TT-02シャーシユーザー〿🇳🇷🗿 RM37 JN10 AI11 YT22 MV1
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@TT02_user
無言フォロー失礼します。 Fav: ラジコン(TT-02)、モタスポ、 超速GP(名: F1 兼 ミニ四駆)、1/43ミニカー、PS5(GT7)、スチーム(スト6・F1・WRC・モトGP・まどマギ)、スイッチ(ベイX・ゾイド)、TCG(デュエマ・遊戯王)、PCパーツ(グラボ)※フォロ解の際はDMで一言お願いします
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”V8確定”、ターボ廃止へ。FIA会長が「630kg/880馬力」のF1次世代PU構想を公表、アウディとの溝鮮明に
🔗 formula1-data.com/article/f1-v8-…
🏷️ #F1jp #F1ルール
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第6戦モナコ🇲🇨
⚠️⚠️⚠️メルセデス再審請求🧑⚖️
アルピーヌの抗議に基づき、6月11日(木)の聴聞会で決まった『#ガスリー のピット速度違反取り消し』の裁定(6月12日発表)に異議を申し立てました。
モナコ決勝では、#ラッセル がピット速度違反で5秒ペナルティを科され、消化の違反で更にドライブスルーペナルティが追加。12位に沈みノーポイントに終わっていました。
FIAが公開したドキュメントによると、メルセデスはガスリーの件の判断が覆された翌日の6月12日(金)に抗告。
日本時間の6月20日(土)午後4時から2部構成の聴聞会が行われます。
✅第1部では『請求を受理するか否か』を判断。受理可能と判断された場合『裁定当時に審査委員が入手できなかった重要かつ新たな証拠が存在するか』を判断
✅第1部で再審を行うと判断された場合、同日に第2部を行い裁定
ガスリーの違反取り消しのドキュメントには『消化されたペナルティを遡って取り消す権限は存在しない』との記載がありますが、果たして今度の裁定の行方は…🧐
また、ガスリーの3位浮上で #ピアストリ が順位を落としたマクラーレンも抗議の意思を示しているとの報道も…🙄
続報は今後のF1™︎関連番組とこのアカウントでお伝えします📺🎶👀
#f1fujitv #f1jp #f1 #FOD #f1fujinext

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@vvl2Po6Rem83929 大助さんこんにちは!
人生山あり谷ありですよ!
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昨日の続きなんだけど
9X8はよく「BoPで救済を」みたいなツイートを見かけるんだが、BoPで出力を上げようが車重を軽くしようが、結局は「(トラクションがかからなくて)アクセルが踏めない」んだから、救済の効果は限定的になってしまっているよねってお話

にっこう -nikko-@hntzk5523
あくまで素人の仮説だけど9X8と500のシビックは似ている面があると思ってて、それは「特定の条件に弱い」 ●9X8は空力を床下に頼る割合が大きいため足回りが固く、路面の凹凸でトラクションがかからない ●シビックはオーバーになったときにルーフ形状によってウイングに風が当たらず空力が抜ける
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イラストのAI生成感がすごいな。
フォークとスプーンが一体化してるし。
スガキヤ【公式】@sugakicosystems
関東の皆さま❣️お待たせしました🙇♀️✨ 皆さまからたくさんのご要望をいただき 今秋 スガキヤ 🍜🍦は20年ぶりに 関東にオープンします🎊 #スガキヤ関東出店
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WECとかちゃんと見たことない人あるある!!!!!!!!!!
↓すぐこういうこと言う
ハイパーきしゃんか仮面@KZ2vuThIIfqQUoW
あくまで私見ですが… 耐久レースは(も)残念ながら “欧米至上主義”のスポーツ。 今回のトヨタ優勝は、 そんな底意地の悪い偏見の壁を “ぶちのめした” という点で、本当に意義深い。 愉快痛快爽快な気持ちです。
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