Juan Vargas
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Juan Vargas
@EnLineaBVC
Ingeniero, Financiero, trabajando a diario por Colombia. Opiniones personales, cada trino escrito son cero recomendaciones de inversión. #BVC, #NYSE y #BOVESPA.




DUBAI CRUDE JUST HIT $170 PER BARREL Never happened before in history. Not once.





The Jerusalem Post: si el presidente Donald Trump decide lanzar una operación militar para tomar el control del Estrecho de Ormuz... podría prolongar significativamente la guerra...Esto podría prolongar la guerra hasta dos meses.

🚨🇶🇦 BREAKING: Qatar Gas CEO says 'We incurred a $20 billion loss at the facility we built for $26 billion two years ago.'


$PBR Brent is trading at $108. At this rate, Petrobras will pay out about $6 in dividends, as it did during COVID-19 [2022].


Aquí el mapa actualizado de Ecopetrol. En verde, 2022 (coincidieron elecciones y la guerra en Ucrania, iniciada el 24/02/2022)

ARGENTINA PASÓ DE COMPRAR... A VENDERLE ENERGÍA AL RESTO DEL MUNDO 🇦🇷💰 Se invirtió el flujo de dólares: antes se iban... ahora ingresan al país gracias a ser exportadores netos de energía💸 Los números están a la vista. Aun mejor. Según Econométrica, el superávit energético va a seguir creciendo, por P y por Q: precios internacionales y aumento del volumen exportado de Vaca Muerta. Se proyectan: 💸 USD 12.000 millones para 2026 💸 USD 16.000 millones para 2027



#EconomíaColombia | Aranceles al acero del gobierno Petro van a encarecer la vivienda en Colombia @CamacolColombia @GHerreraCas valtk.co/b4bff




Dada la carrera por competir en X, muchos celebran la subida del petróleo atándolo a un ciclo de commodities. La evidencia demuestra que por el momento es la guerra en Irán la causante, debido a la reducción en el tránsito por el Estrecho de Ormuz (Img. 1). Los Canales de nuestra gráfica anexa siguen vigentes. "A medida que la crisis en Oriente Medio entra en su segunda semana, se aclara quién está dispuesto a transitar y quién no: los petroleros de la flota encubierta están pasando...Los buques de la flota de sombra dominan el tránsito de petroleros y gaseros por el Estrecho de Ormuz, ya que el tonelaje que cumple con las normas —salvo varios petroleros Dynacom y algunos otros— evita en gran medida la vía fluvial asediada." Lloyd´s Por obvias razones, las petroleras han dado "trade" durante las últimas semanas (Img. 4), siguiendo la ruptura de los canales del petróleo en la gráfica referida anteriormente y amplificados por especulaciones internas de cada País. Varios países están aunando esfuerzos para normalizar el tránsito por el Estrecho, incluso el Gen. Dan Caine, Jefe del Estado Mayor Conjunto de los Estados Unidos, ha declarado que se trabaja en opciones para garantizar el paso de los buques y podría incluir escoltas a los mismos, al tiempo que otros países como Francia e Inglaterra anuncian el envío de navios a la zona. Esta dinámica regional en el Medio Oriente y anuncios de Trump como el de ayer sobre una guerra "muy completa", seguirán moviendo en el corto plazo los precios de estos activos, y quiénes los seguimos, encontraremos allí la información para las posiciones.








