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Proyecto POLLUTWIN financiado por la Unión Europea-Next GenerationEU en la convocatoria TED del Ministerio de Ciencia e Innovación @caporesearch @photonersURJC

Móstoles, Madrid شامل ہوئے Nisan 2023
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Tenemos a @dmariaa70 y Laura Llopis en Kingston University fortaleciendo lazos para continuar enriqueciendo el proyecto
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Ya tenemos 2 sensores de gases instalados en nuestro garaje de pruebas. Se quedarán un tiempo para evaluar la calibración y comportamiento. Si la antena tiene suficiente cobertura, las medidas se podrán seguir desde el cuadro de mandos: technocomm-iot.com/urjc
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Instalación de nuestros contadores de paso de vehículos con Raspberries para monitorización de un garaje. En él tenemos un sensor de NO, NO2, NOx Serious con el que medir las curvas de presencia de gases. Listo a falta de su conexión al servidor para la recolección de datos
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Ya tenemos el sensor de paso para garajes DIY afianzado en una caja impresa en 3D y lista para pegarse con velcro a una pared. Contiene antena wifi para enviar datos a un servidor
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Por aquí 🙋‍♂️ también trabajamos en hacer un gemelo digital de alta fidelidad de una ciudad, juntos lograremos avances!!
BSC-CNS@BSC_CNS

⚡💻 #ONMareNostrum5 El supercomputador #MareNostrum5 va a permitir investigar en: 🔘Combustión y descarbonización del sector aéreo 🔘Seguridad de los aviones 🔘Energía limpia de fusión 🔘Gemelo digital de ciudades 🗣 Lo explica el director de CASE, José M. Cela 👇

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@urjc @photonersURJC Verlos en el túnel de viento y cómo afectan nuevos elementos de mobiliario en el transporte de partículas será fantástico
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Completamos la impresión 3D con gran detalle de todos los edificios del campus de Móstoles de la @urjc. Verlos en el túnel de viento y cómo afectan nuevos elementos de mobiliario en el transporte de partículas @photonersURJC
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¡Presentamos nuestra maqueta de uno de los aularios del campus de Móstoles! Se llevará a la Politécnica para someterla al efecto del túnel de viento bajo diferentes condiciones controladas de presión y velocidad y será determinante para modelar el transporte de contaminantes.

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URJCcientifica
URJCcientifica@URJCcientifica·
Por la tarde continúan las actividades de la @urjc en la Feria #MadridEsCiencia Se pueden ver artrópodos al microscopio y conocer cómo funciona un gemelo digital de un barrio para medir la contaminación del tráfico. ✅️ Stand 5G03, Pabellón 5 @IFEMA
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CAPO Research
CAPO Research@CapoResearch·
Tenemos a Fran, David, Luis y Alejandra en el SPIE de Estrasburgo (FR) hablando de gemelos digitales, seguimiento de vehículos y redes neuronales en FPGAs. Interesante!!
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Alejandra Abalo y Francisco Vázquez han estado enseñando algunos desarrollos de percepción y visión artificial a asistentes de #MadridesCiencia
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Esto nos lo planteamos cada día en nuestro proyecto. Por eso instalaremos un sensor de contaminantes en un garaje subterráneo para estudiar la fluidodinámica de partículas y gases en su interior
Álvaro Sauras@AlvSauras

Aparqué hoy en un parking de Madrid lleno, con una niebla densa por la polución. ¿Cómo es posible trabajar en un entorno así? Urge replantear el acceso de coches de combustión en espacios cerrados. #Contaminación #SaludPublica #MovilidadSostenible

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Antonio S.Montemayor
Antonio S.Montemayor@antoniosanzmon·
El desprendimiento de la capa límite también puede ocurrir en los alerones de las tablas de windsurf cuando se generan remolinos a gran velocidad y hacen perder la adherencia de la tabla. Este efecto suele llamarse spinout y provoca una gran pérdida de control y caída @pollutwin
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Primeros resultados convergentes utilizando la simulación de grandes remolinos (LES) para patrones de flujo de aire cerca de la fachada de edificios. Aquí se ve el desprendimiento de la capa limite en el muro de sotavento para una simulación hiperrealista @ESCET_URJC @etsii_urjc

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¿Os acordáis de nuestra maqueta?
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Para ello se ha modelado un edificio de nuestro campus de Móstoles a una resolución de mallado de 0,1mm en escala de la maqueta, 24 mm en escala real
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Primeros resultados convergentes utilizando la simulación de grandes remolinos (LES) para patrones de flujo de aire cerca de la fachada de edificios. Aquí se ve el desprendimiento de la capa limite en el muro de sotavento para una simulación hiperrealista @ESCET_URJC @etsii_urjc
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