お麩
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手を入れた直後は泣ける💦
エッセ横転しやすいって聞くけど、逆に横転しにくい軽なんてあるのかよ···💦
AZ-1も横転しやすい、エッセも横転しやすい、Keiも36アルトも横転しやすいって言われてるやん。
ほな残されたんはN-ONEか?
お麩@esseeeeeeeeeee
オールペンしたての、俺のエッセが死んでいく――
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AE86用コンプリートゲージは純正メーター交換式で、配線は車輌側とのカプラーオン、メーターパネルは純正穴に固定するなど配線ミスがなく簡単な装着と正確な数値表示に拘った仕様となっておりAE86オーナーの方は是非お楽しみに!なお発売時期、価格などにつきましてはもうしばらくお待ちください。
#pivot #ピボット #ハチロク #AE86 #hachiroku




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TRUSCO(トラスコ) 空気穴不要型給油コック 口径40用 NP-40が便利すぎる!
オイル交換が入る度に、20Lペール缶を出して、持ち上げて、傾け度合いを調整してもこぼしながらオイルジョッキに入れていました。
凄く便利そうな品を見つけたので、買ってみました。
信頼のトラスコさんの品で1個4980円。
これで煩わしい作業が減ると思うと買うしかないとなりました。
結果とてもいい!
コックを閉めたあとノズルを上向きにできるので、オイルが垂れてこなくて非常に便利です。
また空気穴もあるので、脈動せず、スッとオイルが出て、コックを閉じるとスッと止まるので素晴らしい商品です。
活用していきたいと思います。
まじでおすすめです。
amzn.asia/d/026Tyysc




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トヨタはすごい会社だよ
でもジャスト・イン・タイムは道路インフラから何から全てを丸抱えして始めて褒められるべき方法で
やっていいもんじゃないよ
空気売り@aoi_no6666
皆が崇め立てる「ジャスト・イン・タイム」方式こそ悪なのだ
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KFでF5回せるんだ
「“かわいい”を捨てたダイハツ・エッセの末路」前置きインタークーラーが威圧的な漢の160馬力仕様! | Motor-Fan[モーターファン] 自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォーム share.google/nKFkHiP3xBMgcA…
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