Delger

Эдийн засагч Ч.Отгочулуу: Л.Оюун-Эрдэнэ Монгол төрийг хамгийн их авлигажуулсан, хууль ёсыг завхруулсан, эрх чөлөөг нухчин дарсан, хамгийн адгийн ЕС байсан даа.

Эрх Чөлөөний Эвсэл намын тэргүүн Б.Цацрал: "Инфляц өдөөж, өр зээл өсгөж их хэмжээний хохирол учруулах Туулын хулгайн төсөл хийх зорилгоор Усны тухай хууль өөрчилж Хуулийн хулгай дэмжиж санал өгсөн УИХ-ын 72 гишүүний нэрсийг ил болгож, санал хууралтын дүнг танилцуулж байна." 2025.07.09-ний өдрийн 15:03 цагт УИХ-ын чуулганы нэгдсэн хуралдааны 15 дугаартай санал хураалт буюу "Усны тухай хуульд нэмэлт өөрчлөлт оруулах хуулийн төслийг эцэслэн батлан тухай санал хураалт"-д нийт УИХ-ын 104 гишүүний ирцтэй, 72 гишүүн дэмжиж, 32 гишүүн татгалзсан санал өгчээ. Үүнээс МАН-ын 43, АН-ын 22, Ногоон үзэлт хөдөлмөрчдийн намуудаас 7 гишүүн тус тус Усны тухай хуульд ийнхүү өөрчлөлт оруулахыг дэмжсэнээр Туул голын хамгаалалтын бүс дотор гүүр барих үйл ажиллагаа эхлэх эрх зүйн үүд хаалгыг нээсэн байна. Усны тухай хуульд нэмэлт өөрчлөлт оруулж хуулийн хулгайг дэмжсэн УИХ-ын гишүүдийг нам тус бүрээр жагсаав. 🟢Монголын НОГООН нам (Үндэсний эвсэл) М.Сарнай 🟢Иргэний зориг НОГООН нам С.Замира 🟣Хөдөлмөрчдийн нам - 5 Т.Доржханд Б.Найдалаа П.Ганзориг Г.Уянгахишиг Л.Энхнасан 🔴Ардчилсан нам - 22 О.Цогтгэрэл Ц.Мөнхтуяа О.Алтангэрэл Х.Тэмүүжин Ө.Шижир Д.Энхтуяа Ж.Баясгалан С.Одонтуяа О.Амгаланбаатар Ц.Баатархүү Ж.Батсуурь Х.Болормаа А.Ганбаатар Д.Жаргалсайхан Ц.Мөнхбат П.Мөнхтулга Г.Очирбат Б.Түвшин Г.Хосбаяр Да.Цогтбаатар П.Батчимэг С.Ганбаатар 🔴Монгол ардын нам - 43 Н.Учрал Г.Лувсанжамц А.Ариунзаяа О.Батнайрамдал Э.Болормаа Х.Булгантуяа П.Сайнзориг Ч.Номин О.Номинчимэг У.Отгонбаяр Х.Баасанжаргал Э.Батшугар С.Бямбацогт Г.Тэмүүлэн Д.Рэгдэл Н.Алтаншагай Ч.Анар Ж.Батжаргал Д.Батлут Н.Батсүмбэрэл Ж.Бат-Эрдэнэ Б.Баярбаатар Д.Бум-Очир Ж.Галбадрах Д.Ганмаа Х.Ганхуяг М.Ганхүлэг Б.Дэлгэрсайхан Х.Жангабыл Б.Заяабал С.Зулпхар Ц.Идэрбат М.Мандхай Л.Мөнхбаатар Т.Мөнхсайхан О.Саруулчулуун Л.Соронзонболд Б.Тулга Ч.Ундрам Б.Уянга Б.Хэрлэн М.Энхцэцэг С.Эрдэнэбат Туулын хулгайн төсөл нь Инфляц өдөөж, өр зээл өсгөж иргэдэд их хэмжээний хохирол учруулах үр ашиггүй төсөл юм.

Туул голд 2574 ш бетон багана 20 м гүнд суулгахаар гол дагуух цэвдэгүүд хайлж, сэвсгэр хурдас цоорно. Дахиж хэзээ ч сэргэхгүй. Туул дагуух худгууд хий сорж эхэлсэн, 5 жилийн дараа усгүй болно. Мөн ДЦС-3,4 нийт худгийн усны хэрэглээний 30%. ДЦС-5 нэмэгдвэл хот усгүй болно.

Зөв мэдээлэл өгье ✅👇 Нүүрсний үнэ: Харбины гэрээний үнэ 65$ байна. Яг энэ чанарын нүүрсийг сүүлд манай биржээр 140$ зарсан. Энэ оны дундаж үнэ биржээр 128$ байгаа. Тээврийн зардал: Харбины гэрээний дагуу зарсан нүүрсийг МТЗ 20$-оор тээвэрлэж байна. Төлбөрийг Чайна энержи МТЗ-д төлдөг. Харин биржээр зарсан нүүрсийг ЭТТ 2025 онд 10$-оор хил хүртэл тээвэрлэсэн, түлш өссөн гээд одоо 11$, цаашид бол 15$-оос давахгүй гэсэн прогнозтой байгаа байх шүү! Харбины гэрээ болон биржийн гэрээ хоёрын зөрүү нь биржээр зарсан нүүрсний дундаж үнэ 128$-д тээврийн зардлыг оруулаад тооцоход тонн тутамд 33$ байна. ЭТТ тээврийн зардал өсөөд 11$-15$ болно гэж үзвэл 28$-32$! Асар их зөрүү биз!? Олборлолтын зардал олон улсын нөхцөл байдлаас хамаарч зөвхөн манайд биш, Индонез, Австрали гээд хаа сайгүй өсөх төлөвтэй байна. Тийм учраас сайн чанарын нүүрсийг аль болох өндөр үнээр зарах ёстой юм. Жич: Хятадын компаниуд далайгаар, эсвэл газраар нүүрс импортолдог. Олон улсын нөхцөл байдлаас хамаарч далайн тээврийн зардал мөн өсөж байгаа бөгөөд харьцуулахад манай нүүрсний тээврийн зардал хямд.

Л.Оюун-Эрдэнэ: Н.Номтойбаярыг Засгийн газарт орж ажиллах нь буруу гэдгийг хэлсэн. Ч.Номин сайдыг томилоход би оролцоогүй.

Ерөнхий сайдыг огцруулж сурахгүй бол ямар ч нэмэргүй дээ. Үнэхээр парламентын засаглалтай улс мөн л бол Ерөнхий сайдын алдаа бүхэн дээр хариуцлага тооцож огцруулдаг болж байж цааш явна. Угаасаа ингэж тогтвортой байдал нэрээр тогтвортой дарангуйлахын эсрэг ажиллах ёстой систем юм.