そねみ

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@ARTsak

取り敢えず マストドン https://t.co/Q6jCF7g20o @ARTSAKにお引越し気味。 ブルースカイhttps://t.co/Er9NGIEcU6 フォローもらえると有り難いです。 相互の方でブルースカイの招待コードほしい方いれば差し上げますよ(のこ(残っているならばです

Tham gia Haziran 2010
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そねみ
そねみ@ARTsak·
0-5まではマイルド5-10km位がシビア　40前後だと別に普通後はエンジンの持っているパワーの間の特性で上がる感じ なので半クラのように使うマイルドなって言うとまぁまぁ違うかなと。 リアで抑えてもちょっとパワー出過ぎると止まりすぎる感無論巧さの問題は有る
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そねみ
そねみ@ARTsak·
低排気量のようにマイルドとは言わんかと… 印象的には噛んだ後からある程度のパワーまでの間の加減が狭くある程度の速度以上からは広いみたいな感じな印象
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そねみ
そねみ@ARTsak·
大排気量cvtが低排気量と同じくマイルドじゃないのなんてcvtの構造分かっているからそりゃそうだろ?ってなるけど… パワーバンド一定にまで行ったらクラッチ(動力)噛むわけだけどそのパワーが単純にデカいんやで… マイルドと言うか「進まないようにする」事ができるだけで…
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そねみ
そねみ@ARTsak·
多分大排気量のcvt乗ったこと無いからかも知れない650cc超えると多分dctよりonoff感になると想うんだけど。 小型とか400は確かにマイルドに繋がりますよ…大型はマイルドにはならないと思う nm4-02とかもあったのか知らなかった(知ってた気もするが気にしたことなかった
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そねみ
そねみ@ARTsak·
nm4-1らしいのが走ってた　 アレdctだったんだ
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そねみ
そねみ@ARTsak·
無限ピーマンとか亜種が…つーか細揚げ麺に粉付いとるだけやろ！
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そねみ
そねみ@ARTsak·
税金みたいだね！
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そねみ
そねみ@ARTsak·
更に値下げ！！
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千蒸アトリ/Atori Senjou
千蒸アトリ/Atori Senjou@3jmAtmon·
部屋が寒い。 ちょっと前まで暑かったので半袖短パンになったのになんということだ。
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そねみ
そねみ@ARTsak·
まぁまぁ動くけど欠陥がある奴を作り直す。 やることレイヤーは、決まっているんだけどguiのユーザビリティの再設計と処理系の整理
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そねみ
そねみ@ARTsak·
@salfanic 頑張ってMD書いて駄目なことやること優先する事を書くしか無い・・・
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salfa
salfa@salfanic·
AIにcss書かせると次から次へと要素追加して最終的にどれが必要な要素なのか分からなくなる
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そねみ
そねみ@ARTsak·
元々頭だけ飛んで戦うように出来ていたから (ウソ
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そねみ
そねみ@ARTsak·
amzn.to/3QeIRFO バレリーナといえば爆弾 何を見たのか意味がわからないが意外と楽しめるので🦅4
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そねみ
そねみ@ARTsak·
データ・フォーマットも追加して大分出来てきた。 スタートラインは近いぞw
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そねみ
そねみ@ARTsak·
ZERO PARADES：For Dead Spies　グラフィックが面白いいい感じだな
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