Iñaki B.

Ya sabía yo que lo de Ai Ogura me recordaba a algo reciente .. youtube.com/shorts/6MR9KFO…

@wxatgp500 @frankweeink No es esa la versión que yo recuerdo. Después de ganar el 125, Alex se empecinó en dar el salto al 2 y medio con una moto oficial y como Honda no le ofrecía una nsr se fue a la "competencia" con el resultado que todos conocemos. Con la espantada a Honda, ésta se vengó en el 91.

@frankweeink Agostini didn’t treat him well in the 250cc class in 1990. His mechanic wasn’t even paid on a daily basis and didn’t have tyre warmers either. In ’91, Honda promised an NSR for his JJ Cobas (the best chassis he ever rode, he said), but they gave him a slow RS instead.

Álex Crivillé (Honda NSR500 #28), Alex Barros (Cagiva V592 #12), John Kocinski (Yamaha YZR500 #4), Joan Garriga (Yamaha YZR500 #6) Assen 1992

@123pnz Le han quitado valor ninguneando lo que supone vencer el campeonato y ahora quieren quitarle el interés de los aficionados. En el 2 y medio al menos, sabías que había un cpto. de las motos oficiales y otro para el resto, y no le restaba interés, a mí al menos.

Como alguien que creció como muy fan de las motos, me siento bastante raro con Moto3. Moto2 fue recibida con los brazos abiertos porque 250cc estaba en un estado de salud muy delicado... ¿pero de verdad Moto3 no tiene otra salida que convertirse en monomarca? no me gusta nada...

@wxatgp500 No tiene pinta de Salzburgring...

Sito Pons (Honda NSR500 #6), Joan Garriga (Yamaha YZR500) Salzburgring 1990

@akag0mez Johnny Herbert era uno de esos pilotos destinados a marcar una época en el automovilismo pero su accidente en el 88 (que no has mencionado..), a punto estuvo de costarle sus dos piernas y ello condicionó su carrera. Pero tú hilo está claro que está hecho con otro propósito...

@AntonioRamosGP Joan Mir took 5th in 2023 Indian GP.

Johann Zarco finished P7 for his best result with Honda, which is also Honda’s best result since Marc Marquez was sixth in Thailand in 2023. Credit to Dr. Thomas Morsellino/MotoGP.

@revistafium Tengo curiosidad por ver hasta qué punto es capaz de profundizar un grupo que no vivió la época de Luis en Minardi.

A ver, tanto Minardista que parece haber por aquí: compartid con nosotros vuestro Minardi favorito. O el que más recordáis.

🚨🚨Erne!🚨🚨

@AntonioRamosGP Felicidades Antonio! Es un placer seguirte.

It seems that today I'm a year older One of my girlfriend's gifts… #LuckyBoy 🤷🏻‍♂️❤️

@iindamendi Hori da hori jariotasuna eta hiztegiaren aberastasuna!

@xurxobunes @RicardJove Es posible que no sea el tear-off sino la lámina protectora que viene únicamente delante de la primera?

Pregunta "tonta": ¿Por qué los pilotos, cuando salen del box, se quitan el tear-off?. Podrían hacerlo 2 segundos antes, dentro del box, así no quedarían tiradas en medio del pit lane. @RicardJove #MotoGP

@HKirola Mila esker gonbidapenengatik, baina noiz erabili ditzaket? Kiroldegian atzo arratsaldean entregatu zizkidaten eta han galdetuta, ez zekiten.

Erremonteko Sagardoaren Txapelketarako 25 sarrera bikoitz zozkatuko dira. Izen-ematea kiroldegian bertan, atezainen harreran, edo labur.eus/slyPx estekan sartuta. Izena emateko azken eguna maiatzak 7!

Cuando veas las barbas de tu vecino cortar pon las de la F1 a remojar..

@Pereira_FC Mucho ánimo y que tengas una rápida recuperación. Un fuerte abrazo.

Habrá que volver a twittear más unas semanas 🫠

@matoxley Indianapolis speedway

Spotted from the plane - name the racetrack. Wrong answers only ✊✊

@Swinxy Lo bueno de tener casi toda la parrilla de Kalex es lo rápido que encuentras el resto de marcas en las tablas de tiempos.

Zonta van den Goorbergh lidera la primera sesión del día 3 en el test de Moto2 en Jerez

Eso le pasa por no estar al día. Unos in-ear con cancelación de ruido y asunto arreglau. 😁😁

El mensaje que nos vendéis durante la temporada reivindicando la seguridad de los pilotos, remarcando la falta de necesidad en aumentar el rendimiento de las motos. Llega el 1er test de pretemporada y todos pendientes de si rompen la barrera del 1.57 en Sepang. Muy top. #MotoGP24

@AntonioRamosGP @studimoto A punto de cruzar la meta como vencedor. Empezó la última vuelta el último de ese grupo, dando una lección de estrategia en ese circuito. Una de sus mejores (sino la mejor) victorias @SitoponsSito

Sito Pons 🇪🇸 Reinhold Roth 🇩🇪 Masahiro Shimizu 🇯🇵 Jacques Cornu 🇨🇭 Carlos Cardús 🇪🇸 Thanks @studimoto #Styles #250cc