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@hernanfavier
- Lic. Hernán Favier - Buenos Aires - Montpellier - Málaga Alter ego @malvinasdata


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🛩️ El Twin Otter volvió a la Antártida 🇦🇶 El DHC-6 Twin Otter T-85 de la FAA volvió a aterrizar en la pista de permafrost de la BAC Marambio luego de más de 4 años. Había despegado más temprano desde Ushuaia y estuvo acompañado durante el cruce del mar de Hoces por el Hercules TC-69, que había despegado desde Río Gallegos. 🎞️ @FuerzaAerea_Arg
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📷 El VGM Owen Crippa dio una charla en el stand del Instituto de Publicaciones Navales, presentado por el VGM Eduardo Gauna, gerente del IPN, y luego firmó su libro.



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📷 #FotoConHistoria 📚 Hace 44 años, el 8 de mayo de 1982, el submarino clase 209 ARA San Luis detectaba un blanco desplazándose entre 6 y 8 nudos, a una distancia de 3.000 yardas y dispara un torpedo MK-37 antisubmarino. Luego de 12 minutos se escucha una explosión, sin confirmación de impacto. #Malvinas44 🇦🇷
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🇦🇶 Avances en la Base Antártica Conjunta Petrel 🇦🇷 Se terminaron de instalar y ya está brindando energía un campo fotovoltaico de 192 paneles solares. Rumbo a los 123 años de presencia argentina ininterrumpida en la Antártida. 📷 @cocoantar
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🛩️ Esto es inusual para la época, están volviendo desde Canadá los aviones de Kenn Borek Air, un Basler BT-67 y un DHC-6 Twin Otter, aparatos que en verano operan en la Antártida. Ahora sobrevuelan Santa Cruz rumbo sur. 📷 Operando en la BAC Marambio 🇦🇷🇦🇶 en noviembre de 2023

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🎞️ #VideoConHistoria 📚 Hoy, y en los próximos días, se hablará bastante de los cazabombarderos Super Étendard de la EA32 de la Armada Argentina, una joya tecnológica para 1982 que recibió su "combat proven" el 4 de mayo en la guerra de Malvinas, pero que lamentablemente no se pudo utilizar embarcado en el portaaviones ARA 25 de Mayo, recién en 1983 comenzaría la formación de los pilotos embarcados, denominada operación Bandera. En estas imágenes de 1986 se pueden ver pasajes, touch and go y apontajes con enganche de los aviones del COAN.