ProyectoREPARA

Presentado por @La_UPM , @SomosSacyr y @Repsol dentro del proyecto @ProyectoREPARA2, proyecto financiado por @CDTIoficial . Un total de 222 comunicaciones procedentes de 27 países de Iberoamérica, Europa y Asia competían en esta tercera edición de este premio.

SACYR, UPM y REPSOL Ganadores del premio a la mejor investigación. @CILA2019 Entregada la tercera edición del premio Premio internacional “Fundadores Dr. Jorge O. Agnusdei e Ing. Hélio Farah” al trabajo “METODOLOGÍA DE DISEÑO PARA MEZCLAS RECICLADAS CON EMULSIÓN Y 100% DE RAP”.

Cambio climático en las infraestructuras de transporte: Mucho ruido y pocas nueces ow.ly/smPR30bKg0m Por C. Martín-Portugués @ACCIONA

“REPARA 2.0” un proyecto que investiga la rehabilitación sostenible de los pavimentos en carreteras ow.ly/YxvN30pG2EV @EcoconstruMag

Conoce las claves del Proyecto Repara 2.0; Mezclas Sostenibles para Carreteras! ow.ly/uR0G30puZeS

Contacta con nosotros, y conoce más sobre el Proyecto Repara 2.0: Carreteras tecnológicamente avanzadas! ow.ly/bHfI30pDSoL

"La era «Blade Runner» llega a la construcción" por @DeCasaHernzHele ow.ly/Osbj30pG2Eh @curro_lucas de @Repsol en @abc_es

Desarrollo de ligantes bituminosos para el futuro. Para su empleo en mezclas bituminosas capaces de reducir el ruido generado por el contacto de las ruedas con el pavimento! ow.ly/gLgk30pxslX Por Verónica Contreras de @Repsol

Nuevas técnicas de rehabilitación sostenible de pavimentos: Mezclas sonoreductoras 2.0 ow.ly/qs6u30pylBM vía @SomosSacyr

Pesaje Dinámico: forma directa de detectar sobrecarga en vehículos en tiempo real. La sobrecarga de los vehículos es responsable de gran parte de los daños causados en las carreteas y puentes. ow.ly/90kp30pxsl4 Por Gema Balbacid @GrupoFractalia

El Proyecto REPARA 2.0 para el Centro Tecnológico del Metal ow.ly/JRd730pDSpO vía @CT_Metal

Conoce a las empresas participantes del Consorcio Repara 2.0. Garantía de Éxito! ow.ly/IucH30pDSoq

S.O.S. Carreteras El patrimonio viario está en peligro debido a las restrictivas políticas de inversión, fruto de la crisis económica y de los recortes habidos en conservación y mantenimiento de carreteras. ow.ly/hPM230pwsSC Por @aramirezr13 de @SomosSacyr

Aplicación de tecnología BIG DATA para monitorización de #carreteras ow.ly/R17l30pxssV vía @GrupoFractalia

¿CONOCES LOS RIESGOS ASOCIADOS AL EFECTO DEL CAMBIO CLIMÁTICO Y CÓMO SE PUEDE ACTUAR? Aunque hay determinadas iniciativas en marcha, tampoco se está invirtiendo significativamente en ello ow.ly/We4T30pw9aN Por Carlos Martín-Portugués vía @ACCIONA

Asfaltos inteligentes: pisando bien firme ow.ly/vfYG30pDSpp vía @PTMostoles

Integración de la variable ambiental en los firmes de carreteras. Análisis de Ciclo de Vida ow.ly/YkjH30pAo8i

REHABILITACIÓN DE CARRETERAS Y CALIDAD DEL AIRE La relación entre la regularidad de los firmes y el desgaste de neumáticos, el aumento del número de frenadas y el levantamiento de partículas es evidente ow.ly/TKEJ30pvE9n

Sistemas de pesaje dinámico de vehículos ow.ly/uYFd30pxssk Estructura, normativa y análisis @GrupoFractalia

Las Vías Urbanas del futuro ya están aquí..."COOL PAVEMENTS"! Desarrollo de pavimentos asfálticos reflectantes por CHM y @Repsol ow.ly/UBt030pl3f0 Por Cristina Ávila de CHM