Model3 Life!

【 Ver.2.30に更新しました 】 ・納車時チェックリストを配布しています ・初心者向け操作動画も掲載しています 納車時のご参考にどうぞ💁🏻‍♂️ リストと動画は下記URLに掲載しています teslamodel3.blog.fc2.com/blog-entry-143… 🚘テスラ 紹介コード tesla.com/ja_jp/referral…

@_Rare_2 失礼しました🙏🏻 良きモデル3ライフを！

@Model3Life ありがとうございます！ これモデル3です！ Yはデカすぎてやめました笑

テスラ納車されました！ 運転怖い運転怖い😭😭

テスラに乗り始めて「想像よりも良かった（予想以上だった）こと」って何ですか？ ① 加速の良さや運転のしやすさ ②オーディオの音 ③ 静粛性 ④ その他（リプ欄にどうぞ）

@6dVlu2rEZ09827 イージーエントリー（シートベルトを外したら椅子が下がるアレ）を設定している場合は、 プロファイル表示がイージーエントリーの状態で→自宅ではセントリーをオフの設定→そのあと椅子を一瞬動かした後に出る保存ボタンを押してみてください

平日は妻がメインで乗っているうちのテスラ 自宅のセントリーオフにしたはずなのに 何か警備続けてるなーと思ってなんでだろうってGeminiに聞いたら、 両方のプロフィールで自宅設定しないといけないのね

@model3yokohama いやはやこういう話はいくらでも聴いていたいですね

オーストラリア在住のジュニパーオーナーさんによるFSDレポート。リアルな感想や発見のオンパレード👏👏 teskas.net/t/topic/15473/…

@Newtype585 納車おめでとうございます㊗️ 良きモデルYライフを🦔

お陰様で本日豊中にて無事納車！ぬいぐるみもいただけました。16inchモニタ、黒内装、タイヤはHankook製でした。納車待ちテスラがずらり。1日30台程度納車しているが、同じ注文時期でも書類不備等で時間が掛かってるケースもあるらしい。 3月中に1台でも多く納車されますように！ #テスラ納車

@sei_1151 納車おめでとうございます㊗️ 良きモデルYライフを✨

テスラ納車しました✨ #テスラmodel Y

@veru_tesu 窓が割れそうになるぐらい重低音重視のプレイリストもあります（仕事終わりはコレ＋フル加速です 笑）

@Model3Life オンリー笑 まいりました💦私は最近のも聴きながらですね

@growthstreet_jp 同じ銘柄でもテスラの認証タイヤだと内側にスポンジが追加されていますので、一般店で購入される場合はそこだけご注意ください。一般的にT0やT1などの識別子が追加されています。

それともオーバックスとかタイヤ館とかの方が圧倒的にコスパ良かったりしますか？

テスラモデルYP、タイヤ交換となりそうです。テスラ店舗で4本で約300000円位ですが妥当でしょうか？

@veru_tesu 完全に時の止まったプレイリストです🎙️

@Model3Life 奇遇。最近B’z聴いてる😄飲み会で歌ってみたりして笑

@TAKA60099549 🍻

@Model3Life 対抗戦。ファイ！！

皆様、1週間お疲れ様でした お先に失礼します🍺 #時には2日連続でもいいじゃない

@veru_tesu BOØWY、昔のB'z、MJ… 10代から20代で聴いていた曲ばかりです 笑

@Model3Life ありますよ私も。妙に古い曲を聴きたい時😄

@veru_tesu 私は逆に古いものばかり聴いてます 笑

@Model3Life ディスプレイに集約。音楽アプリが入ってるから最新曲を以外と聴いてる。おっさんのわりに

【定期】停車中の電力消費が大きいかも？と思ったら 以下の項目をチェックしてみてください✅ ①セントリーモード ②キャビン過熱保護 ③ASS ④アクセサリー電源維持 ⑤スマホのウィジェットを削除 ⑥テスラアプリを起動しない → 通常は1日1%程度です

@Rosh1780440 引用RPの④をONにしておくと給電されると思います その代わり、給電してない時も車両がスリープにならずバッテリーの減りが早くなりますからご注意ください x.com/Model3Life/sta…

テスラって停車中はUSB-Cの給電止まります？ セントリー起動中は給電あり？ #テスラ

@nikke_nattou 納車おめでとうございます🎉 良きモデル3ライフを🦔🦔🦔

テスラ納車〜！ 平日限定納車で貰えるハリネズミちゃん ここに置いたらすーごく可愛くなった！ 🦔🦔🦔 #テスラ #テスラ納車 #モデル3 #テスラモデル3 #テスラハリネズミ

@TAKA60099549 今シーズン、35もPもご無事で何よりでした👏🏻

1枠目ちょい濡れ&アウトラップ2ヘアブレーキングで嫌な動きしたので走らず。 「今シーズンはこれで終わりかな…」とも思ったけどしぶとくウォーマー巻いて迎えた２枠目はほぼドライで走ることができました！ タイムは最終止めすぎてPBから0.4秒落ちだけどまぁヨシ！ ともあれ無事に今季を終えることができました。皆さまありがとうございました😊 シーズン終了とか言ってる割に、来月Sugoでタイムアタック枠の走行会走る(笑)ので頑張って来まーす✌️

@toooomo1819494 @ex_mach @whity0131 営業マンへの交渉術的なもので値引きの差が出ないことも清々しいですね

@ex_mach @whity0131 そのやり方にかっこよさを感じたのも、購入の一因です！

モデルYに乗って実感してること これ、他社ならオプションでお金かかるよな…って装備が モデルYでは普通に標準で付いてる。 例えばプリウス（グレード中位〜上位で比較）で同じ装備揃えると… 想定オプション費用（プリウス） •上位ナビ＋連動オーディオ •電動シート（運転席/助手席） •シートベンチレーション •パノラマルーフ系 •上級安全支援パッケージ 合計：約100万円分くらい？ それがモデルYだとほぼ標準装備として入ってるから 単純価格差以上の価値がある気がする。 最初は 「テスラ高いな…」 って思ったけど、 装備込みで考えると 意外と“合理的”なんじゃないかなと。 みなさんはどう思います？

@SukeGar 旧型Pですが、前後全く同じペースでの減り方です（割と普段からフル加速してます← 一応 12ヶ月点検ごとに前後ローテーションをしていますが、残溝的な意味ではあまり意味がない感じです。

ラッピングってホント傷防止になりますね〜✨ モデル3ロングレンジ乗りの先輩方におききします。 タイヤは前後だとどっちが消耗早いですか？

@TESLAholder ラッピングのしｗ易ｗさｗｗｗ

@Model3Life ラッピングのし易さ