Andrea Flores Andino

Hoy dimos un paso histórico en Quito. Después de años de espera, arrancó el Sistema Integrado de Recaudo. Nos movemos con tarjeta, cédula o QR en Metro, Trole y Ecovía. Menos filas, más rapidez y un transporte que se pone al día con la ciudad. Es un cambio grande, y lo estamos haciendo juntos. Con movilidad moderna, Quito renace. 💙

Al terminar el mes de marzo, mes de la mujer, mi reconocimiento a nuestras conductoras de @Red_Movilidad y #Latam Agradecer el trabajo de mujeres y hombres, que permiten avances sostenidos en equidad de género en la movilidad y en seguridad, por ciudades más justas e inclusivas

Estimado Ministro @RobertoLuqueN , escribo como ciudadano preocupado, que desea compartir evidencia científica sobre por qué los radares son vitales para nuestras vías. Creo en una movilidad segura fundamentada en datos técnicos y no acepto las muertes viales como inevitables. 🧵

@AlertaNews24 😢

🇺🇸 WILLIE COLÓN (1950-2026) 🇺🇸

That Bunny was AMAZING. Elmo thinks he should be called Good Bunny! Elmo loves you, Mr. Good Bunny! ❤️🎶🐰

¿Quién se quedó dormido en una boda así?

La educación vial no es la solución. No solo son alcaldes los que insisten pero también sociedad civil y ONG internacionales. La tecnología salva vidas, está probado. Lo que debe regularse es la aplicación. #SeguridadVial

🚦 #Quito ya puso el tema sobre la mesa: salvar vidas en las vías. En Quito se realizó el #EncuentroPorLaSeguridadVial, un espacio de diálogo donde autoridades, expertos y colectivos ciudadanos analizaron la situación actual y plantearon acciones para una movilidad más segura. 📌 El contexto fue contundente: en 2025 se registraron cerca de 3.300 siniestros y 296 fallecidos en la capital. 👥 Participaron como expositores Alex Pérez, Paola Carvajal, Diego Naranjo, Andrea Flores (coordinadora de la iniciativa por la seguridad) , Washington Martínez, el concejal Diego Garrido (Comisión de Movilidad). 🗣️ El encuentro cerró con un llamado a la acción y la recolección de aportes ciudadanos para fortalecer políticas públicas. #SeguridadVial #MovilidadSegura #SistemaSeguro #CeroMuertes #Quito #CulturaVial #MovilidadSostenible

#CadaVidaCuenta | Quito refuerza la prevención del exceso de velocidad 🏎️ 👮‍♂️ La AMT recibió 6 radares educativos que no generan sanciones y buscan salvar vidas en las vías más peligrosas de la ciudad. Con el apoyo de @BloombergDotOrg. Con prevención #QuitoRenace ☀️

Matthew Perry introduces Oasis for the very first live performance of “Don’t Go Away” on Saturday Night Live, on October 4, 1997.

Este martes en ReVELAciones  Con @fabricio_vela  Hablaremos acerca del año fatal para el tránsito en Ecuador con Paola Carvajal @pcarvajal78, directora Fundación MOVIDANA, Andrea Flores @andreflores_a, especialista en Movilidad y Álvaro Guzmán  @aguzmanj, ex director de la ANT.

Gestionar la velocidad es una de las formas más efectivas y responsables de cuidar la vida en nuestras ciudades. Qué bien @ATMGuayaquil @aquilesalvarez @VitalStrat @BloombergDotOrg 👏👏👏

Un exceso de velocidad fue suficiente para cambiarlo todo. Una decisión tomada en segundos terminó con vidas que solo compartían la vía, pedaleando. El exceso de velocidad sigue siendo una de las principales causas de siniestros de tránsito. Bajar la velocidad no es perder tiempo, es darle valor a la vida de todos. Que en estas fiestas nadie falte en tu mesa. La velocidad mata. Baja la velocidad. Junto a la iniciativa Bloomberg Philanthropies y Vital Strategies apuntamos hacia vías más seguras para todos. @VitalStrat @BloombergDotOrg #CiudadDeTodos

Hoy empieza una campaña clave con Bloomberg y ATM para reducir los siniestros de tránsito por exceso de velocidad. Es un paso importante, el exceso de velocidad provoca el 68% de los fallecidos por siniestros en Guayaquil. Estamos decididos a cambiar eso. La velocidad se controla, aunque no sea popular. Lo que sí debe ser popular es cuidar la vida. #CiudadDeTodos @VitalStrat

@LuciaPozoMOK Una vez agotado el orden del día la presidenta de @GobAutonomosAN, @LuciaPozoMOK, clausura la sesión. #AsambleaEc2025

@LuciaPozoMOK Tras la exposición de Andrea Flores, la mesa legislativa analiza la repercusión de los radares en las cifras de siniestros de tránsito; las tasas recaudatorias que varían en los municipios; los esfuerzos por una educación vial desde edades tempranas, entre otros aspectos.

@lindaguaman Las fracturas forman parte de nuestras vidas, y cuando se reparan se transforman en algo más fuerte y bello que antes 💫 un agradecimiento y un justo reconocimiento a tu trabajo y a la mujer valiente que eres Linda 👏🏻

Ayer la vida me mandó este arco iris e hicimos las paces 🌈 Un cierre a tanto dolor, y el agradecimiento de la ciudad a la que serví con tanto cariño ❤️‍🩹

Guayaquil y el país no paran de tener siniestros de tránsito a diestra y siniestra. En Latinoamérica tenemos la tasa más alta por siniestros de tránsito. (24 muertes por cada 100,000). Tiene mucho que ver no tener radares. Es un tema impopular, pero se necesitan radares para controlar la velocidad en las vías. El tema es muy grave.

📢 Estamos #AlAire en #NotimundoAlDía con @andreflores_a, coordinadora de Bloomberg para la Seguridad Vial, analizando la problemática de los siniestros de tránsito, ¿qué hacer? 📻 98.1 FM #Quito 🔗 youtube.com/live/eEn1aHIyI… 🌐 fmmundo.com

🌎 #NotiMundoAlDía | La más completa información la encuentras desde las 06:00, con @higuerahernan. Este lunes, en diálogo con: 🎙️ Juan Manuel Fuertes 🎙️ @andreflores_a 📻 98.1 FM #Quito 🌐 fmmundo.com