Job Kool

Davina Michelle en Thekla Reuten in #Eurovision2021 met “The Power of Water”.... een prachtige ode aan Nederland Waterland!

Wiebke Jager is defending @TUDelft_CT about 'multivariate methods for coastel and offshore risks'! Congrats!

VP Delta opens living lab facility for new storm water catchment concepts dutchwatersector.com/news-events/ne… @VPdeltaNL

Collega @lschwidder in het AD!! Buitenlandse delegaties lopen Delftse waterproeftuin plat ad.nl/delft/buitenla…

#wtec @VPdeltaNL twee bezwijktesten met #zandzakstapelen, erg nuttig en inzichtelijk

Verzekeraars: schade aan huizen door hoosbuien 5 tot 10 miljoen euro - nos.nl/l/2234552

@NOS @Rainproof020 probleemeigenaar en beheerder zijn vaak niet eenzelfde. Wat is het standpunt van de waterschappen? @Waternet @stowa

Burgers met natte voeten kijken naar overheid, maar willen niet meer betalen - nos.nl/l/2230728 @VPdeltaNL werk aan de winkel!

In proeftuin #WaterStraat wordt gewerkt aan innovatieve oplossingen op straatniveau. Te bekijken op 16 mei tijdens de opening! Aanmelden kan nog > bit.ly/2rt2o6Z twitter.com/Job_Kool/statu…

Burgers met natte voeten kijken naar overheid, maar willen niet meer betalen - nos.nl/l/2230728

Off to Kustwerk Katwijk. @JarnoD1 explained coastal context, now @RHDHV 's Jurgen Herbschleb is explaining 'carpark in dune' design.

Met bezoekers van workshop @SAFElevee @tudelftglobal @TUDelft_CT naar the Green village @VPdeltaNL

Grote opkomst!! Workshop "leren van dijkdoorbraken" @SAFElevee @TUDelft_CT @tudelftglobal met prof. Jonkman

@Rijkswaterstaat @EdwinKr83 als jullie dit toch aan het uitzoeken zijn. Zouden jullie dat willen delen dan?

Luister straks naar @LangsdeLijnEO waar op @NPO1 @ThomasvanderEs van @staatsbosbeheer Harold van Waveren van @Rijkswaterstaat meer vertellen over de gevolgen van de hoge waterstanden in onze rivieren #ruimtevoorderivier

@waterschapagv van harte gefliciteerd! Is er ook een update van de bestuurlijke visie? Deze is van 2006, aldus het stuk zelf.

Trajectory of cruise ship before and after collosion with velocity of almost 20km/h.

MarineTraffic is showing the vessel track and speed (10.6 knots) of this cruise ship at the moment of collision. nos.nl/l/2209419 via @NOS

Groningen staat stil bij 'groote Eelende' van 1717 - nos.nl/l/2209111