MegaKent🧹🏖🎃🐰

なんかバズり出してるから宣伝してもいいかな…？ ロールちゃん含めたDRNやカリンカちゃんとその守り人であるDCNをこよなく愛し、彼らの絡みをよく描いてます。 これからもどうぞよろしくお願いします！！

Zを愛して 日産に入社し 日産を愛して 日産に人生を捧げて来た人。 去年、大変な状況の中 Zのミーティングにほんの少しだけ顔を出してくださった。 こんな時にそんなことしてる場合か！と批判も多くあったらしいが…日産ファンの気持ちに寄り添える彼だからこそ今後の日産には期待したい 。#FairladyZ

キュアアルカナ・シャドウ

ちっぱ…

「現代のブルドック」ことスーパーワンの予約注文が始まった。複数の読者によると339万円らしい。そして補助金は満額の130万円と説明されたという。どちらも未確認ながら、本当だとしたら実質的に209万円と言うことになる。これ、なかなかお買い得でしょう。だってN-ONEのターボ付きRSより安いですから。良い音で鳴るBOSEのオーディオまで標準装備してる。 強烈なのは東京都。別口で満額となる60万円の補助金がでるため149万円に！　私の場合、太陽光発電を導入しているから30万円プラス。119万円と言うことになる。SAKURAより安い。もちろんN-ONE e:より安い。思わず買いそうになっているのだけれど、たくさんクルマ持ってても乗れないです。ただ近所の足として使うことを考えたら、これ以上の相棒はないと思う。 参考までに書いておくと、東京都の場合、5年度分の自動車税無し。重量税も5年間無し。ホンダにとって素晴らしい追い風になる。何よりクルマの仕上がりが良い！　乗って楽しい！　肝心の航続距離は200kmだと考えておけば間違いなし。そして電池寿命15万kmをイメージしておけばいい。 youtu.be/v9spCltI6go?si…

#気温が高いので気が早いが水着絵が見たい 暑くなり出したので 残念ながらポシャってしまった幻のヒロインであるエアロちゃんの水着をねつ造してみた 足回りはトロン様やロールちゃんとお揃いにしつつも彼女らとは水着のデザインやシュノーケル付きゴーグルで差別化したぞ

新時代の「スカイライン」始動🔥 日産の源流であり、魂の象徴でもある「スカイライン」。新時代に向けて始動します。 ✅日本が誇る高度なエンジニアリング ✅走りへの情熱 ✅ドライバーの意のままの走りを実現する操作性能 これまでに築き上げた価値を、さらに革新させていきます。 日本市場向けのハートビートモデルである新型「スカイライン」をはじめ、日産は日本におけるアイデンティティを強化し、お客さまの日々の移動体験を変えていきます。 🔻詳細はリプライ欄へ

フラワーちゃんが注目浴びている内に、昔描いた「愛花×ニシノフラワー」の衣装コラボのやつも再掲しとこ。

【お知らせ】 『デリカD:5』の2025年度国内販売台数が26,379台となり、年度において過去最高を記録しました。2007年の発売から19年間で販売台数31万台を超え、三菱自動車らしいユニークな商品として国内販売を牽引しております。 ▼リリースはこちら mitsubishi-motors.com/jp/newsroom/ne…

スト3無印の時点でCPS3がどれくらい横の表示量に弱かったかって言うと 「通常背景のままだと2人が同時に幻影陣を出せない」くらい。

1999年ですから 3枚目の競スクは時代的に納得のチョイスですね…！

#タイムラインにコナミ作品を流そう

【朗報】フォルクスワーゲン、ついに「白旗」を揚げる。 新型『ID.3 Neo』登場。 不評だったタッチボタンを捨て、物理ボタンが完全復活。窓のスイッチも（ようやく）4個に。 VWが「8年間の失敗」を認めて放つ、史上最も謙虚なマイナーチェンジ。航続距離も630kmへ大幅アップ！ ↓

【デビュー】本日、 #日産サクラ がマイナーチェンジ！🌸 注文を開始しました！ 💡 注目ポイント ・選べる2つのフロントフェイスへ進化 ・全グレードが【国の補助金58万円】の対象 ・新価格でさらにお求めやすく！ ボディカラーは全10色のラインアップ。 画像を見て、みなさんは「何色」が気になりますか？ ぜひリプライで教えてください！👇 #軽EV

CPS3基板はCPS2基板に代わるカプコンのアーケード基板として計画され 色数が多く 半透明も使えるという触れ込みだったんですが 基板の開発が進むにつれてOBJ（スプライト）の表示量制限が段々きつくなっていって CPS3第一弾のウォーザードは開発中にどんどん表示物が減っていったという話を聞きました

CPS2基板は当時すでに型落ちの基板で 色数も少なく回転も拡大縮小も半透明も使えなかったんですが OBJ（スプライト）だけはアホほど大量に表示できるという強みがあり なぜかまだ誰もその能力を限界まで使ってなかったので X-MEN VS. ストリートファイターのシリーズではそこを使って勝負しました

童顔低身長28歳がいけない方向でコスプレにハマる話（1/2）

童顔低身長28歳がいけない方向でコスプレにハマる話（2/2）

なお、ロックマンDASHの失敗の要因や、ターゲティングなどはこちら。 実は、私のような子供（ロックマンのためにハードを買ってでもついていく）が稲船さんが想定していた層なんですが、これがあまりにも狭すぎたと思います。 ※あと、ゲームのパッケージ（個人的にはかっこいいと思うがロックマン要素はゼロ） ボンボンとのタイアップで大きかったのはロックマンはゲームをやらずとも作品に入ることがコミカライズで可能だったのです。故に、潜在的な顧客になる層が顕在化していた。 対してDASHはVジャンプにメディアを移してしまい、更にこれまでのような分かりやすく入り口になるコミカライズもなく、Vジャンプ自体が新しいメディアだったこともあり、そもそもロックマンDASH自体の認知が微妙だった記憶があります。（とはいえジャンプ系列では記事は組まれていたのですが） あと、単純にPSの普及率でやりたくてもできない層が飛躍的に増えました。そこから3～4年後にむしろ、ハードが揃ったことで私の周囲ではDASHは大評判になりました。（貸し借りなので売上には反映されませんが…）

ロックマンがボンボン→コロコロに移行したのは、プロデューサーの稲船さんの本に記述がありますね。ロックマンDASHの売上面の失敗を省みて、確実にヒットさせる前提で企画が組まれています。 その際、ボンボンとコロコロの両編集長にも掛け合ったとされています。つまり、ボンボンでの展開が仮に続いていても、この流れになった可能性がありますね。