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@markoh1971

Heute so, morgen so, übermorgen ganz anders, vom A..Loch bis Zicke.

Berlin Tham gia Eylül 2022
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Marko@markoh1971·
Den Pin ich mir an.
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Marko@markoh1971·
@reiseholic Ohne D-Ticket kann sich Deutschland zwischen Paris und LA einordnen. Ja es stimmt der politische Wille fehlt.
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AlleNeune 🇪🇺 🇺🇦
ÖPNV Einzelticket: Köln, Berlin, München 3,8€ - 4,2€ LA 1,5 € NY 2,8€ Rom 1,5€ Madrid 2€ Paris 2,5€ Warschau 1€ Prag 2€ Beijing 1,25€ Bangkok 0,5-1,5€ Tokyo 1-2€ Bei uns fehlt der politische Wille. #cdufährtdeutschlandandiewand
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Marko
Marko@markoh1971·
@cathibruns und der Kunde wird nicht bedient -warum schaffst die Arbeit nicht, rauchst du etwa zu viel, an "Kind krank" der Kollegen kann es nicht liegen -du machst doch den ganzen Tag nichts, wie kann man da einen Kreislaufkollaps bekommen.
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Marko
Marko@markoh1971·
@cathibruns Ein paar Punkte aus dem Arbeitsleben, -du hast doch sonst immer und denk doch mal an Familien die wollen Wochenende/Feiertag frei -es ist ungerecht das du mehr Verdienst -warum machst du so viele Überstunden, jedes mal der Stress mit dem Arbeitsrecht,
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Catharina Bruns
Catharina Bruns@cathibruns·
„Wer keine Kinder hat, sollte weniger Rente bekommen“ Gefangen in der Systemlogik. Entlasst doch Kinderlose direkt aus dem kollektiven Versicherungssystem. Dann bekommen sie gar keine Rente, belasten das tolle System nicht und sorgen wie so Sonderselbstständige privat vor. 🙃
Frankfurter Allgemeine@faznet

Jahrhundertelang war Nachwuchs die einzige Altersvorsorge. Heute untergräbt der Kindermangel das System – und trotzdem bekommen Eltern häufig weniger Rente als Kinderlose. Das muss sich ändern. #Echobox=1779898869" target="_blank" rel="nofollow noopener">faz.net/aktuell/feuill…

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Marko
Marko@markoh1971·
@HofmeisterAusLU Dazu müsste ja der Nachwuchs einen Job annehmen. Bei einer 24/7/365 Firma, wird der/die/dasjenige wenn Worte wie " 4 Tage, work-live" fallen, gleich abgelehnt.
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Andreas Hofmeister
Andreas Hofmeister@HofmeisterAusLU·
Weil Kinderlose wieder im Fokus der Politik um steigende Abgaben stehen: Die Sozialversicherungen brauchen zukünftige Beitragszahler. Kinder sind hierzu zwar nötig aber nicht hinreichend. Was, wenn der Nachwuchs just nach dem Master-Studium auswandert?
Frankfurter Allgemeine@faznet

Jahrhundertelang war Nachwuchs die einzige Altersvorsorge. Heute untergräbt der Kindermangel das System – und trotzdem bekommen Eltern häufig weniger Rente als Kinderlose. Das muss sich ändern. #Echobox=1779898869" target="_blank" rel="nofollow noopener">faz.net/aktuell/feuill…

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Marko
Marko@markoh1971·
Lieber Discounter, wenn du keine Kundschaft haben willst, dann erfülle ich deinen Wunsch. 🤓💪
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Marko
Marko@markoh1971·
@effzehluca Ja klar. Wenn ich an 52 Wochenenden arbeite, habe ich ja dazwischen jede Menge Zeit.
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luca
luca@effzehluca·
Das muss ragebait sein mann, NATÜRLICH sollten Eltern von Schul oder Kitakindern in der Ferienzeit bevorzugt werden weil das legit ihre einzige Möglichkeit ist mit ihren Kindern Urlaub zu machen. Als kinderloser Mensch hast du den ganzen Rest des Jahres Zeit, und das günstiger.
Neevi ✨@Neevi_twitch

