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S-FJ鈴鹿第2戦は11位でした。 雨ばかりの練習を活かせられて良かったです。 一方ドライは全然ダメで若手ドライバーとの差を痛感しました。 4ヶ月全力を尽くしましたがトップ争いを出来ない自分に失望もし、一方やれる事はやった感もあり、これを最後に引退します。 皆さん応援ありがとうございました😊

春の砺波の日常が、美しい。 富山市から少し足をのばすと出会える、 一面のチューリップ畑。

エントリー受付開始初日にも関わらず沢山のお申し込みをありがとうございます。 現在、24チームのお申し込みを頂戴しています。 受付終了まで【 残 り 8 枠 】となりました。 参加ご検討中の方は少しだけお急ぎくださいm(_ _)m

今年のGWはカートで走り込む予定！ （去年も走り込んでた気がする😅） 4/29は岡国ミニコースでCKG練習会 5/3〜4はドリームサーキットさんで練習予定 やっぱり体力と集中力と体のセンサーを同時に鍛えるにはカートが1番良い気がする！👍 知らんけど🤣 ちなみに5/10は桔梗の弟レンの初レースで長野👍

@mkhouse001 難関のニュルでの初優勝おめでとうございます。 あらためて、特にニュルのようなコースでは、危険と隣り合わせのスポーツである事を強く感じました。 ご無事で何よりです。

ADAC 24h Nürburgring Qualifiers ST10class 1位🏆 初めての優勝です！ 皆様ありがとうございました！ トラブルなく完走でき、ニュル24時間レースへ向けて良い準備になりました！ また、前日には悲しい事故がありました。 お悔やみを申し上げます。 #Nürburgring #nbr24

@truckmeimei めいめいここ、気をつけて下さい🍀

北海道・青森・岩手に 「津波警報」発令中！今すぐ逃げて！！

長文失礼します。 Super Taikyu Rd.2 SUZUKA ST-TCR Class　FIN / リタイア スタートはAドライバー近藤選手→井本選手→東風谷選手と順調にバトンを繋ぎ、トップに上がった所で私にバトンタッチ。トランスミッションの油温が高いという事前情報があったので、2番手との差も十分にあるので大事を取って労りながらの走行をしました。マシンには特に違和感なく順調に走行を重ね、残り30分の所でさらに少しずつペースコントロールしようと思っていた矢先、ヘアピン立ち上がりでステアリングに違和感。かなりステアリングを取られる。すぐ横に4クラスの86が居たのでまっちゃんコーナーの終わり付近で咄嗟の判断で先に減速して行かせる。私はそのままスプーン1つ目で曲がれず真っ直ぐコースアウト。 ここで完全に右フロント足回りが完全に破断しました。 他車を巻き込まなくてよかった。 何とかまだ走れるので、アームだけならすぐ交換すれば完走出来ると思い（S耐はチェッカー優先なので止まるとノーポイント、5時間レースはポイントが大きい）、ピットと更新しながらウインカーをつけて右端に寄せて130Rも縁石の外側を走行。 しかし、シケイン立ち上がりでドライブシャフトが抜けて駆動が切れたので、ピットロードを塞ぐとマズイと判断しグラベル奥へ逃げて止めました。 といったのが一連の流れでした。 完璧に勝てるレースだったので非常に悔やまれるリタイアとなりました。 トラブルは昨年の菅生で発生したトラブルと似てますが、少し破断した場所が違いました。昨年からチームも色々と対策をしておりますが、今回の鈴鹿もそうですが、レコードが更新され、決勝のラップペースも秒単位で速くなっているので、スプリント車両のTCRは想定以上のストレスがかかっているはずです。 マシンもですが、ラップペース配分、ドライビングの部分でもかなり対策が必要となりそうです。 難しい課題ですが、今回のリタイアを無駄にしないようにチームと次戦に向けて考えて前進していきます。 引き続きバースレーシングプロジェクトの応援をよろしくお願い致します。 #武士塾 #BRP #s耐 #seidoya #tone

@truckmeimei 何の生き物だにゃ🤣🤣🤣✨👍

人間より若干 食費がかかる25歳 GWを楽しく過ごすため 今週も一週間しっかり働きます😆

もう言ってもいいよね 黒部にスタバできます‼️

super耐久　鈴鹿大会 決勝　ST-2クラス　7位でした！ また別のトラブルが発生してしまい 戦線離脱してしまいました。 次戦の24時間こそは優勝目指して頑張ります🥇

Every lap meant something. Every lap was a step closer to a dream I’ve been chasing for years. No matter where you come from, if you believe in it and keep pushing, you can achieve more than you ever imagined ❤️

Driving at full speed, learning the car, feeling 4.5G through Copse… it’s completely unique. This is why I love racing. I’m so grateful to the whole team for their support, their hard work, and for trusting me with this opportunity—for believing in me.

Driving a Formula 1 car for the first time is something I will carry with me forever 🥹 An incredibly proud and emotional moment for me and my family. I learned so much about myself and took so much from that experience.

スーパー耐久Rd.2 鈴鹿 トップを快走中に、まさかの右フロントの足回りにトラブル発生。 5時間耐久レースの残り30分という所で 無念のリタイア、、、また詳細は後日に。。。

#スーパー耐久 決勝 P11 スタートから良い流れで進められていると思っていたのですが、宏太に代わってすぐにトラブルが発生。 チームも良いマシンを用意してくれていたので、速さを結果に繋げることが出来ず残念です。 この1ポイントがシリーズ後半で効いてくるような展開に出来るよう頑張ります！

@truckmeimei 火には気をつけてにゃ🙄✨👍

25歳トラック運転手の日曜日㊗️ 今夜は"ツマミ食べ放題"居酒屋 「すたみな太郎」で燃料補給はじめます🫧

行けっ！伊達選手！