ランドルト環

Z650RS乗りやすい🏍 二気筒だから不人気なんだろうけどいいバイクだと思う👍

この改正、正直に言うと 現場から見るとかなり怖い側面があります。 ⸻ まず前提。 「1m」や「20〜30km/h」って目安が出てるけど 条文はあくまで 「十分な間隔」「安全な速度」 ⸻ つまり 最終判断は現場の警察官。 ⸻ これ、どう見えるかというと 自転車がいれば取り締まりし放題に見えてしまう構造。 ⸻ ドライバー側からすると ・どこまでがOKか曖昧 ・現認されたら反論が難しい ・ドラレコないと証明できない ⸻ 特に 360度ドラレコがないと詰む可能性ある。 ⸻ だから極論 「自転車いたら抜かない」が正解になる場面も出てくる。 ⸻ ここでプロの話。 大型トラックの講習受けてる人なら知ってると思うけど 本来は1.5m以上あけて追い抜くのが基本。 ⸻ なぜか。 ⸻ 風圧で自転車がトラック側に倒れる可能性があるから。 ⸻ これ、想像してほしい。 ・自転車がふらつく ・バランス崩す ・車体側に倒れる ⸻ その時 タイヤの位置と頭の位置が重なる。 ⸻ これ 回避ほぼ不可能。 ⸻ さらに怖いのは 大型トラックって 後輪で踏んでも気づかないことがある。 ⸻ 振動、ほぼない。 ⸻ つまり 気づかないまま事故になるリスク。 ⸻ だからプロは 法律関係なく 「絶対に距離を取る」 ⸻ これ、常識です。 ⸻ 一方で現実。 ⸻ 正直言うと 自転車の運転、 かなり危ない人も多い。 ⸻ ・急に車道に出る ・左右確認しない ・信号無視 ・すり抜け ⸻ そして一番きついのがこれ。 ⸻ 神経削って追い抜く ↓ 信号で横からスッと前に出られる ↓ また15km/hで後ろを走る ⸻ これ、普通に 渋滞の原因にもなる。 ⸻ トラックやバスは ・車体が大きい ・加速も遅い ・一回止まるとロスが大きい ⸻ だからこそ 1回の追い抜きに全神経使ってる。 ⸻ お願いがあります。 ⸻ 周囲の交通を見れない人は、自転車に乗らないでほしい。 ⸻ 自由な乗り物だけど 責任も同じだけ重い。 ⸻ この改正、 ドライバーだけの問題じゃない。 ⸻ ・車側のリスク ・自転車側のリスク ・取り締まりの曖昧さ ⸻ 全部混ざってる。 ⸻ 正直に聞きたい。 ・これ現場で守れると思う？ ・自転車どうすればいい？ ・ドラレコ必須になる？ ⸻ プロドライバーの人、 一般ドライバーの人、 自転車乗る人、 それぞれの立場で意見ほしい。

日本にはWBCと違って毎年東京ドームで行われる社会人野球世界一を決める野球大会があるんですけどプラハ市代表とか編成しませんか？

スズメバチを駆逐するために進化したオニヤンマ (虫除けオニヤンマの羽根がなくなったので代わりをと…😅)