Da ja bald die Urlaubszeit beginnt wollte ich nochmal loswerden, dass es noch immer hochgradig asozial ist kinderlose Arbeitnehmer bei der Urlaubsplanung ganz hinten anzustellen ♥️

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Marko
Marko@markoh1971·
Mist, Jacke vergessen. Reden von Hitzewelle und ich dachte das mit den 5 Grad sei ein Druckfehler. 🤷‍♂️🙈
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Marko
Marko@markoh1971·
Mai 2025 Durchschnittspreis 6,73 ct/kWh Mai 2026 Durchschnittspreis 9,91 ct/kWh
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Marko
Marko@markoh1971·
Eh....eh....ohooooooooo.
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Marko
Marko@markoh1971·
@Neevi_twitch Rede ich schon seit Jahren. Dieses Jahr wird es eskalieren. Grund, die Azubis müssen Zwangsurlaub nehmen. Dazu gesellt sich ein Personalengpass so das der Hauptkunde auch nur bedingt bedient werden kann.🥰🤓
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Neevi ✨
Neevi ✨@Neevi_twitch·
Da ja bald die Urlaubszeit beginnt wollte ich nochmal loswerden, dass es noch immer hochgradig asozial ist kinderlose Arbeitnehmer bei der Urlaubsplanung ganz hinten anzustellen ♥️
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Marko
Marko@markoh1971·
#BVG Tram 21 es geht los mit dem Umbau Ehrlichstr. SEV zwischen Holteistr. und Traberweg. Ab Köpenicker Chaussee/Blockdammweg als Ringlinie via Ehrlichstr.-Treskowallee-weiter zur Holteistr.
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Marko
Marko@markoh1971·
@dwmerkur Die Bahn freut sich immer über Ideen, wie man bei Bauarbeiten, so schmerzfrei wie möglich die Fahrgäste zu schonen. Also leg los.
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Dirk Walter
Dirk Walter@dwmerkur·
Vollchaos am Starnberger Flügelbahnhof. Dort gibt es einen Engpass. Wieder mal sind Bahn und Freistaat mit ihrem Ersatzkonzept nah am Scheitern. Morgen mehr auf unseren Portalen.
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Rüdiger Krause
Rüdiger Krause@Ruediger_Krause·
@markoh1971 @katze_sonne @konold @Regio_NRW In Deutschland nicht zulässig. Ich wüsste auch nicht, wie man die Notentriegelung blockieren sollte. Genau das darf nämlich nicht möglich sein. Ketten und Schlösser haben an Eisenbahnfahrzeugen im Betrieb nichts zu suchen.
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Marko
Marko@markoh1971·
@katze_sonne @Ruediger_Krause @konold @Regio_NRW Sah ein Gericht in Frankreich anders. Siehe Schlafwagenbrand 2002. Die Ketten und Schlösser an den Türen hat definitiv der französische Zugchef angebracht. Der wurde freigesprochen.
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Marko
Marko@markoh1971·
@NicolasSustr Die Wahrheit ist, das D-Ticket frisst die Investition in Fahrzeuge auf. Alte Weisheit, wer subventioniert der investiert nicht.
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Nicolas Šustr
Nicolas Šustr@NicolasSustr·
Dass Berlin weniger neue U-Bahnen braucht, begründet Autosenatorin Ute Bonde auch damit: »Zudem wurde 2019 unter damals noch grüner Hausleitung eine Verkehrswende mit starker aktiver Verdrängung von motorisiertem Individualverkehr in den ÖPNV unterstellt.« nd-aktuell.de/artikel/119991…
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Marko
Marko@markoh1971·
