پن کیا گیا ٹویٹ
𝕏𝕒𝕧𝕚𝕖𝕣 𝔹𝕒𝕥𝕚𝕤𝕥𝕒
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𝕏𝕒𝕧𝕚𝕖𝕣 𝔹𝕒𝕥𝕚𝕤𝕥𝕒
@xabatis
𝕀 𝕒𝕝𝕨𝕒𝕪𝕤 𝕥𝕣𝕦𝕤𝕥 𝕚𝕟 𝔾𝕠𝕕! ℕ𝕖𝕧𝕖𝕣 𝕘𝕚𝕧𝕖 𝕦𝕡, 𝕟𝕖𝕧𝕖𝕣 𝕤𝕥𝕠𝕡 𝕥𝕣𝕪𝕚𝕟𝕘 💪🏼 ℕ𝕠𝕥𝕙𝕚𝕟𝕘 𝕖𝕝𝕤𝕖 𝕞𝕒𝕥𝕥𝕖𝕣𝕤!
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@R_RuizDiaz Lástima que no se puede hacer lo mismo!
Pausarles el turno a los barcos que van a cruzar por el Canal de Panamá!
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Es lo que se denomina barreras no arancelarias.
La detención de buques de bandera panameña en los puertos chinos aumenta casi 400% en un mes: prensa.com/unidad-investi…
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Tras inspección técnica realizada este martes, el Ministerio de Obras Públicas recomienda la reapertura al tráfico del Puente de las Américas para: motos, autos sedanes, pick ups, camionetas, microbuses y coasters.
"Se restringe el paso de buses grandes y todo tipo de camiones, salvo vehiculos de emergencia", indicó el ministerio.


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Concluye inspección del Puente de Las Américas, ingenieros procederán a elaborar informe buff.ly/a3CJgcZ
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@xabatis @boringcompany @elonmusk Créeme que lo pensé. El proyecto ahora cobra otra vida ya que demuestra que el cruce peatonal del istmo no es solo turístico sino de necesidad básica para transitar el país y llegar a casa como quienes viven en Veracruz.
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La simple mentalidad de que no se reporte noticias de los robos al Estado, la corrupción, los contratos y licitaciones hechas de a dedo o el abierto conflicto de interes que el tenia con Mayer y la Alcaldía de Panamá, donde NOS llevó parte de la campaña y aun así se le adjudico el contrato de publicidad. A ese país es el que ellos apuestan.
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@Mayer viendo que en momentos como éste, las miles de personas que se dirigen hacia el West, podrían estar utilizando el túnel de @boringcompany @elonmusk para cruzar hacia Arraiján y viceversa!


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@Mayer Más bien! O sea, que con el salario de uno de tus asesores, se pueden construir casi dos puentes!
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Una auditoría técnica de la mina Cobre Panamá advierte sobre un riesgo claro: millones de toneladas de roca expuesta podrían generar drenaje ácido y contaminar aguas superficiales y subterráneas.
El informe —elaborado por SGS y publicado por el Ministerio de Ambiente— señala que el contacto del material con aire y agua puede liberar metales peligrosos, un problema que empeora mientras más tiempo permanezca sin tratamiento.
No es menor: se trata de más de 38 millones de toneladas de roca.
Aunque el proceso de auditoría supera el 88% de avance, también identifica fallas en la gestión del riesgo geológico y la necesidad de acciones urgentes para evitar impactos ambientales.
Todo esto ocurre mientras el país sigue dividido sobre el futuro de la minería.
Porque aquí no es solo un debate económico.
Es un riesgo ambiental real, documentado y vigente.

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Auditoría de la mina de Donoso alerta sobre riesgo ambiental por material expuesto
Sigue este link para más información en mrf.lu/gLJt 📌. via @prensacom prensa.com/economia/audit…
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