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@mitsui_361

成人済 / 字とデザイン / litlinkご一読ください

شامل ہوئے Mart 2019
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みつい🏁@mitsui_361·
Donut Hole - 形而上果実|mitsui_361 xfolio.jp/portfolio/mits… ルベソニ👔♠️ ル+ソくらいの若時代 銀次郎さん家のテオくんお借りしてます
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A final lap Charles Leclerc will not want to relive in a hurry! 😱💨 #F1 #MiamiGP
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Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
Back-to-back-to-back! 🏆🏆🏆 Bellissimo, Kimi! 💪
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みつい🏁@mitsui_361·
チーム内政治のエグみよな……
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efmania
efmania@efmania·
🏁《RB22アップデートで露呈した“いつもの構図”と、その先》  アイザック・ハジャーはQ3でマックス・フェルスタッペンに約0.9秒差。 スプリント予選とほぼ同じ構図。 RB22の大規模アップデート後、マックスは 「ようやく自分の思い通りに操れる」と発言。 さらに、この現象はアルボンのレッドブルのマシン開発の説明とも一致👇 ① レッドブルは当初ニュートラルなマシンを作る ② その状態でもマックスは0.3〜0.4秒引き離す ③ ただしマックスは、フロントが非常に鋭く反応するマシンで“桁違いに”効率よく走れる。あのバランスのクルマを彼のように扱えるドライバーは誰もいない。 ④ 開発が進むにつれて、マシンはどんどん“より鋭い”特性になっていく。これはマックスの好みに合わせた方向。 ⑤ そのたびに、マックスはさらに速くなる ⑥ 一方でチームメイトはそのバランスを扱えず、クルマはどんどん手に負えなくなり、信頼も失っていき、結果的に遅くなっていく。 👉つまり今回の0.9秒差は 「アップデート成功」だけでなく “マックス仕様への最適化”が進んだサインとも言える。 — ✅ここから先 ・差はさらに拡大する可能性 ・「2ndドライバー問題」の再発 ・速さと引き換えに“扱いやすさ”は低下 👉レッドブルは「1台最速」か「2台で戦うか」の選択へ どうなるか見てみよう 🧵via @diegofmejia / @jlsantana
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ルルの小出しペナいじめられまくっててカワイショ
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ルル~~?!?!🥺
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最後の方、たしかにマリオカート展開だったな(?)
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キミちゃん強いなあ おめめ😘
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KIMI ANTONELLI WINS IN MIAMI!! 👏🏆 Against the odds, what a magnificent drive from the @MercedesAMGF1 driver! 🙌 #F1 #MiamiGP
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アンソロのややバレかもしれんが、私匂わせととおじしといたので(名前は出してない)光と闇どっちか確認してください(???)(ととおじを探させるな
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何話か書いてないのさすがおれすぎる(あほ
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トトさんの厚め黒縁メガネ姿でキュンしてしまったんですが あと会見の時に毎回インカムマイクの付け方分かんなくて介護されてるの これルベも同じことするでしょ…
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ととおじの黒ぶち眼鏡が好きなんだが栄グラのどっかでかけてたよね
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キミちゃんの細い腰、たぶん片手で掴んで持てるととおじ (そのぐらいデッッッッに見えている
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えふわわ本編最後に出てきたととおじの肩幅と胸囲でデッッッッ てなる味わい深さあるよな
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ソニが会場入りする時ルべも一緒だし、あわよくばべあぴぃも抱っこされていてほしい……最初カメラ恥ずかしがるけどなんだかんだ手振ってるべあっくすと、ソニの代わりに羽ふりふりさせられてるぴぃ🐥ノシ ソニのサインの横に🐥足跡スタンプしてくれるファンサもある(?)
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RPをミスる仕様よ… レオきゅん可愛すぎるので吸いたい…
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Leo leading the way! 🐾 The drivers arrive for race day 🤩 #F1 #MiamiGP
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ととさん見上げちゃうルソ〜〜 みんな可愛い🥹🥹💕
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