Imudak

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Imudak

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@imudak

プログラマ(遺伝子組み換えでない)

浜松市, 静岡県 JP شامل ہوئے Mart 2009
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えび@プログラマー
約30年前 当時では珍しいIT専門学校に通ってました 当時先生が 「日本は先進国の中でも最下位のITレベルだけど、ゲーム、自動車とソフトでもハードでも世界トップを走っていたからITもいつかアメリカを超す」 って教えてくれたのに 気付けばニュースで 「日本のITレベルはアフリカ諸国よりも劣る」 だなんてニュースでやるほどにレベルが落ちていた ちなみに個々のITエンジニアのレベルはそれなりに高いらしいです。
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はねすらいむ
はねすらいむ@kkhanesuraimu·
去年の合コンで韓国人の女性がいきなり「私親奇数で~」とか言い出して空気凍ったの思い出した。 やばい空気だったので「それは大変っすね。1人ですか?それとも3人ですか?」ってフォローしたら俺までやばいやつ扱いされたの未だに腑に落ちていない。
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𓇟黒大根くん2.0🇯🇵
@onisci あれにタッチしない人が多い理由は簡単で、 「押した後に何も変化がない=目的の無い無駄な行為」と脳が判断するからです。 なので、カチッ!という強めのクリック感があるボタン型に変えるだけで、ほとんどの人が押すはずです。
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大西科学
大西科学@onisci·
セルフのガソリンスタンドの「静電気除去パッド」は、なんとなく「気になる人は使ってね」という、お店の入り口の消毒用アルコールみたいな、オプション然としたたたずまいがいけない気がする。あのパッドを「タッチパネル操作終了」のボタンにするのはどうか。あれを押さないと給油できないという。
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副赤@次は未定
1500mしか確保されていない仙台空港の滑走路にMC-130で強行着陸して救援任務に加わった話とか、「着陸禁止されてるけど『エンジン不調での緊急着陸』ならしょうがないよね!おっと避難所に降りちゃった!機体を軽くしなきゃだからここで荷物(救援物資)を投棄するね!」とかいうガバ言い訳で救援物資輸送したCH-60の話といい、緊急時のアメ公の頼れる感はすげーのだと思わされる。
風吹けば脳無し@kaisertintin777

前線管制官まで連れてきて、壊滅した仙台空港を仮復旧させ、米航空部隊を強行着陸させたのは本当にヤンキー魂を感じた。

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AM9:21
AM9:21@AM921543266·
これ面白いんだけど、最近の研究だと実は本質的な理解をしてるんじゃないかみたいな話が上がってきてるっぽい。 過去数十万年の全人類が世界を観測し、その世界表現と各々の解釈、思想、思考、感情を極限まで圧縮し続けてきたのが"言語"という表現であって、言語の次の単語を算出するためには世界表現を内部に持っていないといけない、みたいな。 実際AIには感情ベクトルといえるものが存在して、間違いをし続けるとフラストレーションが加速し敵対的な出力をしやすくなるみたいだし、一概にAIに感情や思考、理解があるかどうかという意見は一度立ち止まらないといけない。 十分大きいLLMはニューロン内部に高度な計算機的処理を行うような重み構造を持っていたり、曜日(月, 火, 水, 木, 金, 土, 日)に対して強くアクティベーションされる重み構造は等間隔の環状構造を取るだとか、ユーザーがパワハラのような行為をした際に怒り / 悲しみに対応するアクティベーションが発火してCoT内に反映されるだとか。 というより、そもそも我々人間の思考も網目状の神経回路によって発せられているもので、成年段階でそれらはほぼ固定化されるのだから「思考は特定の電気網パターンの出力表にすぎない」という意見もあったりするし、脳に対して外的な要因で回路が傷ついた場合の人間の反応は壊れたLLMとかなり遜色ないような場合もあったりする。(サラダボウルだとか...) 人間の自意識, 自我, 意思, 理解が解明できていない以上、「LLMが本質的な理解ができるだろうか?」という問いはYesにもNoにも転がると思うなぁ。
Piyo@アプリ開発してるリーマン@shizuku837335

AIが話す仕組みは、 多次元ベクトル計算で単語を確率的に算出しているだけです。本質的に理解しているかというと疑問です。 『そんなAIがこんなことを言ったらどうでしょう?』 #葬送のフリーレン #AI

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鈴木智彦/SUZUKI TOMOHIKO
日産で期間工したときの厚生年金が見つかって、ちゃんと加算された。大企業ってすごいね。俺が作ってたのはR32のスカイラインとK10マーチです。働いていたのがつい最近のような気がする。あっという間に年金受給者になってしまった。
鈴木智彦/SUZUKI TOMOHIKO tweet media
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🇯🇵日本酒 【絹乃峰®】株式会社赤名酒造 クラウドファンディング挑戦中
怖い話をします。 時効ですが、6年前に面接に来られた方 フォークリフト運転できますか? →できます。 小型特殊、大型特殊運転できますか? →できます。 →今までフォークリフトは毎日使っていました。1 トンから10トンまで運転できます。 即戦力ですね。それは助かります。履歴書には書いてありませんでしたね。免許証見せてください。 →持っていません。取ったことありません。 え? →え?
Iinan-cho, Shimane 🇯🇵 日本語
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nakabayashi@次の健康診断は内視鏡検査
組込みで stdio.h 自体は使える環境もある、で終わりだけど、車載 ECU って言ってしまうと、お?話変わってくるな、となってですね…?
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年1000万円まではSaaSは無料
知ってた 「コーディングはボトルネックだったためしがない」 AI駆動開発の盲点と成果が出ない理由、Gartnerが明かす:AIプロジェクトは「ゼロが1つでもあると成果はゼロ」 - @IT atmarkit.itmedia.co.jp/ait/articles/2…
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高橋雄一郎
高橋雄一郎@kamatatylaw·
少し補足すると、80年代前半にCOBOLでコーディングされたものをみて、なぜこういう例外処理がなされているのかとかを説明できる、つまり、当時のシステムの構造や設計思想や問題意識を十分に理解していることが古参エンジニアの売りであり、言語の知識だけが売りというわけではないようです。
高橋雄一郎@kamatatylaw

先日、高校の大先輩から話を伺った。COBOLという古いプログラミング言語がつかえるということで金融機関と関連会社に延々と定年延長&特例延長で70まで勤務し、いまは70代中盤なのに業務委託で現役以上の収入があって年金ももらってないらしい。稀少言語ゆえのニッチマーケットだとのこと。

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櫻子🍡🇯🇵
櫻子🍡🇯🇵@dmmsell·
甥っ子が「友達がピンポンダッシュをした子がいる」と言うので、非常に迷惑な行為であることをしっかり説明した上で、たまに私のような短距離も長距離もいける新型のおばさんがいるから、下手をすると40km以上追いかけ回される恐怖体験が伴う可能性がある旨も伝えておいた。
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toori🍮@Toorimog·
ADHDで障害3級の後輩とタクシー乗ったら「僕が障害者なんで、タクシーは1割引きですよ!」と言ってくれたんだけど、ADHDだから障害者手帳を家に忘れてて制度の欠陥を感じた
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宮前
宮前@miyamae24·
入行直後の私が「振込と振替って何ですか?」と聞いたら御局様は大声で「この子何にも知らない」と課長に報告。すごく嫌な気持ちになったので「早く出世して偉くなったらコイツを黙らせられる」という不純な動機で、一般職なのに銀行業務検定を片っ端から受け始めた、好戦的な新人だった宮前です。
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