@Ruediger_Krause @katze_sonne @konold @Regio_NRW Wenn die Türen mechanisch verriegelt wurden, dann kannste an der Notentriegelung ziehen wie willst du, die geht nicht auf. Wird sehr gerne noch von Personalen gemacht im grenzüberschreitenden Verkehr.
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Rüdiger Krause
Rüdiger Krause@Ruediger_Krause·
@katze_sonne @konold @Regio_NRW Der Zug hat 4 Türen. Unwahrscheinlich, dass alle vier Notentriegelungen defekt sein sollen. Zumal ich nicht wüsste, was defekt sein kann und in den unsicheren Zustand dabei verfällt. Wieso konnte der Tf die Türen nicht entriegeln?
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Marko
Marko@markoh1971·
@sparbuchfeinde Ich frage mich ja immer, warum die Chefs immer bei Kinderlosen/Singles betteln ob man Feiertags und an Wochenenden arbeiten will. Fair wäre wenn alle Kinderlosen mal streiken.
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sparbuchfeinde
sparbuchfeinde@sparbuchfeinde·
Unpopuläre Meinung: Wer in einem umlagefinanzierten Rentensystem keine Kinder hat, sollte nicht die gleichen Leistungen erhalten wie Menschen mit Kindern. Gebot der Fairness.
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Marko
Marko@markoh1971·
@nikolaushaufler Wo warst du am 1.1.26, 8.3.26, Karfreitag, Christi Himmelfahrt und Pfingsten ?
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Nikolaus Haufler
Nikolaus Haufler@nikolaushaufler·
𝟲𝟬𝟬.𝟬𝟬𝟬€ kostet es, zwei Kinder großzuziehen (Direktkosten + Verdienstausfall). Fast genau so viel bezieht ein kinderloser Mensch im Alter an Rente, Gesundheit und Pflege aus dem Umlagesystem. Ein einseitiges Geschäft: Eltern investieren, Kinderlose profitieren. 🧵
Nikolaus Haufler tweet media
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Marko
Marko@markoh1971·
@ellamuempert Die Mehrheit hat es zu spüren bekommen wenn dort bzw. Tegel nicht gebaut wird. Verschwenderisch handelt Pankow, maximal 2-3 Etagen.
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Christiane L.
Christiane L.@ellamuempert·
In Berlin herrscht eklatanter Wohnungsmangel, die Mehrheit der Berliner ist deshalb jetzt doch dafür, hier Wohnungen zu bauen- ratet mal, welche Partei strikt dagegen ist?
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Marko@markoh1971·
@Kristin_Brinker Grins, beseitige das D-Ticket und schon sinken die Preise. Probleme sollen gelöst werden und nicht ausgesessen werden.
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Dr. Kristin Brinker
Dr. Kristin Brinker@Kristin_Brinker·
Berlin hat eines der teuersten Ticketsysteme im deutschen Nahverkehr und liefert dafür einen ÖPNV, der Tag für Tag eine Geduldsprobe ist. Ein Zufall ist das nicht. Die U6 in Tegel wird auch 2026 nicht fertig. Die neue Straßenbahn passt nicht durch den eigenen Tunnel. Die S-Bahn streikt im Halbjahres-Rhythmus. Und die BVG bekommt ab 2026 jährlich mehr als 1,3 Milliarden Euro vom Senat. Was bekommen die Berliner dafür? Verspätungen, Schmutz und Personalmangel. Andere europäische Hauptstädte bauen in dieser Zeit ganze U-Bahn-Linien. Berlin schafft es nicht einmal, eine Tram fahren zu lassen. Wir wollen einen Nahverkehr, der pünktlich ist, sicher und sauber. Geld für Strecken statt für Symbolprojekte. Sichtbare Polizei auf den Bahnhöfen, statt Bahnsteige zu rechtsfreien Räumen verkommen zu lassen. Und einen Senat, der die BVG nicht alimentiert, sondern fordert. Berlin.Stark.Machen.
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