Bastián Olea 🌸

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@bastimapache

Sociólogx, ciclista 🚴🏻‍♀️ Análisis y visualización de datos en R. Datos abiertos y código abierto 👩🏻‍💻 #Rstats

Chile شامل ہوئے Kasım 2007
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پن کیا گیا ٹویٹ
Bastián Olea 🌸
Bastián Olea 🌸@bastimapache·
¿Quieres aprender R para análisis de datos pero no sabes dónde empezar? Hice esta página que reúne los principales recursos para aprender #Rstats desde cero y más! 💜 Todo gratis! ✨Visita el menú "aprender" en mi sitio: bastianolea.rbind.io
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Cristina Dorador Ortiz 🦩
Hasta hace unos días esta hermosa laguna iba a ser parte de la Red de Salares Protegidos. Las lagunas del Jilguero son parte del nuevo Parque Nacional "Lagunas Bravas" en la región de Atacama. Lamentablemente el decreto que crea este parque fue retirado.
Cristina Dorador Ortiz 🦩 tweet media
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Bastián Olea 🌸
Bastián Olea 🌸@bastimapache·
Me estoy haciendo una página web para subir cualquier cosa que yo quiera y lo estoy pasando demasiado bien, onda todo lo que tenía en mis notas o repartido en redes sociales puedo subirlo y dejarlo bonito, desde fotos de mis gatas a listas de libros o rankings de música 😍
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Contrapoderchile
Contrapoderchile@ContrapoderCH·
🔴LO LEÍSTE?| Sin trayectoria en el servicio público: Subsecretario de economía de Kast fue removido como director del SERNAC por no contar con experiencia laboral contrapoderchile.cl/sin-trayectori…
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Bastián Olea 🌸@bastimapache·
@donchopan Sorry pero no te creo, Francisco. Es de cobardes inventar enemigos falsos para hacer empates rascas
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Francisco Vega
Francisco Vega@donchopan·
@bastimapache Insisto, en la ciudad coexisten distintos modos mezclados entre sí, y se debe encontrar lo más eficiente en cada comuna, troncal, o calle. Por cierto yo SI he visto algunos ciclistas (furiosos), que plantean que todos deben moverse en bicicleta.
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Bastián Olea 🌸
Bastián Olea 🌸@bastimapache·
Todo el argumento del nuevo ministro es inválido desde que parte de la premisa que el automóvil particular es el usuario por defecto de la ciudad. Desde un supuesto así de sesgado, toda evaluación o propuesta nace sesgada.
Ariel López@arieIIopez

El ministro De Grange se opone a las ciclovías y corredores de buses, incluso en esta columna afirma que los corredores perjudican el tránsito (aunque la evidencia dice lo contrario) Su objetivo es eliminar corredores de buses, ciclovías y entregar ese espacio a los autos y Uber

