夜のウバ助🚕

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@ubertaximan

東京都内のタクシードライバー🚕。uberを活用。夜勤。数年後、個人タクシーやれたらやる。給料や売り上げポストは自慢系になるみたいだからあまりポストしない。リポストメイン。日本の未来がめちゃくちゃ心配になってきた🇯🇵。危機感を持つ日本人はどれくらいいるだろうか…自分はあと40年くらいしか生きれないけども。

شامل ہوئے Kasım 2024
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南海地震予測所
南海地震予測所@geoscience16·
5月3日 #緊急地震予報 マグニチュード7前後の異常信号が検出されました 推定最大震度5強 地震の具体的な日時、場所、規模は、有料会員グループで公開されています 警戒を怠らないでください note.com/geoscience16/n…
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南海地震予測所
南海地震予測所@geoscience16·
先ほど、関東地方で異常な信号が観測されたことを会員掲示板に報告しました。 note.com/geoscience16/m…
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🇯🇵砂川 泉🎌
🇯🇵砂川 泉🎌@26ers_bp115·
電車内で3人の黒人が1人の白人男性を徹底的になぐりつける。 失神しているのに追撃する残忍さ。 こういう連中と誰が共生したいのか。 しばき隊や左翼は一か月で良いからコイツらと一緒に住んでみろ。
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I'm Okay ⌘
I'm Okay ⌘@ohlala573·
しっかりした責任者がいないし バイトを主戦力にしてる企業はこうなりますよね😮‍💨 ⁡
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K氏🇯🇵
K氏🇯🇵@Kshi_nippon·
これ結構ガチでヤバいと思う人✋ 中国人が「スマホ型拳銃」販売で逮捕。国防動員法で在日中国人が一斉に兵士化するリスクが現実味を帯び始めている
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ヒストロジー|歴史解剖学
1980年代の歌舞伎町 ヤクザやチンピラたちアウトローが活き活きとしてる 背景としては . 「暴力団対策法」がなかった • 用心棒代の存在、多くの飲食店や風俗店がヤクザに金を払っていた ・派手な格好で街を練り歩くことがステータスだった があるけど 牧歌的な感じの裏に今以上の怖さを感じる
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Black China ブラックチャイナ
映画のワンシーンのようだが、紛れもなく1989年の天安門事件当時のものである。 #六四天安門
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Atsuko Yamamoto🇯🇵
Atsuko Yamamoto🇯🇵@piyococcochan2·
東京裁判 東京裁判の裁判官は全員戦勝国から選ばれ、中立国や敗戦国の者は一人もいなかった。証拠調べも日本の弁護側のものは次々却下され、検察側のものは真偽が疑わしくても採用された。この裁判には偽証罪への規定もなかった。 ベン・ブルース・ブレイクニー弁護人 日本側の弁護人をつとめたアメリカ人弁護士ブレイクニーは、 「戦争による殺人が犯罪になるのなら、なぜ原爆を投下した者にそれを裁く権利があるのか」と裁判の不当性を主張したが、その途端、同時通訳が打ち切られ、この発言は日本語版の速記録にはのらなかった。 ウィリアム・ローガン弁護人 判決を待たずに急遽帰国することになったローガン弁護人は東京を去るにあたり、以下の言葉を残した。 「私は最初日本に来たとき、これはとんでもない事件を引き受けてしまったと後悔したものだが、その後、調査研究していくうちに、私がアメリカで考えていたこととは全然逆であり、日本には世界侵略の企みなど断じてなかったことに確信するに至った。従って起訴事実は全て無罪であります。」 パール判事 東京裁判の裁判官で唯一、国際法の専門家だったインドのラダ・ビノード・パール判事は、この裁判は法律的外貌をまとってはいるが、本質的には報復のためのものであると非難し、被告全員の無罪を主張する判決を書いた。しかしGHQは、パール判決の公表も、東京裁判に対するいっさいの批判も禁じた。
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そらぴよ
そらぴよ@sorapiyo1111111·
同感です!! 【倉田真由美さん】 「闇土葬」って、死体遺棄でしょ。 新しい用語を無理やり作って 犯罪性を曖昧にするのはやめてほしい。 japannewsnavi.com/219471-2/
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東京無線連絡協議会
【事業者側の主張は変だ】 _/_/_/ 《事業者》 東京のタクシーの運賃改定 改定率10.14%で実施された結果、改定率同等の営業収入増となっている。 営業収入に対する構成比は、運転者人件費63%、社会保険料事業費負担7.7%と運輸局は査定した。 そういったなかで、事業者は、社会保険料の負担が増大し、経営が厳しいから、運転者人件費を減らしたい。 _/_/_/ 変だよね、これは。 だって、運転者の労働条件改善(=人件費確保)」が、今回の運賃改定の主要目的。 そのうえで運輸局は、 ・人件費 約63% ・社会保険料 約7.7% という構成を前提に「持続可能な運賃水準」を査定している。 つまり、社会保険料の増加も織り込んだうえで認可されている。←ここポイント! つまり 政府の設計: →「値上げする代わりに、運転手の待遇を上げろ」 事業者の主張: →「コスト増だから待遇は抑えたい」 ルールの前提を受け入れて値上げしておきながら、その条件を後出しで崩している! これは道理として通らんでしょう。 いかがお思いですか?
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東京無線連絡協議会
運賃改定を口実とした賃金合理化を許すな 国交省・運輸局の無責任を厳しく問う 〜自交総連の「私たちの主張」抜粋〜 ▼行政は責任を果たせ 運賃改定の効果が労働者に還元されているか、行政が直ちに実態を調査し公表すること。 ▼増収分の賃金反映を義務づけよ 指導にとどまらず、増収分を賃金へ反映させるための実効性ある措置を講じること。 ▼不当な賃下げを是正せよ 運賃改定を理由とした歩合給の引き下げや賃金抑制を看過せず、是正指導を徹底すること。 ▼利用者の信頼を守れ 公共料金の改定利益を労働者に還元しないことは、利用者への裏切りだと自覚すること。 ▼安全を軽視するな 賃金抑制による労働環境の悪化は安全を脅かすため、行政は安全確保の観点から介入すること。 ▼監督行政の強化を求める 「認可して終わり」という無責任な体制を改め、継続的な監視と厳格な運用へ転換すること。
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寺町 龍
寺町 龍@teramachi_ryu·
よく元ヤンが「昔ヤンチャしてました」とか言ってますけど、あれは 「爆音鳴らして近所迷惑してました」 「バイク盗んで乗り回してました」 「中高生殴って恐喝してました」 「シンナー盗んでぶっ飛んでました」 こういう悪事を言ってるんですよね。過去に他人を傷付けた犯罪行為を、時間が経ったら武勇伝みたいに肯定的に話すの止めて貰っていいですか。
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とうしろう(5号)守若 冬史郎🙄
🚨🇨🇳 中国漁船がロシア領海に不法侵入 ロシア領のウスリー川に侵入した中国漁船を、ロシア国境警備隊が容赦なく暴行・制圧した。 ロシアは明確に領有権を主張していますが、中国は今も領有権を主張し続けています。 🇯🇵日本もロシアのように、毅然とした対応で中国に対処すべきだと思いませんか?🔥
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光源氏🇯🇵
光源氏🇯🇵@hikaruganji·
やはり、GW期間中に関東や東北地方では無く、関西地方で来ましたね。関東には要石の私が居ますので安心して下さい。
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