Hello Paris

@actu_tp_vt_75 @SlamaFR @KeolisIDF @groupekeolis @RATPgroup @IDFmobilites @Asso_usagersidf @Plusdetrains @airjournal @RailPassion @transportsidf Intéressant mais il manque la correspondance vers Magenta (RER E), et vers Gare du Nord et ses nombreux services de transport. Quant à l’univers visuel, il sera très différent de celui que vous avez imaginé 😊

@BDefait Ah ah ah

Bonne nouvelle pour le #CDGExpress , @HelloParis_CDG à la manœuvre ?

@BDefait @Asso_usagersidf @Ecologie_Gouv @sgrandsprojets @GabrielAttal @OlivierRazemon @GroupeADP 🤣

@Asso_usagersidf @Ecologie_Gouv @sgrandsprojets @GabrielAttal @OlivierRazemon L’état @GroupeADP @HelloParis_CDG face au déficit prévisible renoncent à #CDGExpress et proposent à la place dans faire une branche du #RERE entre La Défense et CDG desservant les gares de Mitry Claye Aulnay Le Bourget, la plaine SDF, Magenta St Lazare Porte Maillot

S'étant finalement aperçus que la construction d'une station de métro dans un champ est inutile, l'Etat et la SGP décident d'abandonner la gare M17 du triangle de Gonesse et de réallouer les crédits à la rénovation des RER

Le contrat pour l’exploitation du #cdgexpress a été signé. Merci à tous nos partenaires @Alstom @MASTERIS_Rail @AllianzGI_FR @SocieteGenerale @MyYellowWindow @epoka_agency @GroupeIngerop Systra @Dentons @H3PGroup Bredin Prat !

Alstom choisi pour fournir les trains de la future ligne CDG Express alstom.com/fr/press-relea…

[CDG Express] L’Etat signe le contrat de service public avec "Hello Paris", filiale de @groupekeolis et #RATPDev, pour exploiter pendant 21 ans le futur train rapide #CDGExpress 🚆qui reliera @Paris à l'aéroport de Roissy en 20min. challenges.fr/economie/cdg-e… via @Challenges

Dans le cadre de la signature du contrat CdG Express entre l’Etat et @HelloParis2025 , société détenue par Keolis et RATP Dev, @MASTERIS_Rail a signé le contrat de maintenance des rames Regiolis avec Hello Paris Services. ➡️bit.ly/2XY2Koi

Avec une navette toutes les 15 minutes circulant de 5h00 à minuit, tous les jours, CDG Express assurera la liaison de 32 km entre la gare de Paris-Est et le terminal 2 de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle en seulement 20 minutes.

Le contrat comprend une période de préparation de l'exploitation d'une durée de 6 ans (2019-2025) et une période d'exploitation d'une durée de 15 ans (2025-2040).

Le contrat de service public pour l’exploitation du CDG Express a été signé. gouvernement.fr/partage/11099-… via @gouvernementfr

Bonjour, il y a quelques mois je commençais mon existence digitale ... depuis hier je suis dûment enregistrée au Registre du Commerce et des Sociétés. A bientôt !

👍🚄✈🥇

[#Développement] @RATPgroup se réjouit de l’attribution du contrat du #CDGExpress au groupement @groupekeolis - #RATPDev ! En vue de 2024 comme à plus long terme, cette ligne permettra de mieux relier Paris à l’aéroport de Roissy ➡️ ow.ly/7lZM30mGhln

[CP] Hello Paris composé de #Keolis et #RATPDev est désigné comme exploitant du CDG Express, liaison ferroviaire entre Paris Gare de l‘Est et l’aéroport Paris-Charles de Gaulle, qui sera mise en service à partir du 1er janvier 2024 en vue des @2024ParisJo. keolis.com/fr/medias/news…

🚆 #Communiqué | @FdeRugy désigne comme candidat pressenti pour l’exploitation de la liaison #CDGExpress le groupement conduit par @groupekeolis et RATP Dev 👉 bit.ly/2S239i7 @RATPgroup

Hello Paris !