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Bastián Olea 🌸
Bastián Olea 🌸@bastimapache·
@donchopan Quién piensa eso? Jamás he visto a una persona proponer algo así de absurdo. Nadie sabe mejor que los ciclistas sobre las limitaciones de la bici como medio de transporte, por lo que ninguno las propondría de la forma falaz que aludes
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Francisco Vega
Francisco Vega@donchopan·
@bastimapache Mismo sesgo que existe si piensas que todas las personas son capaces de amar en bicicleta. En la ciudad coexisten distintos modos que puede ser mezclados entre sí y encontrar lo más eficiente.
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Alejandro Romero
Alejandro Romero@ale_romero0·
¿Para qué abrir QGIS si ya tienes R abierto? Nuevo post: R como sistema de información geográfica, desde cero. — Shapefiles y GeoPackages explicados sin rodeos — Cómo importar geometrías y datos tabulares — Mapas coropléticos de México por estado 🗺️🇲🇽 🔗alejandroromerog.github.io/blog/RComoSIG-…
Alejandro Romero tweet media
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Bastián Olea 🌸@bastimapache·
@birdsandmnsters Después se quejan de que fracasan sus negocios pero pasan mas cerrados que abiertos. Uno ve la weá cerrada 2 veces cuando la necesitas y no vuelves más por la incertidumbre
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🐀@birdsandmnsters·
Hay alguna cafetería de especialidad en santiago que no cierre horriblemente temprano? Todas cierran entre 19:00 y 20:00 y a veces uno quiere sentarse a conversar y derechamente no se puede!!!!
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La Cuarta
La Cuarta@lacuarta·
Gobierno echó al Super de Educación Superior a horas de polémica revelación: complicaba a Arturo Squella y Marcela Cubillos lacuarta.com/chile/noticia/…
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La Tercera
La Tercera@latercera·
Marcel recuerda que mantuvieron el Mepco con el petróleo a US$ 100 y que no se dedicaron a culpar al gobierno anterior por la situación fiscal latercera.com/pulso/noticia/…
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Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱
Hay una profunda disonancia cognitiva en el debate actual. Por un lado, sabemos el costo fiscal enorme del MEPCO (que nadie quiere mantener). Por otro lado, casi el 70% de la flota de buses de Santiago ya es eléctrica — un ahorro cercano a $200M USD al año, que se vuelve crítico precisamente en un shock energético como el actual conflicto en Irán. Y en ese contexto, ¿la discusión es sobre reducir la flota de buses? Un sistema que subió su nota de 4 a 6, que redujo el ruido en Alameda en un 64% y que representa una de las transiciones energéticas más exitosas de América Latina. Agreguemos que el diésel sigue recibiendo beneficios tributarios directos — exenciones y recuperación del impuesto específico — mientras el debate público castiga precisamente al sistema que ya hizo la transición limpia. Poner buses contra las ciclovías es una discusión de segundo orden. El tema de fondo es: ¿vamos a desmantelar infraestructura que ya resolvió el problema que hoy nos cuesta caro no haber resuelto antes?
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Bastián Olea 🌸
Bastián Olea 🌸@bastimapache·
@unaconsu Todo es tan refutable con datos, pero lamentablemente son posturas ideológicas que se van a mantener sin considerar/a pesar de los datos
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Consu🌈
Consu🌈@unaconsu·
@bastimapache No y que las ciclovías fueran las culpables del tráfico de nuevo, como si no hubiera tráfico en un montón de calles (¡y autopistas!) que no tienen ciclovía. Su sesgo ideológico es palpable acá.
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Bastián Olea 🌸
Bastián Olea 🌸@bastimapache·
@unaconsu Así debería ser! Más encima es absurdo que plantee que los buses andan lento para inmediatamente proponer que los buses se sumen al taco, no tiene sentido
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Consu🌈
Consu🌈@unaconsu·
@bastimapache De hecho si la preocupación fuera que los buses circulan lento por el tráfico, la solución sería restringir el tránsito de automóbiles como han hecho otras ciudades del mundo pero aaaaaaah no, eso sí que no .
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Ariel López
Ariel López@arieIIopez·
¿Los buses van lentos?, sí pero no todos Cada día entran 500 nuevos autos que aumentan congestión y bloquean a buses Pero los buses en vías exclusivas no se ven afectados por la congestión y tienen el doble de velocidad comercial Hice este video con los buses en tiempo real 👇
The Clinic@thecliniccl

Micros en Santiago son cada vez más lentas: velocidad promedio bajó a 16 km/h y ministro De Grange apunta a aumento de autos y menos capacidad vial por ciclovías theclinic.cl/2026/03/19/mic…

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Bastián Olea 🌸
Bastián Olea 🌸@bastimapache·
Acabo de configurar el DNS para un nuevo sitio que hice, y no entendí nada pero funciona (?)
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Bastián Olea 🌸
Bastián Olea 🌸@bastimapache·
@bergzoid @ChiriSerranita Te le cayó el carnet. Los rar eran comunes para la gente que pirateaba cosas pesadas hace décadas, y como ya no se necesita hacer eso hace rato, la gente usa y conoce zip
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maricón adansonii
maricón adansonii@bergzoid·
@ChiriSerranita nada que ver pero tres veces este último año he mencionado cosas relacionadas con rar y las tres veces me han mirado raro???? y he tenido que aclarar diciendo "un zip"???? q opinai, yo pensaba que lo más común era el rar....
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Serranita
Serranita@ChiriSerranita·
Antes los cabros chicos pobres veían que no podían emular juegos nuevos y se enamoraban de las sagas con los juegos antiguos en emulador pirata, ahora sólo ven gameplays comentados y les da miedo extraer un rar de epsxe o mygba apk
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