellite constellation delivering internet to active war zones. The EV that forced every automaker on Earth to abandon their combustion roadmap. His loudest critics built a byline. So why the coordinated hatred? Because they lost the leash. The attacks didn’t escalate because Musk got worse at engineering. They escalated because he bought X. He cracked open the algorithm. He handed the public square back to the people. And he shattered their ability to control what you’re allowed to think. They don’t hate the engineer. They hate that the engineer took their monopoly. You cannot cancel a rocket. You cannot publish a hit piece on gravity. You cannot edit the laws of physics. They own the syntax. He owns the physics. One of them is going to Mars.

@yeoulabba 도저히 이해가 안돼요 어떻게 약간 언론에서 조작하는 거 아닐까요?

의사가 표적이 된 줄 알았다. 그러나 하이닉스가 올라서도 조용한 걸 보니, 표적은 의사가 아니었다. 표적은 ‘많이 버는 사람’ 그 자체였다. 의사는 마침 눈에 띄었을 뿐이다. 다음 표적은 또 정해질 것이다. 사람만 바뀔 뿐, 문장은 똑같을 것이다.

🚨 Jim Farley 발언 핵심 요약 (중국 EV 경쟁) 1️⃣ “미국이 자동차 산업에서 중국을 이기길 원한다면 주목해야 한다” 단순히 Tesla만이 아니라, 전체 경쟁 구도를 봐야 한다는 메시지 2️⃣ “테슬라는 잘하고 있지만, 진짜 경쟁 기준은 따로 있다” 비용, 공급망, 제조 역량, 차량 IP 측면에서 BYD를 최고 경쟁자로 지목 3️⃣ “다음 EV 수요는 ‘저가 + 다양한 차종’” 픽업·SUV 등 다양한 차체 + 약 $30,000 가격대 요구 → 대중화 국면 진입 강조 4️⃣ “중국의 진전은 위협이 아니라 촉매” 두려움 + 존중 → 혁신을 강제하는 압력으로 작용 5️⃣ “결국 해답은 미국식 혁신 경쟁” 글로벌 최고 수준과 경쟁하기 위해 기술·제조 혁신 필요 ——— 📊 참고 (인터뷰에서 언급되지 않은 핵심 데이터) 6️⃣ Tesla Model Y 중국 시장 지배력 2026년 3월 중국 승용차 판매 1위 (39,827대) 7️⃣ 가격 경쟁력 역설 상위 10위 중 평균 판매 가격이 더 높음에도 1위 → 단순 “저가 경쟁”만으로 설명되지 않는 수요 구조 ——— 핵심 포인트 → BYD는 비용/제조 최적화의 기준 → Tesla는 프리미엄+대량판매 동시 달성 사례 → 시장은 “저가화 + 기술 경쟁”이 동시에 진행 중

오늘은 정말 무인택시에 대한 기대는 하나도 없었고 안전요원 있는 택시나 타겠지 생각하고 나갔다. 그런데 무인택시가 와서 얼마나 놀라고 흥분했는지! 휴스턴과 달라스 런칭을 무인택시로 시작하다니. 그동안 로보택시 사업만은 극도로 조심하며 진행하던 테슬라가 아닌가. 오늘 로보택시의 운전만큼 자신감이 느껴지는 행보다. 앞으로 플릿수와 지오펜스가 빠르게 확장되길 기대한다. 그리고 난 이제 테슬라 로보택시가 있는 도시에 사는 사람이다. 휴스턴이 자랑스럽다. $TSLA @robotaxi

@Joonits_plaid @RealChickenBoy9 어디서사

리브 페트로라는 소녀가 소아암으로 세상을 떠나기전 일론머스크에게 그녀가 만든 캐릭터인 ASTROID를 스페이스X의 마스코트로 삼아줄 수 있냐고 물었고, 일론머스크가 그것을 승낙했습니다.

@ilpyung98 웃기네 ㅋㅋㅋ

시부랄 팔란티어 발굴한 사람이 난데 다른 색히들이 그걸로 해먹네 에라이 ㅋㅋ 진작 엑스올걸 ㅅㅂ 누가 말 좀 해주지 아씨..

@ilpyung98 ㅋㅋ언제

@Sofigoodboy 더사야겠다..

이 아재 그냥 외국 아재인 줄 알았는데, 알고보니 $SIVE 전 CEO 였네 - Anders Storm : 2016년부터 2024년 9월까지 $SIVE CEO 이 아재가 "The chain now looks like this: $SIVE -> $POET -> Celestial AI-> $MRVL -> $NVDA" 이렇게 글을 썼으니!!! 우리 $POET 설레지 않을 수 없잖아!? ㅋㅋ

@muchbidulgi 와..

오느레 저녁-! 가지마 일요일아ㅜㅜ

Robotaxi now rolling out in Dallas & Houston 🤠

30살 9천만원으로 30억 만듬.blind 수익률 8000% 미쳤다. 이게 투자 복리의 마법?? 진짜 세상에 고수는 많다. 부업이고 뭐고, 나중에는 시드 모아서 투자가 진짜 답이다.

Something big has changed at Giga Texas with Cybercab production … ~ 14 in the outbound lot WITHOUT STEERING WHEELS! Earlier this week, the production line has begun what we are all waiting for and I would expect to see many more starting on Monday, 4/20 🤠 A big step forward!

@Raymond_KR1 형님 가시죠

Peter Thiel: “@elonmusk knows something about risk that the rest of us don’t.” “The Silicon Valley perspective on Elon in the 2000s was: he was starting these two crazy companies—Tesla, the car company, and SpaceX, the rocket company. They both sounded super crazy.” “It looks like it’s this high wire, crazy, risk-taking act, and somehow—you can’t have two companies succeed in such an extraordinary way without actually not taking as many risks as it looks.”

Tesla's Optimus V3 robot hand looks to have been revealed in a new international patent published today. The patent describes a tendon/cable-driven hand: • Actuators in the forearm • Each finger has 4 degrees of freedom • The wrist has 2 degrees of freedom • Tendon-driven system: 3 thin, flexible control cables (tendons) per finger run from forearm actuators, through the wrist and into the fingers. • Advanced wrist routing: Cables switch from a lateral (horizontal) stack on the forearm side to a vertical stack on the hand side, plus a transition zone to minimize stretch, torque, friction, and crosstalk during yaw/pitch movements. • Integrated control cable channels in the finger segments and precise routing (behind some joints, forward others) for selective bending. The full filing is in the thread below if you want to read more about it:

As Cathie Wood says: Tesla is largest AI Project on Earth. • Tesla AI5 chip is tapped out • FSD Approval in Europe, with more countries soon. • Optimus Gen 3 Production • Tesla Terafab (new partnership with Intel as well) • Cybercab production is ramping • Robotaxi expansion into more cities • Convergence with xAl on Digital Optimus • Tesla Semi deliveries begin this year • Cortex 2 goes online (if it hasn’t already) Never been so bullish on this company.

@Raymond_KR1 신.

9.99$ 턱걸이 했습니다🫡

@Raymond_KR1 저는 오늘 일부분 레버리지를 본주로 전환했습니다

레버리지 수익인증은 당분간 할 생각이 없습니다. 괜히 주가 오르는 중에 초치고 싶지 않거든요.

@pdicarlotrader 멍청이

Very important spot for $TSLA 🚨 I’m still out of my position, and in last night’s video we broke down this exact resistance level and what needs to happen next. I want to see that level get swept and short-term structure break before I touch it again.