TT-02シャーシユーザー〿🇳🇷🗿 RM37 JN10 AI11 YT22 MV1

一年経ちました　 去年集まる時はバズったので今年はそこまでかと思ったら集まってくれた人たちがたくさんいてとても感謝です なぁ　また一年後このツイートに集まらないか？

引用見てちょっとびっくりした。大人になっても「不登校の子は修学旅行や卒業式だけ“来たがる”のでズルイ」と思ってるままの人が結構いるんだな。

これ結局その子も一緒に行くことになって、同じ班になったからには仲良くなろうと試みたけど、当日しか来なかったのにずっと私たちがたてた行動計画に文句言ってて、挙げ句の果てに全然楽しくないって泣き出してバリ困った笑笑 新しい人種と触れ合う良い学びの機会でした

俺は正直2018〜2022のトヨタのル・マン優勝は「ライバル不在の一人相撲」だったと今でも思ってる でもこれはネガティブな意味じゃない あのアウディとポルシェが戦えなくなってもトヨタは戦い続けて、何ならそのままたった1人で新しい時代を切り開いた とんでもない偉業だとは思わないか

あくまで素人の仮説だけど9X8と500のシビックは似ている面があると思ってて、それは「特定の条件に弱い」 ●9X8は空力を床下に頼る割合が大きいため足回りが固く、路面の凹凸でトラクションがかからない ●シビックはオーバーになったときにルーフ形状によってウイングに風が当たらず空力が抜ける

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あくまで私見ですが… 耐久レースは（も）残念ながら “欧米至上主義”のスポーツ。 今回のトヨタ優勝は、 そんな底意地の悪い偏見の壁を “ぶちのめした” という点で、本当に意義深い。 愉快痛快爽快な気持ちです。