
Zendaya arriving at The Jennifer Hudson Show.
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Zendaya arriving at The Jennifer Hudson Show.


Max Verstappen dijo ésto en 2023 cuando le presentaron cómo sería el reglamento 2026: “He estado hablando de éso con el equipo y ya he visto los datos en el simulador.” “Para mí, se ve bastante mal. Si vas a fondo en la recta de Monza, cuatrocientos o quinientos metros antes del final de la recta tienes que reducir de marcha a fondo porque así vas más rápido.” “Creo que ese no es el camino a seguir. Claro, probablemente sea una de las peores opciones.” “Pero para mí, el problema es que parece que va a ser una competición de motores de combustión interna: quien tenga el motor más potente tendrá una gran ventaja.” “Pero no creo que esa deba ser la intención de la Fórmula 1, porque entonces se desataría otra guerra de desarrollo masiva y probablemente resultaría muy caro conseguir unos cuantos caballos de potencia aquí y allá. Creo que, en realidad, debería ser al revés.” “Además, los coches probablemente tendrán mucha menos resistencia aerodinámica, por lo que será aún más difícil adelantar en la recta.” “Y luego está la aerodinámica activa, que no puedes controlar; bueno, el sistema la controlará por ti.” “Lo cual, en mi opinión, hace que conducirlo sea muy incómodo, porque prefiero controlarlo yo mismo.” “Claro, cuando vas detrás de alguien, quizás necesites más espacio delante o detrás. Ese tipo de cosas.” “Si el sistema empieza a controlar eso por ti, no creo que sea el camino correcto. Además, el peso está volviendo a subir.” “Tenemos que analizar esto seriamente porque el 26 no está tan lejos.” “Y en este momento, a mi parecer, la situación pinta muy mal según todas las cifras y los datos que ya veo, así que no es algo que me entusiasme mucho ahora mismo.” Como ven, tiene todo el derecho a protestar ahora 🏁 Vía @PlanetF1





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